Rodada 11 · 4 de agosto de 1974
GP da Alemanha 1974: resultados
Clay Regazzoni (Ferrari) ganhou o GP da Alemanha de 1974, a rodada 11 do campeonato, disputado em 4 de agosto de 1974 em Nürburgring (Germany), largando da posição 2. Completaram o pódio Jody Scheckter (Tyrrell) e Carlos Reutemann (Brabham). A pole foi de Niki Lauda.
Vencedor
Clay Regazzoni
Ferrari
Pole
Niki Lauda
Ferrari
CorridaClay Regazzoni
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Clay Regazzoni | Ferrari | 2 | ▲1 | 1:41:35.000 | 9 | Terminou |
| 2 | Jody Scheckter | Tyrrell | 4 | ▲2 | +50.700 s | 6 | Terminou |
| 3 | Carlos Reutemann | Brabham | 6 | ▲3 | +83.300 s | 4 | Terminou |
| 4 | Ronnie Peterson | Team Lotus | 8 | ▲4 | +84.200 s | 3 | Terminou |
| 5 | Jacky Ickx | Team Lotus | 9 | ▲4 | +85.000 s | 2 | Terminou |
| 6 | Tom Pryce | Shadow | 11 | ▲5 | +138.100 s | 1 | Terminou |
| 7 | Hans-Joachim Stuck | March | 20 | ▲13 | +178.700 s | — | Terminou |
| 8 | Jean-Pierre Jarier | Shadow | 18 | ▲10 | +205.900 s | — | Terminou |
| 9 | Graham Hill | Lola | 19 | ▲10 | +206.400 s | — | Terminou |
| 10 | Henri Pescarolo | BRM | 24 | ▲14 | +257.700 s | — | Terminou |
| 11 | Derek Bell | Surtees | 25 | ▲14 | +317.700 s | — | Terminou |
| 12 | Carlos Pace | Brabham | 17 | ▲5 | +386.300 s | — | Terminou |
| 13 | Vittorio Brambilla | March | 23 | ▲10 | +523.100 s | — | Terminou |
| 14 | Ian Ashley | Token | 20 | ▲6 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 15 | Mike Hailwood | McLaren | 12 | ▼3 | — | — | Acidente |
| 16 | Jochen Mass | Surtees | 13 | ▼3 | — | — | Motor |
| 17 | James Hunt | Hesketh | 10 | ▼7 | — | — | Caixa de câmbio |
| 18 | Patrick Depailler | Tyrrell | 5 | ▼13 | — | — | Acidente |
| 19 | Arturo Merzario | Iso Marlboro | 16 | ▼3 | — | — | Throttle |
| 20 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 15 | ▼5 | — | — | Sistema de combustível |
| 21 | Vern Schuppan | Ensign | 22 | ▲1 | — | — | Caixa de câmbio |
| 22 | Emerson Fittipaldi | McLaren | 3 | ▼19 | — | — | Suspensão |
| 23 | Jacques Laffite | Iso Marlboro | 21 | ▼2 | — | — | Suspensão |
| 24 | John Watson | Brabham | 14 | ▼10 | — | — | Suspensão |
| 25 | Niki Lauda | Ferrari | 1 | ▼24 | — | — | Acidente |
| 26 | Denny Hulme | McLaren | 7 | ▼19 | — | — | Acidente |
Abandonos
12
Terminaram: 14/26
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo |
|---|---|---|
| Mike Hailwood | McLaren | Acidente |
| Jochen Mass | Surtees | Motor |
| James Hunt | Hesketh | Caixa de câmbio |
| Patrick Depailler | Tyrrell | Acidente |
| Arturo Merzario | Iso Marlboro | Throttle |
| Jean-Pierre Beltoise | BRM | Sistema de combustível |
| Vern Schuppan | Ensign | Caixa de câmbio |
| Emerson Fittipaldi | McLaren | Suspensão |
| Jacques Laffite | Iso Marlboro | Suspensão |
| John Watson | Brabham | Suspensão |
| Niki Lauda | Ferrari | Acidente |
| Denny Hulme | McLaren | Acidente |
Desta temporada existem apenas os resultados oficiais (sem voltas, paradas nem telemetria), por isso não aparecem mais dados.
Campeonato após o GP da Alemanha
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Clay Regazzoni | 44 | ▲2 |
| 2 | Jody Scheckter | 41 | ▲2 |
| 3 | Niki Lauda | 38 | ▼2 |
| 4 | Emerson Fittipaldi | 37 | ▼2 |
| 5 | Ronnie Peterson | 22 | = |
| 6 | Carlos Reutemann | 14 | ▲5 |
| 7 | Mike Hailwood | 12 | ▼1 |
| 8 | Denny Hulme | 12 | ▼1 |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 82 |
| 2 | McLaren | 61 |
| 3 | Tyrrell | 52 |
| 4 | Team Lotus | 34 |
| 5 | Brabham | 15 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.