1×Campeão mundial · 1961
Corridas
51
Vitórias
3
5.9%
Pódios
16
31.4%
Poles
6
11.8%
Pontos
98
Melhor resultado
1º
Mais números
Terminadas
30
Abandonos
17
36.2%
Largada média
P9
Chegada média
P4.7
quando classificado
Posições ganhas
+2.3
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 24 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP da França 1958Largada 13 · Chegada 7Primeiros pontos · primeiro pódioGP da Itália 1958Largada 7 · Chegada 3Primeira pole · primeira vitóriaGP da Itália 1960Largada 1 · Chegada 1Última vitóriaGP da Itália 1961Largada 4 · Chegada 1
Sequência de pontos
6
corridas seguidas
Sequência de pódios
6
Sequência de vitórias
1
Vitórias da pole
2
Largadas na primeira fila
7
Pontuou em
20
corridas
Equipes
5
Circuitos
20
Pontos por temporadaMelhor ano: 1961
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1964 | Cooper-Climax | — | 1 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 1963 | ATS | — | 0 | 0 | 0 | 9 | 0 |
| 1962 | Ferrari | — | 14 | 0 | 3 | 6 | 0 |
| 1961 | Ferrari | 🏆 1 | 38 | 2 | 6 | 7 | 5 |
| 1960 | Cooper-Climax | — | 16 | 1 | 2 | 9 | 1 |
| 1959 | Ferrari | — | 20 | 0 | 3 | 7 | 0 |
| 1958 | Ferrari | — | 9 | 0 | 2 | 4 | 0 |
Equipes por onde passou
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1964 | Bruce McLaren | 9 | ||
| 1963 | Giancarlo Baghetti | 8 | ||
| 1962 | Ricardo Rodríguez | 5 | ||
| 1962 | Giancarlo Baghetti | 4 | ||
| 1962 | Lorenzo Bandini | 3 | ||
| 1962 | Willy Mairesse | 3 | ||
| 1961 | Richie Ginther | 7 | ||
| 1961 | Wolfgang von Trips | 7 | ||
| 1961 | Giancarlo Baghetti | 3 | ||
| 1960 | Wolfgang von Trips | 8 | ||
| 1960 | Richie Ginther | 3 | ||
| 1960 | Willy Mairesse | 3 | ||
| 1959 | Tony Brooks | 7 | ||
| 1959 | Cliff Allison | 5 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Autodromo Nazionale di Monza6 corridas · melhor P12V4P1Pol
- Circuit de Spa-Francorchamps5 corridas · melhor P11V2P1Pol
- Circuit de Monaco6 corridas · melhor P20V3P0Pol
- Circuit Park Zandvoort6 corridas · melhor P20V2P1Pol
- Reims-Gueux5 corridas · melhor P20V1P1Pol
- Aintree2 corridas · melhor P20V1P1Pol
Todas as vitórias (3)
- GP da Bélgica · largada 1
- GP da Itália · largada 4
- GP da Itália · largada 1
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1964 R10 GP do México | 15 | 9 | Motor | 0 |
| 1964 R9 GP dos Estados Unidos | 19 | 18 | Ignition | 0 |
| 1964 R7 GP da Áustria | 20 | 11 | Acidente | 0 |
| 1964 R6 GP da Alemanha | 8 | 20 | Motor | 0 |
| 1964 R5 GP da Grã-Bretanha | 15 | 6 | +2 voltas | 1 |
| 1964 R4 GP da França | 10 | 7 | +1 volta | 0 |
| 1964 R3 GP da Bélgica | 15 | 13 | Motor | 0 |
| 1964 R2 GP da Holanda | 9 | 8 | +4 voltas | 0 |
| 1964 R1 GP de Mônaco | 9 | 9 | Suspensão | 0 |
| 1963 R9 GP do México | 17 | 12 | Suspensão | 0 |