Rodada 15 · 16 de setembro de 2018

GP de Singapura 2018: resultados

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP de Singapura de 2018, a rodada 15 do campeonato, disputado em 16 de setembro de 2018 em Marina Bay Street Circuit (Singapore), largando da posição 1. Completaram o pódio Max Verstappen (Red Bull) e Sebastian Vettel (Ferrari). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Kevin Magnussen (1:41.905). A corrida teve 61 voltas. A liderança mudou de mãos 4 vezes. Houve 1 Safety Car, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Lewis Hamilton

Mercedes

Pole

Lewis Hamilton

Mercedes · 1:36.015

CorridaLewis Hamilton · 1:42.913

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1	=	1:51:11.611	1:42.913	1	25	Terminou
2	Max Verstappen	Red Bull	2	=	+8.961 s	1:43.345	1	18	Terminou
3	Sebastian Vettel	Ferrari	3	=	+39.984 s	1:44.669	1	15	Terminou
4	Valtteri Bottas	Mercedes	4	=	+51.930 s	1:44.720	1	12	Terminou
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	5	=	+53.001 s	1:44.715	1	10	Terminou
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	6	=	+53.982 s	1:43.120	1	8	Terminou
7	Fernando Alonso	McLaren	11	▲4	+103.001 s	1:43.164	1	6	Terminou
8	Carlos Sainz	Renault	12	▲4	+1 Lap	1:45.211	1	4	+1 vuelta
9	Charles Leclerc	Sauber	13	▲4	+1 Lap	1:45.203	1	2	+1 vuelta
10	Nico Hülkenberg	Renault	10	=	+1 Lap	1:46.093	1	1	+1 vuelta
11	Marcus Ericsson	Sauber	14	▲3	+1 Lap	1:45.169	1	—	+1 vuelta
12	Stoffel Vandoorne	McLaren	18	▲6	+1 Lap	1:45.555	1	—	+1 vuelta
13	Pierre Gasly	Toro Rosso	15	▲2	+1 Lap	1:46.063	1	—	+1 vuelta
14	Lance Stroll	Williams	20	▲6	+1 Lap	1:46.033	1	—	+1 vuelta
15	Romain Grosjean	Haas F1 Team	8	▼7	+1 Lap	1:45.904	1	—	+1 vuelta
16	Sergio Pérez	Force India	7	▼9	+1 Lap	1:45.389	3	—	+1 vuelta
17	Brendon Hartley	Toro Rosso	17	=	+1 Lap	1:44.889	2	—	+1 vuelta
18	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	16	▼2	+2 Laps	1:41.905	3	—	+2 vueltas
19	Sergey Sirotkin	Williams	19	=	+2 Laps	1:45.902	2	—	+2 vueltas
20	Esteban Ocon	Force India	9	▼11	—	—	0	—	Colisão

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:41.905

Kevin Magnussen · volta 50

Velocidade máxima

313 km/h

Kimi Räikkönen

Paradas nos boxes

A mais rápida: Sergio Pérez, 24.2 s

Neutralizações

1 SC · 1 vermelha

4 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Seco

ar 30–30 °C · pista até 34 °C

Abandonos

Terminaram: 19/20

Voltas na liderança: Lewis Hamilton 49 · Daniel Ricciardo 5 · Kimi Räikkönen 4 · Max Verstappen 3

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Esteban Ocon	Force India	Colisão	1

