Corridas
11
Vitórias
0
0%
Pódios
2
18.2%
Poles
0
0%
Pontos
17
Melhor resultado
2º
Mais números
Terminadas
6
Abandonos
5
45.5%
Largada média
P7.1
Chegada média
P4.2
quando classificado
Posições ganhas
+5.3
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 11 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
Sequência de pontos
2
corridas seguidas
Sequência de pódios
1
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
1
Pontuou em
5
corridas
Equipes
1
Circuitos
10
Pontos por temporadaMelhor ano: 1954
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Mercedes | — | 5 | 0 | 1 | 5 | 0 |
| 1954 | Mercedes | — | 12 | 0 | 1 | 6 | 0 |
Equipes por onde passou
Mercedes 1954–1955
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1955 | Juan Fangio | 5 | ||
| 1955 | Stirling Moss | 5 | ||
| 1954 | Juan Fangio | 6 | ||
| 1954 | Hans Herrmann | 5 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Reims-Gueux1 corridas · melhor P20V1P0Pol
- Aintree1 corridas · melhor P30V1P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1955 R7 GP da Itália | 3 | 11 | Caixa de câmbio | 0 |
| 1955 R6 GP da Grã-Bretanha | 4 | 3 | Terminou | 4 |
| 1955 R5 GP da Holanda | 3 | 15 | Rodada | 0 |
| 1955 R4 GP da Bélgica | 6 | 10 | Vazamento de óleo | 0 |
| 1955 R1 GP da Argentina | 10 | 4 | +2 voltas | 1 |
| 1954 R9 GP da Espanha | 12 | 5 | +4 voltas | 2 |
| 1954 R8 GP da Itália | 4 | 14 | Acidente | 0 |
| 1954 R7 GP da Suíça | 5 | 9 | Sistema de combustível | 0 |
| 1954 R6 GP da Alemanha | 23 | 4 | Terminou | 4 |
| 1954 R5 GP da Grã-Bretanha | 6 | 7 | +3 voltas | 0 |