La clasificación del sábado 24 de octubre dirá la pole real y la carrera del domingo dirá quién gana. Mientras tanto, esta noticia reúne lo que dicen nuestros datos: quién es favorito según el modelo, cómo han corrido los equipos aquí y qué circuitos se parecen a Austin.
Rendimiento por equipo en Austin (últimas 8 ediciones, 2017-2025)
| Equipo | Puesto medio de llegada | Puntos en las 8 ediciones |
|---|---|---|
| Red Bull | 5,0 | 221 |
| Ferrari | 6,3 | 201 |
| Mercedes | 6,3 | 185 |
| McLaren | 8,9 | 100 |
| Williams, Haas y Alpine | entre el 13.º y el 15.º de media | pocos puntos |
Dos coches por equipo y edición. Los nombres son los de cada época (Renault, Alpha Tauri, Racing Point…) y se agrupan con el equipo actual cuando es el mismo.
Probabilidad de ganar la carrera (modelo, antes de la práctica)
Probabilidad de hacer la pole (modelo, antes de la práctica)
Circuitos que se parecen a Austin: reparto de curvas y rectas
| Circuito | Curvas lentas | Curvas rápidas | Rectas |
|---|---|---|---|
| Austin (este circuito) | 29,5 % | 27,9 % | 12,4 % |
| Hockenheim | 27,0 % | 27,5 % | 15,1 % |
| Estambul (Istanbul Park) | 29,9 % | 28,3 % | 14,9 % |
| Yas Marina | 28,6 % | 26,0 % | 15,9 % |
| Baréin | 26,0 % | 27,1 % | 15,2 % |
Reparto del tiempo de vuelta en cada tipo de zona, según la telemetría de todas las vueltas registradas en cada circuito.
Cómo corren los equipos en Austin
Red Bull tiene el mejor puesto medio de llegada de las últimas ocho ediciones (5,0) y 221 puntos. Ferrari y Mercedes empatan en puesto medio (6,3), con 201 y 185 puntos. McLaren queda detrás, con 8,9 de media. Con dos coches por equipo y edición la muestra es pequeña, y el reglamento ha cambiado varias veces desde 2012.
Qué circuitos se parecen a Austin
Austin reparte su tiempo de vuelta así: 29,5 % en curvas lentas, 30,3 % en medias, 27,9 % en rápidas y 12,4 % en rectas. Hockenheim, Estambul, Yas Marina y Baréin son los circuitos con un reparto más parecido. Parecerse en la telemetría no garantiza que el coche se comporte igual; es un punto de partida.
Quién llega como favorito
Antonelli lidera el modelo para la pole (33,4 %) y la victoria (33,6 %). Verstappen queda segundo (15,9 % y 19,3 %), por delante de Norris. En Austin, el ganador ha salido de media desde la segunda plaza de la parrilla, y solo dos veces ha ganado alguien que no salía entre los tres primeros. Hamilton tiene 5 victorias aquí y Verstappen 4.
Qué cambia con la práctica
Las cifras de esta noticia son antes de la práctica: el modelo solo usa la forma reciente de equipos y pilotos. Cuando se carguen las vueltas de FP1, FP2 y FP3 del viernes, la pole prevista pasará a basarse en la mejor vuelta de práctica, y las probabilidades se recalcularán si el modelo tiene esos datos.
Preguntas frecuentes
¿Quién es el favorito para la pole en Austin 2026?
Antonelli, con un 33 % de probabilidad según el modelo antes de la práctica; detrás, Verstappen (16 %).
¿Quién ha ganado más veces en Austin?
Hamilton, con 5 victorias; Verstappen, con 4. Desde la pole se ha ganado en el 46 % de las ediciones (6 de 13).
¿Es fiable la pole prevista?
En la prueba de 14 circuitos de 2025-26 el error mediano fue de 0,5 s. Sirve para situar la pole, no para acertar la décima.
¿Cambiará la noticia con la práctica del viernes?
Solo si se cargan FP1, FP2 y FP3 en nuestra base de datos. Hasta entonces, las cifras se quedan como están.
Fuentes
- Formuradar · Previa del GP y pole prevista
- Formuradar · Circuito de Austin (Circuit of the Americas)
- Formuradar · Resultados 2026 (datos de Jolpica/Ergast)
Cifras y citas de las fuentes enlazadas: pueden haber cambiado desde entonces.
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