Corridas
106
Vitórias
1
0.9%
Pódios
1
0.9%
Poles
1
0.9%
Pontos
39
Melhor resultado
1º
Mais números
Terminadas
48
Abandonos
52
52%
Largada média
P12.1
Chegada média
P7
quando classificado
Posições ganhas
+4.5
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 24 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP da Itália 1956Largada 8 · Chegada 20Primeiros pontosGP do Marrocos 1958Largada 8 · Chegada 4Primeiro pódio · primeira pole · primeira vitóriaGP da Holanda 1959Largada 1 · Chegada 1
Sequência de pontos
3
corridas seguidas
Sequência de pódios
1
Sequência de vitórias
1
Vitórias da pole
1
Largadas na primeira fila
1
Pontuou em
20
corridas
Equipes
12
Circuitos
26
Pontos por temporadaMelhor ano: 1959
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | McLaren | — | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| 1970 | McLaren-Ford | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1969 | Lotus-Ford | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1968 | Honda | — | 3 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| 1967 | Cooper-Maserati | — | 3 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| 1966 | Cooper-Maserati | — | 1 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 1965 | Brabham-Climax | — | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 |
| 1964 | Brabham-Climax | — | 3 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 1963 | Cooper-Climax | — | 6 | 0 | 0 | 10 | 0 |
| 1962 | Porsche | — | 3 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| 1961 | Porsche | — | 3 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| 1960 | BRM | — | 4 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| 1959 | BRM | — | 10 | 1 | 1 | 7 | 1 |
| 1958 | BRM | — | 3 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 1957 | Maserati | — | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| 1956 | Maserati | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Equipes por onde passou
Maserati 1956–1958→BRM 1958–1960→Porsche 1961–1962→Cooper-Climax 1963–1964→Brabham-BRM 1964→Brabham-Climax 1964–1966→Cooper-Maserati 1966–1968→McLaren-BRM 1968→Honda 1968→Lotus-Ford 1969→McLaren-Ford 1970→McLaren 1971
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1971 | Denny Hulme | 3 | ||
| 1967 | Jo Siffert | 7 | ||
| 1967 | Jochen Rindt | 7 | ||
| 1967 | Pedro Rodríguez | 5 | ||
| 1966 | Jochen Rindt | 7 | ||
| 1966 | Jo Siffert | 5 | ||
| 1966 | John Surtees | 5 | ||
| 1966 | Guy Ligier | 4 | ||
| 1965 | Dan Gurney | 9 | ||
| 1965 | Jack Brabham | 7 | ||
| 1965 | Denny Hulme | 6 | ||
| 1965 | Bob Anderson | 5 | ||
| 1964 | Jack Brabham | 5 | ||
| 1964 | Dan Gurney | 5 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Circuit Park Zandvoort10 corridas · melhor P11V1P1Pol
Todas as vitórias (1)
- GP da Holanda · largada 1
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1971 R11 GP dos Estados Unidos | 28 | 16 | Out of fuel | 0 |
| 1971 R9 GP da Itália | 21 | 10 | +4 voltas | 0 |
| 1971 R8 GP da Áustria | 20 | 22 | Fuel leak | 0 |
| 1971 R1 GP da África do Sul | 23 | 24 | Suspensão | 0 |
| 1970 R12 GP dos Estados Unidos | 24 | 19 | Water pipe | 0 |
| 1969 R7 GP da Alemanha | 23 | 10 | Fuel leak | 0 |
| 1969 R6 GP da Grã-Bretanha | 16 | 15 | Motor | 0 |
| 1968 R12 GP do México | 18 | 5 | +1 volta | 2 |
| 1968 R11 GP dos Estados Unidos | 18 | 14 | Not classified | 0 |
| 1968 R10 GP do Canadá | 17 | 20 | Sistema de combustível | 0 |