ClassificaçãoLewis Hamilton · 1:36.015

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:39.403	1:37.344	1:36.015
2	Max Verstappen	Red Bull	1:38.751	1:37.214	1:36.334	+0.319 s
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:38.218	1:37.876	1:36.628	+0.613 s
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:39.291	1:37.254	1:36.702	+0.687 s
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:38.534	1:37.194	1:36.794	+0.779 s
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:38.153	1:37.406	1:36.996	+0.981 s
7	Sergio Pérez	Force India	1:38.814	1:38.342	1:37.985	+1.970 s
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:38.685	1:38.367	1:38.320	+2.305 s
9	Esteban Ocon	Force India	1:38.912	1:38.534	1:38.365	+2.350 s
10	Nico Hülkenberg	Renault	1:38.932	1:38.450	1:38.588	+2.435 s
11	Fernando Alonso	McLaren	1:39.022	1:38.641	—	+2.626 s
12	Carlos Sainz	Renault	1:39.103	1:38.716	—	+2.701 s
13	Charles Leclerc	Sauber	1:39.206	1:38.747	—	+2.732 s
14	Marcus Ericsson	Sauber	1:39.366	1:39.453	—	+3.351 s
15	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:39.614	1:39.691	—	+3.599 s
16	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:39.644	—	—	+3.629 s
17	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:39.809	—	—	+3.794 s
18	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:39.864	—	—	+3.849 s
19	Sergey Sirotkin	Williams	1:41.263	—	—	+5.248 s
20	Lance Stroll	Williams	1:41.334	—	—	+5.319 s

Treino Livre 3Sebastian Vettel · 1:38.054

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:38.054		hypersoft	19
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:38.416	+0.362	hypersoft	16
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:38.558	+0.504	hypersoft	14
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:38.603	+0.549	hypersoft	17
5	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:39.186	+1.132	hypersoft	14
6	Max Verstappen	Red Bull	1:39.265	+1.211	hypersoft	10
7	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:39.747	+1.693	hypersoft	14
8	Esteban Ocon	Racing Point	1:40.073	+2.019	hypersoft	14
9	Sergio Pérez	Racing Point	1:40.231	+2.177	hypersoft	14
10	Fernando Alonso	McLaren	1:40.254	+2.200	hypersoft	10
11	Nico Hülkenberg	Renault	1:40.450	+2.396	hypersoft	17
12	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:40.559	+2.505	hypersoft	13
13	Carlos Sainz	Renault	1:40.591	+2.537	hypersoft	14
14	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:40.686	+2.632	hypersoft	16
15	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:40.798	+2.744	hypersoft	15
16	Charles Leclerc	Sauber	1:40.915	+2.861	hypersoft	20
17	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:41.562	+3.508	hypersoft	18
18	Sergey Sirotkin	Williams	1:41.884	+3.830	hypersoft	19
19	Marcus Ericsson	Sauber	1:41.953	+3.899	hypersoft	18
20	Lance Stroll	Williams	1:42.220	+4.166	hypersoft	18

Treino Livre 2Kimi Räikkönen · 1:38.699

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:38.699		hypersoft	35
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:38.710	+0.011	hypersoft	20
3	Max Verstappen	Red Bull	1:39.221	+0.522	hypersoft	28
4	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:39.309	+0.610	hypersoft	33
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:39.368	+0.669	hypersoft	33
6	Carlos Sainz	Renault	1:40.274	+1.575	hypersoft	36
7	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:40.384	+1.685	hypersoft	33
8	Fernando Alonso	McLaren	1:40.459	+1.760	hypersoft	31
9	Sebastian Vettel	Ferrari	1:40.633	+1.934	ultrasoft	12
10	Nico Hülkenberg	Renault	1:40.668	+1.969	hypersoft	35
11	Sergio Pérez	Racing Point	1:40.774	+2.075	hypersoft	30
12	Marcus Ericsson	Sauber	1:40.812	+2.113	hypersoft	37
13	Esteban Ocon	Racing Point	1:40.870	+2.171	hypersoft	33
14	Charles Leclerc	Sauber	1:41.062	+2.363	hypersoft	37
15	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:41.154	+2.455	hypersoft	32
16	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:41.164	+2.465	hypersoft	32
17	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:41.542	+2.843	hypersoft	38
18	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:41.615	+2.916	hypersoft	36
19	Lance Stroll	Williams	1:42.141	+3.442	hypersoft	17
20	Sergey Sirotkin	Williams	1:42.181	+3.482	hypersoft	36

