O que é o limite de gastos (cost cap) da F1 e de quanto é?
As equipes não podem gastar o que quiserem. 215 milhões de dólares em 2026: o que conta, o que não conta e por que subiu.
Resumo
- O limite de gastos (cost cap) de 2026 é de 215 milhões de dólares por equipe, contra uma base de 135 milhões mais inflação em 2025.
- Conta a maior parte do que custa construir e correr com o carro; não contam, por exemplo, os pilotos nem os três funcionários mais bem pagos.
- Os motores têm um limite à parte.
Passo a passo
O que é
Um teto ao dinheiro que uma equipe pode gastar num ano na maior parte da sua atividade na F1. Sua ideia é limitar a diferença entre as equipes ricas e as pequenas.
De quanto é em 2026
215 milhões de dólares, contra uma base de 135 milhões mais inflação em 2025. Segundo a F1, o efeito líquido é aproximadamente neutro depois de levar em conta as mudanças do que conta.
Por que sobe tanto
Porque agora o teto inclui custos que antes ficavam de fora: foi eliminado o limite à parte de investimentos (36 milhões em quatro anos) e conta-se sua depreciação anual.
O que entra e o que não
Entram peças do carro, custos de funcionamento, a maioria do pessoal, peças de reposição e transporte. Ficam de fora os salários dos pilotos e dos três funcionários mais bem pagos, as viagens, o marketing, os custos de imóveis e jurídicos e as taxas de inscrição e licença.
E os motores
As unidades de potência têm um limite à parte: 190 milhões de dólares em 2026, com ajudas para fabricantes novos ou atrasados.
Onde ver na Formuradar
Você entendeu?
Glossário
- Limite de gastos (cost cap)
- Teto de dinheiro que uma equipe pode gastar por ano na maior parte do que custa construir e correr com o carro. Deixam de fora, por exemplo, o salário dos pilotos.
Fontes
- O limite de gastos de 2026 é de 215 milhões de dólares, 80 a mais que a base de 2025 (135 milhões mais inflação); a F1 esclarece que, com as mudanças do que conta, o efeito é aproximadamente neutro. Formula1.com · Explained: what is the F1 cost cap and why has it gone up?
- O limite à parte de investimentos (36 milhões em quatro anos) foi eliminado e sua depreciação anual passa a contar dentro do teto. Formula1.com · Explained: what is the F1 cost cap and why has it gone up?
- Entram peças do carro, custos de funcionamento, a maioria do pessoal, peças de reposição e transporte; ficam de fora os salários dos pilotos e dos três funcionários mais bem pagos, viagens, marketing, imóveis, custos jurídicos e taxas de inscrição. O limite dos motores sobe para 190 milhões. Crash.net · F1 cost cap: what is it and how much can teams spend?
Fontes revisadas em 18 de outubro de 2026. Vigente para: 2026. As explicações são de divulgação: para as regras exatas, consulte o regulamento esportivo da FIA.