Rodada 14 · 2 de setembro de 2018

GP da Itália 2018: resultados

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP da Itália de 2018, a rodada 14 do campeonato, disputado em 2 de setembro de 2018 em Autodromo Nazionale di Monza (Italy), largando da posição 3. Completaram o pódio Kimi Räikkönen (Ferrari) e Valtteri Bottas (Mercedes). A pole foi de Kimi Räikkönen. A volta mais rápida foi de Lewis Hamilton.

Vencedor

Lewis Hamilton

Mercedes

Pole

Kimi Räikkönen

Ferrari · 1:19.119

Volta mais rápida

Lewis Hamilton

Mercedes

CorridaLewis Hamilton

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Pts	Status
1	Lewis Hamilton	Mercedes	3	▲2	1:16:54.484	25	Terminou
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1	▼1	+8.705 s	18	Terminou
3	Valtteri Bottas	Mercedes	4	▲1	+14.066 s	15	Terminou
4	Sebastian Vettel	Ferrari	2	▼2	+16.151 s	12	Terminou
5	Max Verstappen	Red Bull	5	=	+18.208 s	10	Terminou
6	Esteban Ocon	Force India	8	▲2	+57.761 s	8	Terminou
7	Sergio Pérez	Force India	14	▲7	+58.678 s	6	Terminou
8	Carlos Sainz	Renault	7	▼1	+78.140 s	4	Terminou
9	Lance Stroll	Williams	10	▲1	+1 Lap	2	+1 vuelta
10	Sergey Sirotkin	Williams	12	▲2	+1 Lap	1	+1 vuelta
11	Charles Leclerc	Sauber	15	▲4	+1 Lap	—	+1 vuelta
12	Stoffel Vandoorne	McLaren	17	▲5	+1 Lap	—	+1 vuelta
13	Nico Hülkenberg	Renault	20	▲7	+1 Lap	—	+1 vuelta
14	Pierre Gasly	Toro Rosso	9	▼5	+1 Lap	—	+1 vuelta
15	Marcus Ericsson	Sauber	18	▲3	+1 Lap	—	+1 vuelta
16	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	11	▼5	+1 Lap	—	+1 vuelta
17	Daniel Ricciardo	Red Bull	19	▲2	—	—	Motor
18	Fernando Alonso	McLaren	13	▼5	—	—	Motor
19	Brendon Hartley	Toro Rosso	16	▼3	—	—	Freios
20	Romain Grosjean	Haas F1 Team	6	▼14	—	—	Desclassificado

Abandonos

Terminaram: 16/20

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo
Daniel Ricciardo	Red Bull	Motor
Fernando Alonso	McLaren	Motor
Brendon Hartley	Toro Rosso	Freios
Romain Grosjean	Haas F1 Team	Desclassificado

ClassificaçãoKimi Räikkönen · 1:19.119

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:20.722	1:19.846	1:19.119
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:20.542	1:19.629	1:19.280	+0.161 s
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:20.810	1:19.798	1:19.294	+0.175 s
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:21.381	1:20.427	1:19.656	+0.537 s
5	Max Verstappen	Red Bull	1:21.381	1:20.333	1:20.615	+1.214 s
6	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:21.887	1:21.239	1:20.936	+1.817 s
7	Carlos Sainz	Renault	1:21.732	1:21.552	1:21.041	+1.922 s
8	Esteban Ocon	Force India	1:21.570	1:21.315	1:21.099	+1.980 s
9	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:21.834	1:21.667	1:21.350	+2.231 s
10	Lance Stroll	Williams	1:21.838	1:21.494	1:21.627	+2.375 s
11	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:21.783	1:21.669	—	+2.550 s
12	Sergey Sirotkin	Williams	1:21.813	1:21.732	—	+2.613 s
13	Fernando Alonso	McLaren	1:21.850	1:22.568	—	+2.731 s
14	Nico Hülkenberg	Renault	1:21.801	—	—	+2.682 s
15	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:21.280	—	—	+2.161 s
16	Sergio Pérez	Force India	1:21.888	—	—	+2.769 s
17	Charles Leclerc	Sauber	1:21.889	—	—	+2.770 s
18	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:21.934	—	—	+2.815 s
19	Marcus Ericsson	Sauber	1:22.048	—	—	+2.929 s
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:22.085	—	—	+2.966 s

