A classificação de sábado 24 de outubro dirá a pole real e a corrida de domingo dirá quem ganha. Enquanto isso, esta notícia reúne o que dizem nossos dados: quem é favorito segundo o modelo, como as equipes correram aqui e que circuitos se parecem com Austin.
Desempenho por equipe em Austin (últimas 8 edições, 2017-2025)
| Equipe | Posição média de chegada | Pontos nas 8 edições |
|---|---|---|
| Red Bull | 5,0 | 221 |
| Ferrari | 6,3 | 201 |
| Mercedes | 6,3 | 185 |
| McLaren | 8,9 | 100 |
| Williams, Haas e Alpine | entre o 13º e o 15º em média | poucos pontos |
Dois carros por equipe e edição. Os nomes são os de cada época (Renault, Alpha Tauri, Racing Point…) e são agrupados com a equipe atual quando é a mesma.
Probabilidade de vencer a corrida (modelo, antes dos treinos)
Probabilidade de fazer a pole (modelo, antes dos treinos)
Circuitos que se parecem com Austin: distribuição de curvas e retas
| Circuito | Curvas lentas | Curvas rápidas | Retas |
|---|---|---|---|
| Austin (este circuito) | 29,5 % | 27,9 % | 12,4 % |
| Hockenheim | 27,0 % | 27,5 % | 15,1 % |
| Estambul (Istanbul Park) | 29,9 % | 28,3 % | 14,9 % |
| Yas Marina | 28,6 % | 26,0 % | 15,9 % |
| Baréin | 26,0 % | 27,1 % | 15,2 % |
Divisão do tempo de volta em cada tipo de zona, segundo a telemetria de todas as voltas registradas em cada circuito.
Como as equipes correm em Austin
A Red Bull tem a melhor posição média de chegada das últimas oito edições (5,0) e 221 pontos. Ferrari e Mercedes empatam em posição média (6,3), com 201 e 185 pontos. A McLaren fica atrás, com 8,9 de média. Com dois carros por equipe e edição a amostra é pequena, e o regulamento mudou várias vezes desde 2012.
Que circuitos se parecem com Austin
Austin divide seu tempo de volta assim: 29,5 % em curvas lentas, 30,3 % em médias, 27,9 % em rápidas e 12,4 % em retas. Hockenheim, Istambul, Yas Marina e Bahrein são os circuitos com uma distribuição mais parecida. Parecer-se na telemetria não garante que o carro se comporte igual; é um ponto de partida.
Quem chega como favorito
Antonelli lidera o modelo para a pole (33,4 %) e a vitória (33,6 %). Verstappen fica em segundo (15,9 % e 19,3 %), à frente de Norris. Em Austin, o vencedor largou em média da segunda posição do grid, e só duas vezes ganhou alguém que não largava entre os três primeiros. Hamilton tem 5 vitórias aqui e Verstappen 4.
O que muda com os treinos
Os números desta notícia são de antes dos treinos: o modelo só usa a forma recente de equipes e pilotos. Quando as voltas do TL1, TL2 e TL3 de sexta forem carregadas, a pole prevista passará a se basear na melhor volta de treino, e as probabilidades serão recalculadas se o modelo tiver esses dados.
Perguntas frequentes
Quem é o favorito para a pole em Austin 2026?
Antonelli, com 33 % de probabilidade segundo o modelo antes dos treinos; atrás, Verstappen (16 %).
Quem ganhou mais vezes em Austin?
Hamilton, com 5 vitórias; Verstappen, com 4. Da pole ganhou-se em 46 % das edições (6 de 13).
A pole prevista é confiável?
No teste de 14 circuitos de 2025-26 o erro mediano foi de 0,5 s. Serve para situar a pole, não para acertar o décimo.
A notícia vai mudar com os treinos de sexta?
Só se TL1, TL2 e TL3 forem carregados no nosso banco de dados. Até lá, os números ficam como estão.
Fontes
- Formuradar · Previa del GP y pole prevista
- Formuradar · Circuito de Austin (Circuit of the Americas)
- Formuradar · Resultados 2026 (datos de Jolpica/Ergast)
Números e citações das fontes linkadas: podem ter mudado desde então.
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