GP dos Estados Unidos 2022: resultados
Max Verstappen (Red Bull) ganhou o GP dos Estados Unidos de 2022, a rodada 19 do campeonato, disputado em 23 de outubro de 2022 em Circuit of the Americas (USA), largando da posição 2. Completaram o pódio Lewis Hamilton (Mercedes) e Charles Leclerc (Ferrari). A pole foi de Carlos Sainz. A volta mais rápida foi de George Russell (1:38.788). A corrida teve 56 voltas. A liderança mudou de mãos 8 vezes. Houve 2 Safety Car, 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaMax Verstappen · 1:39.541
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | ▲1 | 1:42:11.687 | 1:39.541 | 2 | 25 | Terminou |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | ▲1 | +5.023 s | 1:39.830 | 2 | 18 | Terminou |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 12 | ▲9 | +7.501 s | 1:39.731 | 2 | 15 | Terminou |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull | 9 | ▲5 | +8.293 s | 1:39.563 | 2 | 12 | Terminou |
| 5 | George Russell | Mercedes | 4 | ▼1 | +44.815 s | 1:38.788 | 3 | 11 | Terminou |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 6 | = | +53.785 s | 1:41.322 | 2 | 8 | Terminou |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 14 | ▲7 | +55.078 s | 1:41.804 | 2 | 6 | Terminou |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 10 | ▲2 | +65.354 s | 1:41.538 | 2 | 4 | Terminou |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 13 | ▲4 | +65.834 s | 1:42.546 | 1 | 2 | Terminou |
| 10 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 19 | ▲9 | +70.919 s | 1:42.206 | 2 | 1 | Terminou |
| 11 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | — | — | +72.875 s | 1:41.243 | 2 | — | Terminou |
| 12 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 18 | ▲6 | +76.164 s | 1:42.394 | 2 | — | Terminou |
| 13 | Alexander Albon | Williams | 8 | ▼5 | +80.057 s | 1:42.471 | 2 | — | Terminou |
| 14 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 11 | ▼3 | +81.763 s | 1:41.674 | 2 | — | Terminou |
| 15 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 16 | ▲1 | +84.490 s | 1:42.320 | 2 | — | Terminou |
| 16 | Daniel Ricciardo | McLaren | 15 | ▼1 | +90.487 s | 1:42.420 | 2 | — | Terminou |
| 17 | Nicholas Latifi | Williams | 17 | = | +103.588 s | 1:43.485 | 2 | — | Terminou |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 5 | ▼13 | — | 1:43.080 | 1 | — | Colisão |
| 19 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 7 | ▼12 | — | 1:43.391 | 1 | — | Rodada |
| 20 | Carlos Sainz | Ferrari | 1 | ▼19 | — | 1:55.016 | 0 | — | Danos por colisão |
Voltas na liderança: Max Verstappen 40 · Lewis Hamilton 9 · Sergio Pérez 4 · Sebastian Vettel 2 · Charles Leclerc 1
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Lance Stroll | Aston Martin | Colisão | 22 |
| Valtteri Bottas | Alfa Romeo | Rodada | 17 |
| Carlos Sainz | Ferrari | Danos por colisão | 1 |
ClassificaçãoCarlos Sainz · 1:34.356
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:35.297 | 1:35.590 | 1:34.356 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35.795 | 1:35.246 | 1:34.421 | +0.065 s |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:35.864 | 1:35.294 | 1:34.448 | +0.092 s |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:36.163 | 1:35.864 | 1:34.645 | +0.289 s |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.148 | 1:35.732 | 1:34.947 | +0.591 s |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:36.195 | 1:35.692 | 1:34.988 | +0.632 s |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:36.860 | 1:36.032 | 1:35.598 | +1.242 s |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1:36.465 | 1:36.341 | 1:35.690 | +1.334 s |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:36.446 | 1:35.988 | 1:35.876 | +1.520 s |
| 10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:36.746 | 1:36.321 | 1:36.319 | +1.963 s |
| 11 | Alexander Albon | Williams | 1:36.932 | 1:36.368 | — | +2.012 s |
| 12 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:36.695 | 1:36.398 | — | +2.042 s |
| 13 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:36.577 | 1:36.740 | — | +2.221 s |
| 14 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:36.656 | 1:36.970 | — | +1.840 s |
| 15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:36.808 | 1:37.147 | — | +2.083 s |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:36.949 | — | — | +2.593 s |
| 17 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:37.046 | — | — | +2.690 s |
| 18 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:37.068 | — | — | +2.712 s |
| 19 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:37.111 | — | — | +2.755 s |
| 20 | Nicholas Latifi | Williams | 1:37.244 | — | — | +2.888 s |
Treino Livre 3Max Verstappen · 1:35.825
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:35.825 | macio | 22 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:36.145 | +0.320 | macio | 18 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:36.271 | +0.446 | macio | 24 |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:36.397 | +0.572 | macio | 20 |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.401 | +0.576 | macio | 17 |
| 6 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:36.928 | +1.103 | macio | 14 |
| 7 | George Russell | Mercedes | 1:37.064 | +1.239 | macio | 21 |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:37.151 | +1.326 | macio | 19 |
| 9 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:37.215 | +1.390 | macio | 20 |
