Rodada 17 · 7 de outubro de 2018

GP do Japão 2018: resultados

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP do Japão de 2018, a rodada 17 do campeonato, disputado em 7 de outubro de 2018 em Suzuka Circuit (Japan), largando da posição 1. Completaram o pódio Valtteri Bottas (Mercedes) e Max Verstappen (Red Bull). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Sebastian Vettel (1:32.318). A corrida teve 53 voltas. A liderança não mudou de mãos durante toda a corrida. Houve 1 Safety Car, 1 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Lewis Hamilton

Mercedes

Pole

Lewis Hamilton

Mercedes · 1:27.760

CorridaLewis Hamilton · 1:32.785

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1	=	1:27:17.062	1:32.785	1	25	Terminou
2	Valtteri Bottas	Mercedes	2	=	+12.919 s	1:33.110	1	18	Terminou
3	Max Verstappen	Red Bull	3	=	+14.295 s	1:33.367	1	15	Terminou
4	Daniel Ricciardo	Red Bull	15	▲11	+19.495 s	1:33.187	1	12	Terminou
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	4	▼1	+50.998 s	1:34.223	1	10	Terminou
6	Sebastian Vettel	Ferrari	8	▲2	+69.873 s	1:32.318	1	8	Terminou
7	Sergio Pérez	Force India	9	▲2	+79.379 s	1:34.073	1	6	Terminou
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	5	▼3	+87.198 s	1:34.786	1	4	Terminou
9	Esteban Ocon	Force India	11	▲2	+88.055 s	1:34.670	1	2	Terminou
10	Carlos Sainz	Renault	13	▲3	+1 Lap	1:34.197	1	1	+1 vuelta
11	Pierre Gasly	Toro Rosso	7	▼4	+1 Lap	1:34.133	1	—	+1 vuelta
12	Marcus Ericsson	Sauber	20	▲8	+1 Lap	1:36.294	1	—	+1 vuelta
13	Brendon Hartley	Toro Rosso	6	▼7	+1 Lap	1:34.857	1	—	+1 vuelta
14	Fernando Alonso	McLaren	18	▲4	+1 Lap	1:33.943	1	—	+1 vuelta
15	Stoffel Vandoorne	McLaren	19	▲4	+1 Lap	1:35.023	1	—	+1 vuelta
16	Sergey Sirotkin	Williams	17	▲1	+1 Lap	1:33.985	2	—	+1 vuelta
17	Lance Stroll	Williams	14	▼3	+1 Lap	1:33.354	2	—	+1 vuelta
18	Charles Leclerc	Sauber	10	▼8	—	1:34.515	2	—	Mecânico
19	Nico Hülkenberg	Renault	16	▼3	—	1:34.934	1	—	Motor
20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	12	▼8	—	1:39.908	1	—	Danos por colisão

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:32.318

Sebastian Vettel · volta 53

Velocidade máxima

318 km/h

Kimi Räikkönen

Paradas nos boxes

A mais rápida: Lewis Hamilton, 22.5 s

Neutralizações

1 SC · 1 VSC · 1 vermelha

9 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Seco

ar 28–29 °C · pista até 40 °C

Abandonos

Terminaram: 17/20

Voltas na liderança: Lewis Hamilton 53

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Charles Leclerc	Sauber	Mecânico	39
Nico Hülkenberg	Renault	Motor	37
Kevin Magnussen	Haas F1 Team	Danos por colisão	8

ClassificaçãoLewis Hamilton · 1:27.760

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:28.702	1:28.017	1:27.760
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:29.297	1:27.987	1:28.059	+0.227 s
3	Max Verstappen	Red Bull	1:29.480	1:28.849	1:29.057	+1.089 s
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:29.631	1:28.595	1:29.521	+0.835 s
5	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:29.724	1:29.678	1:29.761	+1.918 s
6	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:30.248	1:29.848	1:30.023	+2.088 s
7	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:30.137	1:29.810	1:30.093	+2.050 s
8	Esteban Ocon	Force India	1:29.899	1:29.538	1:30.126	+1.778 s
9	Sebastian Vettel	Ferrari	1:29.049	1:28.279	1:32.192	+0.519 s
10	Sergio Pérez	Force India	1:30.247	1:29.567	1:37.229	+1.807 s
11	Charles Leclerc	Sauber	1:29.706	1:29.864	—	+1.946 s
12	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:30.219	1:30.226	—	+2.459 s
13	Carlos Sainz	Renault	1:30.236	1:30.490	—	+2.476 s
14	Lance Stroll	Williams	1:30.317	1:30.714	—	+2.557 s
15	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:29.806	—	—	+2.046 s
16	Nico Hülkenberg	Renault	1:30.361	—	—	+2.601 s
17	Sergey Sirotkin	Williams	1:30.372	—	—	+2.612 s
18	Fernando Alonso	McLaren	1:30.573	—	—	+2.813 s
19	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:31.041	—	—	+3.281 s
20	Marcus Ericsson	Sauber	1:31.213	—	—	+3.453 s

