Rodada 18 · 21 de outubro de 2018

GP dos Estados Unidos 2018: resultados

Kimi Räikkönen (Ferrari) ganhou o GP dos Estados Unidos de 2018, a rodada 18 do campeonato, disputado em 21 de outubro de 2018 em Circuit of the Americas (USA), largando da posição 2. Completaram o pódio Max Verstappen (Red Bull) e Lewis Hamilton (Mercedes). A pole foi de Lewis Hamilton. A volta mais rápida foi de Lewis Hamilton (1:37.392). A corrida teve 56 voltas. A liderança mudou de mãos 4 vezes. Houve 1 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Kimi Räikkönen

Ferrari

Pole

Lewis Hamilton

Mercedes · 1:32.237

CorridaKimi Räikkönen · 1:38.482

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	2	▲1	1:34:18.643	1:38.482	1	25	Terminou
2	Max Verstappen	Red Bull	18	▲16	+1.281 s	1:38.246	1	18	Terminou
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1	▼2	+2.342 s	1:37.392	2	15	Terminou
4	Sebastian Vettel	Ferrari	5	▲1	+18.222 s	1:38.280	1	12	Terminou
5	Valtteri Bottas	Mercedes	3	▼2	+24.744 s	1:38.470	1	10	Terminou
6	Nico Hülkenberg	Renault	7	▲1	+87.210 s	1:39.548	1	8	Terminou
7	Carlos Sainz	Renault	11	▲4	+94.994 s	1:39.858	1	6	Terminou
8	Sergio Pérez	Force India	10	▲2	+101.080 s	1:39.569	1	4	Terminou
9	Brendon Hartley	Toro Rosso	20	▲11	+1 Lap	1:39.915	1	2	+1 vuelta
10	Marcus Ericsson	Sauber	16	▲6	+1 Lap	1:40.098	1	1	+1 vuelta
11	Stoffel Vandoorne	McLaren	17	▲6	+1 Lap	1:39.240	2	—	+1 vuelta
12	Pierre Gasly	Toro Rosso	19	▲7	+1 Lap	1:39.646	2	—	+1 vuelta
13	Sergey Sirotkin	Williams	14	▲1	+1 Lap	1:40.522	2	—	+1 vuelta
14	Lance Stroll	Williams	15	▲1	+2 Laps	1:40.433	3	—	+2 vueltas
15	Charles Leclerc	Sauber	9	▼6	—	1:41.982	1	—	Danos por colisão
16	Daniel Ricciardo	Red Bull	4	▼12	—	1:40.933	0	—	Battery
17	Romain Grosjean	Haas F1 Team	8	▼9	—	2:29.206	1	—	Danos por colisão
18	Fernando Alonso	McLaren	13	▼5	—	—	0	—	Colisão
19	Esteban Ocon	Force India	6	▼13	—	1:39.992	1	—	Desclassificado
20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	12	▼8	—	1:38.963	1	—	Desclassificado

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:37.392

Lewis Hamilton · volta 40

Velocidade máxima

340 km/h

Sergio Pérez

Paradas nos boxes

A mais rápida: Lance Stroll, 18.7 s

Neutralizações

1 VSC · 1 vermelha

3 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Seco

ar 20–23 °C · pista até 32 °C

Abandonos

Terminaram: 14/20

Voltas na liderança: Kimi Räikkönen 39 · Lewis Hamilton 17

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Charles Leclerc	Sauber	Danos por colisão	31
Daniel Ricciardo	Red Bull	Battery	9
Romain Grosjean	Haas F1 Team	Danos por colisão	2
Fernando Alonso	McLaren	Colisão	1
Esteban Ocon	Force India	Desclassificado	56
Kevin Magnussen	Haas F1 Team	Desclassificado	56

