Rodada 6 · 6 de agosto de 1961
GP da Alemanha 1961: resultados
Stirling Moss (Lotus-Climax) ganhou o GP da Alemanha de 1961, a rodada 6 do campeonato, disputado em 6 de agosto de 1961 em Nürburgring (Germany), largando da posição 3. Completaram o pódio Wolfgang von Trips (Ferrari) e Phil Hill (Ferrari). A pole foi de Phil Hill.
Vencedor
Stirling Moss
Lotus-Climax
Pole
Phil Hill
Ferrari
CorridaStirling Moss
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 3 | ▲2 | 2:18:12.400 | 9 | Terminou |
| 2 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 5 | ▲3 | +21.399 s | 6 | Terminou |
| 3 | Phil Hill | Ferrari | 1 | ▼2 | +22.500 s | 4 | Terminou |
| 4 | Jim Clark | Lotus-Climax | 8 | ▲4 | +77.100 s | 3 | Terminou |
| 5 | John Surtees | Cooper-Climax | 10 | ▲5 | +113.100 s | 2 | Terminou |
| 6 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 12 | ▲6 | +161.400 s | 1 | Terminou |
| 7 | Dan Gurney | Porsche | 7 | = | +203.100 s | — | Terminou |
| 8 | Richie Ginther | Ferrari | 14 | ▲6 | +323.100 s | — | Terminou |
| 9 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | 18 | ▲9 | +323.700 s | — | Terminou |
| 10 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 15 | ▲5 | +731.500 s | — | Terminou |
| 11 | Tony Maggs | Lotus-Climax | 22 | ▲11 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 12 | Ian Burgess | Cooper-Climax | 24 | ▲12 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 13 | Hans Herrmann | Porsche | 11 | ▼2 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 14 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 17 | ▲3 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 15 | Tony Marsh | Lotus-Climax | 20 | ▲5 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 16 | Gerry Ashmore | Lotus-Climax | 25 | ▲9 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 17 | Willy Mairesse | Ferrari | 13 | ▼4 | — | — | Acidente |
| 18 | Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | 21 | ▲3 | — | — | Motor |
| 19 | Bernard Collomb | Cooper-Climax | 26 | ▲7 | — | — | Not classified |
| 20 | Lorenzo Bandini | Cooper-Maserati | 19 | ▼1 | — | — | Motor |
| 21 | Tony Brooks | BRM | 9 | ▼12 | — | — | Motor |
| 22 | Jo Bonnier | Porsche | 4 | ▼18 | — | — | Motor |
| 23 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | 23 | = | — | — | Handling |
| 24 | Graham Hill | BRM | 16 | ▼8 | — | — | Acidente |
| 25 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 6 | ▼19 | — | — | Heat shield fire |
| 26 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 2 | ▼24 | — | — | Acidente |
| 27 | Edgar Barth | Porsche | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
| 28 | Masten Gregory | Cooper-Climax | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
| 29 | Michael May | Lotus-Climax | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
| 30 | Peter Monteverdi | MBM | — | — | — | — | Abandonou antes de largar |
Abandonos
14
Terminaram: 16/30
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo |
|---|---|---|
| Willy Mairesse | Ferrari | Acidente |
| Maurice Trintignant | Cooper-Maserati | Motor |
| Bernard Collomb | Cooper-Climax | Not classified |
| Lorenzo Bandini | Cooper-Maserati | Motor |
| Tony Brooks | BRM | Motor |
| Jo Bonnier | Porsche | Motor |
| Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | Handling |
| Graham Hill | BRM | Acidente |
| Innes Ireland | Lotus-Climax | Heat shield fire |
| Jack Brabham | Cooper-Climax | Acidente |
| Edgar Barth | Porsche | Abandonou antes de largar |
| Masten Gregory | Cooper-Climax | Abandonou antes de largar |
| Michael May | Lotus-Climax | Abandonou antes de largar |
| Peter Monteverdi | MBM | Abandonou antes de largar |
Desta temporada existem apenas os resultados oficiais (sem voltas, paradas nem telemetria), por isso não aparecem mais dados.
Campeonato após o GP da Alemanha
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Wolfgang von Trips | 33 | = |
| 2 | Phil Hill | 29 | = |
| 3 | Stirling Moss | 21 | ▲1 |
| 4 | Richie Ginther | 16 | ▼1 |
| 5 | Jim Clark | 11 | ▲2 |
| 6 | Dan Gurney | 9 | ▼1 |
| 7 | Giancarlo Baghetti | 9 | ▼1 |
| 8 | Jack Brabham | 4 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 90 |
| 2 | Lotus-Climax | 35 |
| 3 | Cooper-Climax | 13 |
| 4 | Porsche | 11 |
| 5 | BRM | 1 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.