Rodada 8 · 6 de outubro de 1963
GP dos Estados Unidos 1963: resultados
Graham Hill (BRM) ganhou o GP dos Estados Unidos de 1963, a rodada 8 do campeonato, disputado em 6 de outubro de 1963 em Watkins Glen (USA), largando da posição 1. Completaram o pódio Richie Ginther (BRM) e Jim Clark (Lotus-Climax). Ganhou largando da pole.
Vencedor
Graham Hill
BRM
Pole
Graham Hill
BRM
CorridaGraham Hill
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Graham Hill | BRM | 1 | = | 2:19:22.100 | 9 | Terminou |
| 2 | Richie Ginther | BRM | 4 | ▲2 | +34.300 s | 6 | Terminou |
| 3 | Jim Clark | Lotus-Climax | 2 | ▼1 | +1 Lap | 4 | +1 vuelta |
| 4 | Jack Brabham | Brabham | 5 | ▲1 | +2 Laps | 3 | +2 vueltas |
| 5 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 9 | ▲4 | +4 Laps | 2 | +4 vueltas |
| 6 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 19 | ▲13 | +11 Laps | 1 | +11 vueltas |
| 7 | Peter Broeker | Stebro | 21 | ▲14 | +22 Laps | — | +22 vueltas |
| 8 | Jo Bonnier | Cooper-Climax | 12 | ▲4 | +25 Laps | — | +25 vueltas |
| 9 | John Surtees | Ferrari | 3 | ▼6 | — | — | Motor |
| 10 | Jim Hall | Lotus-BRM | 16 | ▲6 | — | — | Caixa de câmbio |
| 11 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 11 | = | — | — | Fuel pump |
| 12 | Jo Siffert | Lotus-BRM | 14 | ▲2 | — | — | Caixa de câmbio |
| 13 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 10 | ▼3 | — | — | Ignition |
| 14 | Rodger Ward | Lotus-BRM | 17 | ▲3 | — | — | Caixa de câmbio |
| 15 | Dan Gurney | Brabham | 6 | ▼9 | — | — | Chassis |
| 16 | Pedro Rodríguez | Lotus-Climax | 13 | ▼3 | — | — | Motor |
| 17 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 7 | ▼10 | — | — | Elétrico |
| 18 | Masten Gregory | Lola | 8 | ▼10 | — | — | Motor |
| 19 | Hap Sharp | Lotus-BRM | 18 | ▼1 | — | — | Abandonou |
| 20 | Phil Hill | ATS | 15 | ▼5 | — | — | Oil pump |
| 21 | Giancarlo Baghetti | ATS | 20 | ▼1 | — | — | Oil pump |
| 22 | Walt Hansgen | Lotus-Climax | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
| 23 | Innes Ireland | Lotus-BRM | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
| 24 | Ernie de Vos | Stebro | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
Abandonos
16
Terminaram: 8/24
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo |
|---|---|---|
| John Surtees | Ferrari | Motor |
| Jim Hall | Lotus-BRM | Caixa de câmbio |
| Bruce McLaren | Cooper-Climax | Fuel pump |
| Jo Siffert | Lotus-BRM | Caixa de câmbio |
| Tony Maggs | Cooper-Climax | Ignition |
| Rodger Ward | Lotus-BRM | Caixa de câmbio |
| Dan Gurney | Brabham | Chassis |
| Pedro Rodríguez | Lotus-Climax | Motor |
| Trevor Taylor | Lotus-Climax | Elétrico |
| Masten Gregory | Lola | Motor |
| Hap Sharp | Lotus-BRM | Abandonou |
| Phil Hill | ATS | Oil pump |
| Giancarlo Baghetti | ATS | Oil pump |
| Walt Hansgen | Lotus-Climax | Abandonou antes de largar |
| Innes Ireland | Lotus-BRM | Abandonou antes de largar |
| Ernie de Vos | Stebro | Abandonou antes de largar |
Desta temporada existem apenas os resultados oficiais (sem voltas, paradas nem telemetria), por isso não aparecem mais dados.
Campeonato após o GP dos Estados Unidos
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | 55 | = |
| 2 | Richie Ginther | 30 | = |
| 3 | Graham Hill | 22 | ▲2 |
| 4 | John Surtees | 22 | ▼1 |
| 5 | Bruce McLaren | 14 | ▼1 |
| 6 | Dan Gurney | 12 | = |
| 7 | Tony Maggs | 9 | = |
| 8 | Jack Brabham | 8 | ▲1 |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Lotus-Climax | 56 |
| 2 | BRM | 54 |
| 3 | Cooper-Climax | 26 |
| 4 | Ferrari | 25 |
| 5 | Brabham | 20 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.