Rodada 7 · 11 de setembro de 1955
GP da Itália 1955: resultados
Juan Fangio (Mercedes) ganhou o GP da Itália de 1955, a rodada 7 do campeonato, disputado em 11 de setembro de 1955 em Autodromo Nazionale di Monza (Italy), largando da posição 1. Completaram o pódio Piero Taruffi (Mercedes) e Eugenio Castellotti (Ferrari). Ganhou largando da pole.
Vencedor
Juan Fangio
Mercedes
Pole
Juan Fangio
Mercedes
CorridaJuan Fangio
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | Mercedes | 1 | = | 2:25:04.400 | 8 | Terminou |
| 2 | Piero Taruffi | Mercedes | 9 | ▲7 | +0.700 s | 6 | Terminou |
| 3 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 4 | ▲1 | +46.200 s | 4 | Terminou |
| 4 | Jean Behra | Maserati | 6 | ▲2 | +237.500 s | 3 | Terminou |
| 5 | Carlos Menditeguy | Maserati | 16 | ▲11 | +1 Lap | 2 | +1 vuelta |
| 6 | Umberto Maglioli | Ferrari | 12 | ▲6 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 7 | Roberto Mieres | Maserati | 7 | = | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 8 | Maurice Trintignant | Ferrari | 15 | ▲7 | +3 Laps | — | +3 vueltas |
| 9 | John Fitch | Maserati | 20 | ▲11 | +4 Laps | — | +4 vueltas |
| 10 | Mike Hawthorn | Ferrari | 14 | ▲4 | — | — | Caixa de câmbio |
| 11 | Karl Kling | Mercedes | 3 | ▼8 | — | — | Caixa de câmbio |
| 12 | Luigi Musso | Maserati | 10 | ▼2 | — | — | Caixa de câmbio |
| 13 | Horace Gould | Maserati | 21 | ▲8 | — | — | Suspensão |
| 14 | Stirling Moss | Mercedes | 2 | ▼12 | — | 1 | Motor |
| 15 | Jacques Pollet | Gordini | 19 | ▲4 | — | — | Motor |
| 16 | Hernando da Silva Ramos | Gordini | 18 | ▲2 | — | — | Sistema de combustível |
| 17 | Peter Collins | Maserati | 11 | ▼6 | — | — | Suspensão |
| 18 | Harry Schell | Vanwall | 13 | ▼5 | — | — | Suspensão |
| 19 | Jean Lucas | Gordini | 22 | ▲3 | — | — | Motor |
| 20 | Ken Wharton | Vanwall | 17 | ▼3 | — | — | Injection |
| 21 | Nino Farina | Ferrari | 5 | ▼16 | — | — | Abandonou antes de largar |
| 22 | Luigi Villoresi | Ferrari | 8 | ▼14 | — | — | Abandonou antes de largar |
| 23 | Luigi Piotti | Arzani-Volpini | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
Abandonos
14
Terminaram: 9/23
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo |
|---|---|---|
| Mike Hawthorn | Ferrari | Caixa de câmbio |
| Karl Kling | Mercedes | Caixa de câmbio |
| Luigi Musso | Maserati | Caixa de câmbio |
| Horace Gould | Maserati | Suspensão |
| Stirling Moss | Mercedes | Motor |
| Jacques Pollet | Gordini | Motor |
| Hernando da Silva Ramos | Gordini | Sistema de combustível |
| Peter Collins | Maserati | Suspensão |
| Harry Schell | Vanwall | Suspensão |
| Jean Lucas | Gordini | Motor |
| Ken Wharton | Vanwall | Injection |
| Nino Farina | Ferrari | Abandonou antes de largar |
| Luigi Villoresi | Ferrari | Abandonou antes de largar |
| Luigi Piotti | Arzani-Volpini | Abandonou antes de largar |
Desta temporada existem apenas os resultados oficiais (sem voltas, paradas nem telemetria), por isso não aparecem mais dados.
Campeonato após o GP da Itália
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Juan Fangio | 41 | = |
| 2 | Stirling Moss | 22 | = |
| 3 | Eugenio Castellotti | 12 | ▲1 |
| 4 | Piero Taruffi | 9 | ▲8 |
| 5 | Nino Farina | 8.33 | ▼2 |
| 6 | Maurice Trintignant | 8 | ▼1 |
| 7 | Bob Sweikert | 8 | ▼1 |
| 8 | Roberto Mieres | 7 | ▼1 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.