Aficionado · 4 min de leitura

Treinos livres de F1 ao vivo: como ler os tempos do TL1, TL2 e TL3

Como acompanhar os treinos livres da F1 ao vivo e grátis, e por que o primeiro da tabela nem sempre é o mais rápido: stints, pneus e voltas lançadas.

Em 30 segundos

Resumo

  • Um fim de semana normal tem três sessões de treino livre de uma hora; nos de sprint, uma só.
  • As equipes testam acertos e pneus diferentes, então a ordem da tabela não é uma previsão: olhe pneu, voltas e setores.
  • No ao vivo da Formuradar cada ponto do gráfico de ritmo leva a cor do pneu, para comparar só o que é comparável.
Passo a passo

Passo a passo

  1. O que são os treinos livres

    São as sessões de treino antes da classificação: as equipes ajustam o carro, testam pneus e ensaiam a classificação e a corrida. Não dão pontos nem grid.

  2. Olhe o pneu antes do tempo

    Um tempo com pneu macio novo não se compara com outro com duro usado. Na tabela você verá o composto, as voltas e se o jogo é novo ou usado.

  3. Volta rápida contra stint longo

    As voltas isoladas e rápidas com pneu macio costumam ser simulações de classificação; os stints longos, com mais combustível, simulam a corrida. O ritmo por volta ajuda a distingui-los.

  4. Setores roxos

    Um setor roxo indica o melhor tempo da sessão naquele trecho. Nos treinos livres pode ser de um piloto que depois não faz a volta completa.

  5. Depois, a análise

    Quando o FastF1 publica os dados, você tem os stints longos corrigidos, o ritmo por equipe e a comparação de telemetria da sessão.

Veja nos dados
Teste-se

Você entendeu?

Pergunta 1 de 3Quantas sessões de treino livre tem um fim de semana normal?
Pergunta 2 de 3Por que o primeiro da tabela nos treinos livres nem sempre é o mais rápido?
Pergunta 3 de 3O que mostra a cor de cada ponto do gráfico de ritmo?
Glossário desta página

Glossário

Stint
O trecho de corrida que um piloto faz com o mesmo jogo de pneus, entre duas paradas.
Composto
O tipo de pneu (macio, médio, duro…): os macios aderem mais mas se gastam antes.
Pole
A primeira posição do grid: o piloto mais rápido da classificação larga em primeiro.
Parque fechado (parc fermé)
Regime em que, desde que o carro sai para classificar, as equipes só podem fazer mudanças mínimas e vigiadas. Busca que o carro que classifica seja o que corre.
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Fontes

Fontes

Fontes revisadas em 20 de outubro de 2026. As explicações são de divulgação: para as regras exatas, consulte o regulamento esportivo da FIA.

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