Rodada 9 · 12 de dezembro de 1959
GP dos Estados Unidos 1959: resultados
Bruce McLaren (Cooper-Climax) ganhou o GP dos Estados Unidos de 1959, a rodada 9 do campeonato, disputado em 12 de dezembro de 1959 em Sebring International Raceway (USA), largando da posição 10. Completaram o pódio Maurice Trintignant (Cooper-Climax) e Tony Brooks (Ferrari). A pole foi de Stirling Moss.
Vencedor
Bruce McLaren
Cooper-Climax
Pole
Stirling Moss
Cooper-Climax
CorridaBruce McLaren
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 10 | ▲9 | 2:12:35.700 | 8 | Terminou |
| 2 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 5 | ▲3 | +0.600 s | 7 | Terminou |
| 3 | Tony Brooks | Ferrari | 4 | ▲1 | +180.900 s | 4 | Terminou |
| 4 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 2 | ▼2 | +297.300 s | 3 | Terminou |
| 5 | Innes Ireland | Team Lotus | 9 | ▲4 | +3 Laps | 2 | +3 vueltas |
| 6 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 6 | = | — | — | Motor |
| 7 | Harry Blanchard | Porsche | 16 | ▲9 | +4 Laps | — | +4 vueltas |
| 8 | Cliff Allison | Ferrari | 11 | ▲3 | — | — | Transmissão |
| 9 | Roy Salvadori | Cooper-Maserati | 11 | ▲2 | — | — | Transmissão |
| 10 | Rodger Ward | Kurtis Kraft | 19 | ▲9 | — | — | Embreagem |
| 11 | Alessandro de Tomaso | Cooper-OSCA | 14 | ▲3 | — | — | Freios |
| 12 | Phil Hill | Ferrari | 8 | ▼4 | — | — | Embreagem |
| 13 | Fritz d'Orey | Tec-Mec | 17 | ▲4 | — | — | Vazamento de óleo |
| 14 | Stirling Moss | Cooper-Climax | 1 | ▼13 | — | — | Transmissão |
| 15 | Harry Schell | Cooper-Climax | 3 | ▼12 | — | — | Embreagem |
| 16 | George Constantine | Cooper-Borgward | 15 | ▼1 | — | — | Superaquecimento |
| 17 | Alan Stacey | Team Lotus | 12 | ▼5 | — | — | Embreagem |
| 18 | Bob Said | Connaught | 13 | ▼5 | — | — | Acidente |
| 19 | Phil Cade | Maserati | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
Abandonos
13
Terminaram: 6/19
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo |
|---|---|---|
| Wolfgang von Trips | Ferrari | Motor |
| Cliff Allison | Ferrari | Transmissão |
| Roy Salvadori | Cooper-Maserati | Transmissão |
| Rodger Ward | Kurtis Kraft | Embreagem |
| Alessandro de Tomaso | Cooper-OSCA | Freios |
| Phil Hill | Ferrari | Embreagem |
| Fritz d'Orey | Tec-Mec | Vazamento de óleo |
| Stirling Moss | Cooper-Climax | Transmissão |
| Harry Schell | Cooper-Climax | Embreagem |
| George Constantine | Cooper-Borgward | Superaquecimento |
| Alan Stacey | Team Lotus | Embreagem |
| Bob Said | Connaught | Acidente |
| Phil Cade | Maserati | Abandonou antes de largar |
Desta temporada existem apenas os resultados oficiais (sem voltas, paradas nem telemetria), por isso não aparecem mais dados.
Campeonato após o GP dos Estados Unidos
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Jack Brabham | 34 | = |
| 2 | Tony Brooks | 27 | ▲1 |
| 3 | Stirling Moss | 25.5 | ▼1 |
| 4 | Phil Hill | 20 | = |
| 5 | Maurice Trintignant | 19 | ▲1 |
| 6 | Bruce McLaren | 16.5 | ▲3 |
| 7 | Dan Gurney | 13 | ▼2 |
| 8 | Jo Bonnier | 10 | ▼1 |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Cooper-Climax | 97.5 |
| 2 | Ferrari | 67 |
| 3 | BRM | 22.5 |
| 4 | Watson | 14 |
| 5 | Team Lotus | 5 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.