ClassificaçãoLewis Hamilton · 1:32.237

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:34.130	1:33.480	1:32.237
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:34.569	1:33.079	1:32.298	+0.061 s
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:34.703	1:32.884	1:32.307	+0.070 s
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:34.518	1:33.702	1:32.616	+0.379 s
5	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:34.755	1:34.185	1:33.494	+1.257 s
6	Esteban Ocon	Force India	1:34.876	1:34.522	1:34.145	+1.908 s
7	Nico Hülkenberg	Renault	1:34.932	1:34.564	1:34.215	+1.978 s
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:34.892	1:34.419	1:34.250	+2.013 s
9	Charles Leclerc	Sauber	1:35.069	1:34.255	1:34.420	+2.018 s
10	Sergio Pérez	Force India	1:35.193	1:34.525	1:34.594	+2.288 s
11	Carlos Sainz	Renault	1:34.891	1:34.566	—	+2.329 s
12	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:34.972	1:34.732	—	+2.495 s
13	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:34.850	—	—	+2.613 s
14	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:35.206	—	—	+2.969 s
15	Max Verstappen	Red Bull	1:34.766	—	—	+2.529 s
16	Fernando Alonso	McLaren	1:35.294	—	—	+3.057 s
17	Sergey Sirotkin	Williams	1:35.362	—	—	+3.125 s
18	Lance Stroll	Williams	1:35.480	—	—	+3.243 s
19	Marcus Ericsson	Sauber	1:35.536	—	—	+3.299 s
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:35.735	—	—	+3.498 s

Treino Livre 3Sebastian Vettel · 1:33.797

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.797		ultrasoft	20
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:33.843	+0.046	ultrasoft	21
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.870	+0.073	ultrasoft	23
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:34.556	+0.759	supersoft	21
5	Max Verstappen	Red Bull	1:34.703	+0.906	ultrasoft	21
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:34.910	+1.113	ultrasoft	20
7	Charles Leclerc	Sauber	1:35.365	+1.568	ultrasoft	21
8	Sergio Pérez	Racing Point	1:35.411	+1.614	ultrasoft	21
9	Carlos Sainz	Renault	1:35.450	+1.653	ultrasoft	21
10	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:35.468	+1.671	ultrasoft	19
11	Esteban Ocon	Racing Point	1:35.562	+1.765	ultrasoft	22
12	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:35.713	+1.916	ultrasoft	27
13	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:35.770	+1.973	ultrasoft	19
14	Nico Hülkenberg	Renault	1:35.882	+2.085	ultrasoft	19
15	Marcus Ericsson	Sauber	1:36.000	+2.203	ultrasoft	21
16	Lance Stroll	Williams	1:36.188	+2.391	ultrasoft	21
17	Sergey Sirotkin	Williams	1:36.193	+2.396	ultrasoft	20
18	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:36.302	+2.505	supersoft	23
19	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:36.330	+2.533	ultrasoft	26
20	Fernando Alonso	McLaren	1:36.332	+2.535	supersoft	20

Treino Livre 2Lewis Hamilton · 1:48.716

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:48.716		intermediário	3
2	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:49.728	+1.012	intermediário	10
3	Max Verstappen	Red Bull	1:49.798	+1.082	intermediário	5
4	Fernando Alonso	McLaren	1:51.728	+3.012	intermediário	3
5	Nico Hülkenberg	Renault	1:52.208	+3.492	intermediário	6
6	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:52.505	+3.789	intermediário	19
7	Marcus Ericsson	Sauber	1:53.070	+4.354	intermediário	9
8	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:53.354	+4.638	intermediário	10
9	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:53.443	+4.727	chuva	7
10	Sebastian Vettel	Ferrari	1:53.912	+5.196	intermediário	8
11	Charles Leclerc	Sauber	1:54.101	+5.385	intermediário	9
12	Carlos Sainz	Renault	1:54.420	+5.704	intermediário	2
13	Lance Stroll	Williams	1:54.637	+5.921	chuva	5
14	Sergio Pérez	Racing Point	1:54.963	+6.247	intermediário	6
15	Esteban Ocon	Racing Point	1:55.348	+6.632	intermediário	6
16	Sergey Sirotkin	Williams	1:55.446	+6.730	chuva	8