| 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:37.290 | +1.465 | macio | 18 |
| 11 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:37.310 | +1.485 | macio | 23 |
| 12 | Lando Norris | McLaren | 1:37.449 | +1.624 | macio | 19 |
| 13 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:37.468 | +1.643 | macio | 18 |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:37.519 | +1.694 | macio | 21 |
| 15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:37.622 | +1.797 | macio | 16 |
| 16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:37.888 | +2.063 | macio | 19 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 1:37.904 | +2.079 | macio | 18 |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 1:38.028 | +2.203 | macio | 18 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:38.132 | +2.307 | macio | 12 |
| 20 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:39.735 | +3.910 | macio | 3 |
Treino Livre 2Charles Leclerc · 1:36.810
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:36.810 | médio | 37 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:37.525 | +0.715 | macio | 37 |
| 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:37.627 | +0.817 | macio | 40 |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:38.232 | +1.422 | test_unknown | 26 |
| 5 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:39.507 | +2.697 | test_unknown | 26 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:39.547 | +2.737 | test_unknown | 26 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 1:39.575 | +2.765 | test_unknown | 26 |
| 8 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:39.698 | +2.888 | test_unknown | 26 |
| 9 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:39.840 | +3.030 | test_unknown | 26 |
| 10 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:39.852 | +3.042 | test_unknown | 26 |
| 11 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:40.084 | +3.274 | test_unknown | 24 |
| 12 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:40.178 | +3.368 | test_unknown | 26 |
| 13 | George Russell | Mercedes | 1:40.562 | +3.752 | test_unknown | 26 |
| 14 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:40.664 | +3.854 | test_unknown | 26 |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:40.806 | +3.996 | test_unknown | 26 |
| 16 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:41.310 | +4.500 | test_unknown | 26 |
| 17 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:41.334 | +4.524 | test_unknown | 26 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 1:41.853 | +5.043 | test_unknown | 26 |
| 19 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:41.857 | +5.047 | test_unknown | 26 |
| 20 | Nicholas Latifi | Williams | 1:42.317 | +5.507 | test_unknown | 26 |
Treino Livre 1Carlos Sainz · 1:36.857
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:36.857 | macio | 19 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:37.081 | +0.224 | macio | 15 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:37.332 | +0.475 | macio | 20 |
| 4 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:37.460 | +0.603 | macio | 23 |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:37.515 | +0.658 | macio | 19 |
| 6 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:37.713 | +0.856 | macio | 25 |
| 7 | George Russell | Mercedes | 1:37.802 | +0.945 | macio | 23 |
| 8 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:37.810 | +0.953 | macio | 24 |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 1:37.856 | +0.999 | macio | 23 |
| 10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:38.041 | +1.184 | macio | 25 |
| 11 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:38.102 | +1.245 | macio | 24 |
| 12 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:38.276 | +1.419 | macio | 21 |
| 13 | Alexander Albon | Williams | 1:38.422 | +1.565 | macio | 21 |
| 14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:38.898 | +2.041 | macio | 23 |
| 15 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:38.922 | +2.065 | macio | 20 |
| 16 | Jolyon Palmer | McLaren | 1:39.911 | +3.054 | médio | 21 |
| 17 | Logan Sargeant | Williams | 1:40.325 | +3.468 | macio | 23 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Haas F1 Team | 1:43.063 | +6.206 | macio | 4 |
Campeonato após o GP dos Estados Unidos
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 391 | = |
| 2 | Charles Leclerc | 267 | ▲1 |
| 3 | Sergio Pérez | 265 | ▼1 |
| 4 | George Russell | 218 | = |
| 5 | Carlos Sainz | 202 | = |
| 6 | Lewis Hamilton | 198 | = |
| 7 | Lando Norris | 109 | = |
| 8 | Esteban Ocon | 78 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 656 |
| 2 | Ferrari | 469 |
| 3 | Mercedes | 416 |
| 4 | Alpine F1 Team | 149 |
| 5 | McLaren | 138 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP dos Estados Unidos 2022
Max Verstappen ganhou com 2 parada(s): médio (voltas 1-13), duro (voltas 14-35), médio (voltas 36-56). Entre os dez primeiros houve 5 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 57 ± 5, duro 46 ± 4.
- 1. Max Verstappen: médio (voltas 1-13), duro (voltas 14-35), médio (voltas 36-56)
- 2. Lewis Hamilton: médio (voltas 1-12), duro (voltas 13-56)
- 3. Charles Leclerc: médio (voltas 1-18), duro (voltas 19-35), médio (voltas 36-56)
- 4. Sergio Pérez: médio (voltas 1-14), duro (voltas 15-38), médio (voltas 39-56)
- 5. George Russell: médio (voltas 1-13), duro (voltas 14-54), macio (voltas 55-56)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.