Rodada 10 · 1 de outubro de 1967
GP dos Estados Unidos 1967: resultados
Jim Clark (Lotus-Ford) ganhou o GP dos Estados Unidos de 1967, a rodada 10 do campeonato, disputado em 1 de outubro de 1967 em Watkins Glen (USA), largando da posição 2. Completaram o pódio Graham Hill (Lotus-Ford) e Denny Hulme (Brabham-Repco). A pole foi de Graham Hill.
Vencedor
Jim Clark
Lotus-Ford
Pole
Graham Hill
Lotus-Ford
CorridaJim Clark
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jim Clark | Lotus-Ford | 2 | ▲1 | 2:03:13.200 | 9 | Terminou |
| 2 | Graham Hill | Lotus-Ford | 1 | ▼1 | +6.300 s | 6 | Terminou |
| 3 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 6 | ▲3 | +1 Lap | 4 | +1 vuelta |
| 4 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 12 | ▲8 | +2 Laps | 3 | +2 vueltas |
| 5 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 5 | = | +4 Laps | 2 | +4 vueltas |
| 6 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 15 | ▲9 | +7 Laps | 1 | +7 vueltas |
| 7 | Jean-Pierre Beltoise | McLaren-Ford | 18 | ▲11 | +7 Laps | — | +7 vueltas |
| 8 | John Surtees | Honda | 11 | ▲3 | — | — | Alternator |
| 9 | Chris Amon | Ferrari | 4 | ▼5 | — | — | Motor |
| 10 | Jackie Stewart | BRM | 10 | = | — | — | Injection |
| 11 | Jacky Ickx | Cooper-Maserati | 16 | ▲5 | — | — | Superaquecimento |
| 12 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 17 | ▲5 | — | — | Motor |
| 13 | Chris Irwin | BRM | 14 | ▲1 | — | — | Motor |
| 14 | Mike Spence | BRM | 13 | ▼1 | — | — | Motor |
| 15 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 8 | ▼7 | — | — | Motor |
| 16 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 3 | ▼13 | — | — | Suspensão |
| 17 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 9 | ▼8 | — | — | Vazamento de água |
| 18 | Moisés Solana | Lotus-Ford | 7 | ▼11 | — | — | Ignition |
Abandonos
11
Terminaram: 7/18
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo |
|---|---|---|
| John Surtees | Honda | Alternator |
| Chris Amon | Ferrari | Motor |
| Jackie Stewart | BRM | Injection |
| Jacky Ickx | Cooper-Maserati | Superaquecimento |
| Guy Ligier | Brabham-Repco | Motor |
| Chris Irwin | BRM | Motor |
| Mike Spence | BRM | Motor |
| Jochen Rindt | Cooper-Maserati | Motor |
| Dan Gurney | Eagle-Weslake | Suspensão |
| Bruce McLaren | McLaren-BRM | Vazamento de água |
| Moisés Solana | Lotus-Ford | Ignition |
Desta temporada existem apenas os resultados oficiais (sem voltas, paradas nem telemetria), por isso não aparecem mais dados.
Campeonato após o GP dos Estados Unidos
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Denny Hulme | 47 | = |
| 2 | Jack Brabham | 42 | = |
| 3 | Jim Clark | 32 | = |
| 4 | Chris Amon | 20 | = |
| 5 | John Surtees | 17 | = |
| 6 | Graham Hill | 15 | ▲3 |
| 7 | Pedro Rodríguez | 14 | ▼1 |
| 8 | Dan Gurney | 13 | ▼1 |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Brabham-Repco | 90 |
| 2 | Lotus-Ford | 41 |
| 3 | Cooper-Maserati | 30 |
| 4 | Ferrari | 23 |
| 5 | BRM | 19 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.