Corridas
8
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
1
Melhor resultado
6º
Mais números
Terminadas
2
Abandonos
6
75%
Largada média
P17.4
Chegada média
P8.5
quando classificado
Posições ganhas
+10.5
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 8 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP da Itália 1968Largada 8 · Chegada 19Primeiros pontosGP dos Estados Unidos 1970Largada 13 · Chegada 6
Sequência de pontos
1
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
1
corridas
Equipes
5
Circuitos
5
Pontos por temporadaMelhor ano: 1970
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Surtees | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1972 | Tecno | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1971 | Surtees | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1970 | Surtees | — | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1969 | McLaren-Ford | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1968 | Ferrari | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Equipes por onde passou
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Watkins Glen2 corridas · melhor P60V0P0Pol
- Silverstone Circuit2 corridas · melhor P160V0P0Pol
- Nürburgring2 corridas · melhor P110V0P0Pol
- Autodromo Nazionale di Monza1 corridas · melhor P190V0P0Pol
- Circuit de Spa-Francorchamps1 corridas · melhor P170V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1974 R11 GP da Alemanha | 25 | 11 | Terminou | 0 |
| 1972 R8 GP da Alemanha | 25 | 25 | Motor | 0 |
| 1971 R6 GP da Grã-Bretanha | 23 | 20 | Suspensão | 0 |
| 1970 R12 GP dos Estados Unidos | 13 | 6 | +1 volta | 1 |
| 1970 R4 GP da Bélgica | 15 | 17 | Caixa de câmbio | 0 |
| 1969 R6 GP da Grã-Bretanha | 15 | 16 | Suspensão | 0 |
| 1968 R11 GP dos Estados Unidos | 15 | 19 | Motor | 0 |
| 1968 R9 GP da Itália | 8 | 19 | Sistema de combustível | 0 |