Treino Livre 3Lewis Hamilton · 1:29.599

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:29.599		supersoft	13
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:29.715	+0.116	supersoft	14
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:30.054	+0.455	supersoft	13
4	Max Verstappen	Red Bull	1:30.304	+0.705	supersoft	12
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:30.422	+0.823	supersoft	13
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:30.474	+0.875	supersoft	9
7	Esteban Ocon	Racing Point	1:31.088	+1.489	supersoft	11
8	Sergio Pérez	Racing Point	1:31.483	+1.884	supersoft	11
9	Carlos Sainz	Renault	1:31.513	+1.914	supersoft	14
10	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:31.521	+1.922	supersoft	13
11	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:31.636	+2.037	supersoft	13
12	Charles Leclerc	Sauber	1:31.760	+2.161	macio	13
13	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:32.030	+2.431	supersoft	13
14	Lance Stroll	Williams	1:32.201	+2.602	supersoft	13
15	Nico Hülkenberg	Renault	1:32.224	+2.625	supersoft	13
16	Marcus Ericsson	Sauber	1:32.442	+2.843	macio	10
17	Fernando Alonso	McLaren	1:32.608	+3.009	macio	14
18	Sergey Sirotkin	Williams	1:32.631	+3.032	supersoft	13
19	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:33.034	+3.435	macio	13
20	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:33.105	+3.506	supersoft	10

Treino Livre 2Lewis Hamilton · 1:28.217

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:28.217		supersoft	31
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:28.678	+0.461	supersoft	30
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:29.050	+0.833	supersoft	36
4	Max Verstappen	Red Bull	1:29.257	+1.040	supersoft	32
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:29.498	+1.281	supersoft	33
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:29.513	+1.296	supersoft	27
7	Esteban Ocon	Racing Point	1:30.035	+1.818	supersoft	32
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:30.440	+2.223	supersoft	32
9	Marcus Ericsson	Sauber	1:30.478	+2.261	supersoft	33
10	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:30.502	+2.285	supersoft	27
11	Sergio Pérez	Racing Point	1:30.510	+2.293	supersoft	28
12	Nico Hülkenberg	Renault	1:30.644	+2.427	supersoft	36
13	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:30.795	+2.578	supersoft	10
14	Carlos Sainz	Renault	1:30.904	+2.687	supersoft	31
15	Charles Leclerc	Sauber	1:30.906	+2.689	supersoft	26
16	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:30.956	+2.739	supersoft	25
17	Fernando Alonso	McLaren	1:30.988	+2.771	macio	34
18	Sergey Sirotkin	Williams	1:31.087	+2.870	supersoft	39
19	Lance Stroll	Williams	1:31.215	+2.998	supersoft	32
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:31.981	+3.764	supersoft	32

Treino Livre 1Lewis Hamilton · 1:28.691

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:28.691		macio	25
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:29.137	+0.446	médio	26
3	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:29.373	+0.682	supersoft	32
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:29.627	+0.936	supersoft	20
5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:29.685	+0.994	supersoft	20
6	Max Verstappen	Red Bull	1:29.841	+1.150	supersoft	30
7	Esteban Ocon	Racing Point	1:30.591	+1.900	macio	28
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:30.814	+2.123	supersoft	22
9	Charles Leclerc	Sauber	1:30.929	+2.238	supersoft	27
10	Marcus Ericsson	Sauber	1:31.073	+2.382	supersoft	29
11	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:31.073	+2.382	macio	20
12	Carlos Sainz	Renault	1:31.100	+2.409	macio	23
13	Sergio Pérez	Racing Point	1:31.272	+2.581	médio	29
14	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:31.274	+2.583	supersoft	28
15	Nico Hülkenberg	Renault	1:31.418	+2.727	macio	18
16	Lance Stroll	Williams	1:31.508	+2.817	supersoft	27
17	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:31.908	+3.217	macio	23
18	Fernando Alonso	McLaren	1:32.034	+3.343	médio	21
19	Sergey Sirotkin	Williams	1:32.513	+3.822	supersoft	26
20	Lando Norris	McLaren	1:32.683	+3.992	médio	30

Campeonato após o GP do Japão

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	331	=
2	Sebastian Vettel	264	=
3	Valtteri Bottas	207	=
4	Kimi Räikkönen	196	=
5	Max Verstappen	173	=
6	Daniel Ricciardo	146	=
7	Nico Hülkenberg	53	=
8	Kevin Magnussen	53	=

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	538
2	Ferrari	460
3	Red Bull	319
4	Force India	102
5	Renault	92

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP do Japão 2018

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): nan (voltas 1-2), macio (voltas 3-24), médio (voltas 25-53). Entre os dez primeiros houve 3 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 74 ± 7, macio 36 ± 7.

1. Lewis Hamilton: nan (voltas 1-2), macio (voltas 3-24), médio (voltas 25-53)
2. Valtteri Bottas: nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-23), médio (voltas 24-53)
3. Max Verstappen: nan (voltas 1-1), supersoft (voltas 2-21), macio (voltas 22-53)
4. Daniel Ricciardo: nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-23), médio (voltas 24-53)
5. Kimi Räikkönen: nan (voltas 1-1), supersoft (voltas 2-17), médio (voltas 18-53)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Suzuka Circuit Campeonato 2018

Perguntas sobre o GP do Japão 2018

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP do Japão 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP do Japão 2018, largando da posição 1, com um tempo de corrida de 1:27:17.062.

Quem subiu ao pódio no GP do Japão 2018?

O pódio foi: 1º Lewis Hamilton (Mercedes), 2º Valtteri Bottas (Mercedes) e 3º Max Verstappen (Red Bull).

Quem largou na pole no GP do Japão 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP do Japão 2018?

Sebastian Vettel (Ferrari) com 1:32.318.

Quantos pilotos terminaram o GP do Japão 2018?

17 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 3 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP do Japão 2018?

Daniel Ricciardo (Red Bull) recuperou 11 posições: largou em 15º e terminou em 4º.

Houve Safety Car no GP do Japão 2018?

Sim: 1 Safety Car, 1 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP do Japão 2018?

Lewis Hamilton: 53.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP do Japão 2018?

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): nan (voltas 1-2), macio (voltas 3-24), médio (voltas 25-53).