Treino Livre 1Daniel Ricciardo · 1:39.711

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:39.711		macio	27
2	Max Verstappen	Red Bull	1:39.912	+0.201	hypersoft	27
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:39.997	+0.286	hypersoft	23
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:40.486	+0.775	hypersoft	21
5	Nico Hülkenberg	Renault	1:41.105	+1.394	hypersoft	26
6	Lewis Hamilton	Mercedes	1:41.232	+1.521	macio	28
7	Carlos Sainz	Renault	1:41.329	+1.618	hypersoft	23
8	Valtteri Bottas	Mercedes	1:41.429	+1.718	macio	28
9	Charles Leclerc	Sauber	1:42.035	+2.324	hypersoft	24
10	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:42.108	+2.397	hypersoft	21
11	Marcus Ericsson	Sauber	1:42.408	+2.697	hypersoft	23
12	Sergio Pérez	Racing Point	1:42.412	+2.701	hypersoft	25
13	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:42.452	+2.741	hypersoft	20
14	Fernando Alonso	McLaren	1:42.630	+2.919	ultrasoft	23
15	Esteban Ocon	Racing Point	1:43.177	+3.466	hypersoft	25
16	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:43.240	+3.529	ultrasoft	25
17	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:43.485	+3.774	ultrasoft	30
18	Lance Stroll	Williams	1:43.849	+4.138	none	31
19	Sergey Sirotkin	Williams	1:44.036	+4.325	ultrasoft	29
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:45.160	+5.449	macio	11

Campeonato após o GP de Singapura

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	281	=
2	Sebastian Vettel	241	=
3	Kimi Räikkönen	174	=
4	Valtteri Bottas	171	=
5	Max Verstappen	148	=
6	Daniel Ricciardo	126	=
7	Nico Hülkenberg	53	=
8	Fernando Alonso	50	▲3

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	452
2	Ferrari	415
3	Red Bull	274
4	Renault	91
5	Force India	91

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP de Singapura 2018

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): nan (voltas 1-2), hypersoft (voltas 3-15), macio (voltas 16-61). Entre os dez primeiros houve 4 estratégias diferentes.

1. Lewis Hamilton: nan (voltas 1-2), hypersoft (voltas 3-15), macio (voltas 16-61)
2. Max Verstappen: nan (voltas 1-1), hypersoft (voltas 2-17), macio (voltas 18-61)
3. Sebastian Vettel: nan (voltas 1-1), hypersoft (voltas 2-14), ultrasoft (voltas 15-61)
4. Valtteri Bottas: nan (voltas 1-1), hypersoft (voltas 2-16), macio (voltas 17-61)
5. Kimi Räikkönen: nan (voltas 1-1), hypersoft (voltas 2-22), macio (voltas 23-61)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Marina Bay Street Circuit Campeonato 2018

Perguntas sobre o GP de Singapura 2018

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP de Singapura 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP de Singapura 2018, largando da posição 1, com um tempo de corrida de 1:51:11.611.

Quem subiu ao pódio no GP de Singapura 2018?

O pódio foi: 1º Lewis Hamilton (Mercedes), 2º Max Verstappen (Red Bull) e 3º Sebastian Vettel (Ferrari).

Quem largou na pole no GP de Singapura 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP de Singapura 2018?

Kevin Magnussen (Haas F1 Team) com 1:41.905.

Quantos pilotos terminaram o GP de Singapura 2018?

19 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 1 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP de Singapura 2018?

Stoffel Vandoorne (McLaren) recuperou 6 posições: largou em 18º e terminou em 12º.

Houve Safety Car no GP de Singapura 2018?

Sim: 1 Safety Car, 0 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP de Singapura 2018?

Lewis Hamilton: 49, Daniel Ricciardo: 5, Kimi Räikkönen: 4, Max Verstappen: 3.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP de Singapura 2018?

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): nan (voltas 1-2), hypersoft (voltas 3-15), macio (voltas 16-61).