Treino Livre 3Sebastian Vettel · 1:20.509

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:20.509		supersoft	18
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:20.590	+0.081	supersoft	14
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:20.682	+0.173	supersoft	16
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:21.112	+0.603	supersoft	18
5	Max Verstappen	Red Bull	1:21.388	+0.879	supersoft	15
6	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:22.011	+1.502	supersoft	15
7	Esteban Ocon	Racing Point	1:22.055	+1.546	supersoft	16
8	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:22.310	+1.801	supersoft	15
9	Charles Leclerc	Sauber	1:22.313	+1.804	supersoft	17
10	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:22.357	+1.848	supersoft	16
11	Sergio Pérez	Racing Point	1:22.486	+1.977	supersoft	13
12	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:22.631	+2.122	supersoft	20
13	Carlos Sainz	Renault	1:22.737	+2.228	supersoft	15
14	Sergey Sirotkin	Williams	1:22.778	+2.269	supersoft	20
15	Lance Stroll	Williams	1:22.860	+2.351	supersoft	19
16	Marcus Ericsson	Sauber	1:22.882	+2.373	supersoft	25
17	Fernando Alonso	McLaren	1:22.892	+2.383	supersoft	23
18	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:22.987	+2.478	supersoft	16
19	Nico Hülkenberg	Renault	1:23.149	+2.640	supersoft	10
20	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:23.164	+2.655	supersoft	19

Treino Livre 2Sebastian Vettel · 1:21.105

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:21.105		supersoft	27
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:21.375	+0.270	supersoft	31
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:21.392	+0.287	supersoft	31
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:21.803	+0.698	supersoft	35
5	Max Verstappen	Red Bull	1:22.154	+1.049	supersoft	28
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:22.296	+1.191	supersoft	28
7	Esteban Ocon	Racing Point	1:22.930	+1.825	supersoft	30
8	Sergio Pérez	Racing Point	1:22.942	+1.837	supersoft	32
9	Charles Leclerc	Sauber	1:22.965	+1.860	supersoft	20
10	Nico Hülkenberg	Renault	1:23.063	+1.958	supersoft	30
11	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:23.077	+1.972	macio	31
12	Carlos Sainz	Renault	1:23.193	+2.088	supersoft	32
13	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:23.233	+2.128	supersoft	28
14	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:23.402	+2.297	supersoft	34
15	Sergey Sirotkin	Williams	1:23.514	+2.409	supersoft	28
16	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:23.531	+2.426	supersoft	16
17	Lance Stroll	Williams	1:23.566	+2.461	supersoft	29
18	Fernando Alonso	McLaren	1:23.741	+2.636	supersoft	23
19	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:24.084	+2.979	supersoft	30

Treino Livre 1Sergio Pérez · 1:34.000

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Sergio Pérez	Racing Point	1:34.000		intermediário	18
2	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:34.550	+0.550	intermediário	28
3	Esteban Ocon	Racing Point	1:34.593	+0.593	intermediário	17
4	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:35.024	+1.024	intermediário	17
5	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:35.207	+1.207	intermediário	13
6	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:35.438	+1.438	intermediário	19
7	Max Verstappen	Red Bull	1:35.665	+1.665	intermediário	10
8	Carlos Sainz	Renault	1:35.995	+1.995	intermediário	15
9	Nico Hülkenberg	Renault	1:36.107	+2.107	intermediário	15
10	Valtteri Bottas	Mercedes	1:36.238	+2.238	intermediário	8
11	Lewis Hamilton	Mercedes	1:36.546	+2.546	intermediário	6
12	Charles Leclerc	Sauber	1:36.648	+2.648	intermediário	10
13	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:37.066	+3.066	intermediário	13
14	Fernando Alonso	McLaren	1:37.426	+3.426	intermediário	14
15	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:37.683	+3.683	intermediário	13
16	Marcus Ericsson	Sauber	1:37.790	+3.790	intermediário	11
17	Sebastian Vettel	Ferrari	1:37.867	+3.867	chuva	4
18	Sergey Sirotkin	Williams	1:37.929	+3.929	intermediário	10
19	Lance Stroll	Williams	1:38.253	+4.253	intermediário	8
20	Lando Norris	McLaren	1:38.282	+4.282	intermediário	9

Ainda não carregamos as voltas desta corrida; quando estiverem, os dados de ritmo, paradas e neutralizações aparecerão aqui.

Campeonato após o GP da Itália

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	256	=
2	Sebastian Vettel	226	=
3	Kimi Räikkönen	164	=
4	Valtteri Bottas	159	=
5	Max Verstappen	130	=
6	Daniel Ricciardo	118	=
7	Nico Hülkenberg	52	=
8	Kevin Magnussen	49	=

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	415
2	Ferrari	390
3	Red Bull	248
4	Force India	91
5	Renault	86

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

História de Autodromo Nazionale di Monza Campeonato 2018

Perguntas sobre o GP da Itália 2018

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP da Itália 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP da Itália 2018, largando da posição 3, com um tempo de corrida de 1:16:54.484.

Quem subiu ao pódio no GP da Itália 2018?

O pódio foi: 1º Lewis Hamilton (Mercedes), 2º Kimi Räikkönen (Ferrari) e 3º Valtteri Bottas (Mercedes).

Quem largou na pole no GP da Itália 2018?

Kimi Räikkönen (Ferrari) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP da Itália 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) com —.

Quantos pilotos terminaram o GP da Itália 2018?

16 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 4 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP da Itália 2018?

Sergio Pérez (Force India) recuperou 7 posições: largou em 14º e terminou em 7º.