Treino Livre 1Lewis Hamilton · 1:47.502

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:47.502		intermediário	6
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:48.806	+1.304	intermediário	7
3	Max Verstappen	Red Bull	1:48.847	+1.345	intermediário	9
4	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:49.326	+1.824	intermediário	9
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:49.489	+1.987	intermediário	18
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:49.928	+2.426	intermediário	20
7	Carlos Sainz	Renault	1:50.665	+3.163	intermediário	8
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:50.821	+3.319	intermediário	10
9	Charles Leclerc	Sauber	1:50.961	+3.459	intermediário	14
10	Marcus Ericsson	Sauber	1:51.016	+3.514	intermediário	14
11	Fernando Alonso	McLaren	1:51.036	+3.534	intermediário	9
12	Lando Norris	McLaren	1:51.232	+3.730	intermediário	9
13	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:51.234	+3.732	intermediário	19
14	Sergio Pérez	Racing Point	1:51.459	+3.957	intermediário	18
15	Sergey Sirotkin	Williams	1:51.589	+4.087	intermediário	14
16	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:51.614	+4.112	intermediário	15
17	Esteban Ocon	Racing Point	1:51.655	+4.153	intermediário	17
18	Nico Hülkenberg	Renault	1:51.717	+4.215	intermediário	7
19	Lance Stroll	Williams	1:51.896	+4.394	intermediário	14

Campeonato após o GP dos Estados Unidos

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	346	=
2	Sebastian Vettel	276	=
3	Kimi Räikkönen	221	▲1
4	Valtteri Bottas	217	▼1
5	Max Verstappen	191	=
6	Daniel Ricciardo	146	=
7	Nico Hülkenberg	61	=
8	Sergio Pérez	57	▲1

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	563
2	Ferrari	497
3	Red Bull	337
4	Renault	106
5	Force India	106

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP dos Estados Unidos 2018

Kimi Räikkönen ganhou com 1 parada(s): ultrasoft (voltas 1-21), macio (voltas 22-56). Entre os dez primeiros houve 3 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): macio 59 ± 5.

1. Kimi Räikkönen: ultrasoft (voltas 1-21), macio (voltas 22-56)
2. Max Verstappen: macio (voltas 1-22), supersoft (voltas 23-56)
3. Lewis Hamilton: supersoft (voltas 1-11), macio (voltas 12-56)
4. Sebastian Vettel: supersoft (voltas 1-26), macio (voltas 27-56)
5. Valtteri Bottas: supersoft (voltas 1-23), macio (voltas 24-56)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Circuit of the Americas Campeonato 2018

Perguntas sobre o GP dos Estados Unidos 2018

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP dos Estados Unidos 2018?

Kimi Räikkönen (Ferrari) ganhou o GP dos Estados Unidos 2018, largando da posição 2, com um tempo de corrida de 1:34:18.643.

Quem subiu ao pódio no GP dos Estados Unidos 2018?

O pódio foi: 1º Kimi Räikkönen (Ferrari), 2º Max Verstappen (Red Bull) e 3º Lewis Hamilton (Mercedes).

Quem largou na pole no GP dos Estados Unidos 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP dos Estados Unidos 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) com 1:37.392.

Quantos pilotos terminaram o GP dos Estados Unidos 2018?

14 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 6 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP dos Estados Unidos 2018?

Max Verstappen (Red Bull) recuperou 16 posições: largou em 18º e terminou em 2º.

Houve Safety Car no GP dos Estados Unidos 2018?

Sim: 0 Safety Car, 1 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP dos Estados Unidos 2018?

Kimi Räikkönen: 39, Lewis Hamilton: 17.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP dos Estados Unidos 2018?

Kimi Räikkönen ganhou com 1 parada(s): ultrasoft (voltas 1-21), macio (voltas 22-56).