Ronda 8 · 12 de septiembre de 1965
GP de Italia 1965: resultados
Jackie Stewart (BRM) ganó el GP de Italia de 1965, la ronda 8 del campeonato, disputado el 12 de septiembre de 1965 en Autodromo Nazionale di Monza (Italy), saliendo desde la posición 3. Completaron el podio Graham Hill (BRM) y Dan Gurney (Brabham-Climax). La pole fue para Jim Clark.
Clasificación final
| Pos | Piloto | Equipo | Parrilla | Tiempo / hueco | Pts | Estado |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jackie Stewart | BRM | 3 | 2:04:52.800 | 9 | Terminó |
| 2 | Graham Hill | BRM | 4 | +3.300 s | 6 | Terminó |
| 3 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 9 | +16.500 s | 4 | Terminó |
| 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 5 | +75.900 s | 3 | Terminó |
| 5 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 11 | +1 Lap | 2 | +1 vuelta |
| 6 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 13 | +1 Lap | 1 | +1 vuelta |
| 7 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 14 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 8 | Jochen Rindt | Cooper-Climax | 7 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 9 | Innes Ireland | Lotus-BRM | 18 | +2 Laps | — | +2 vueltas |
| 10 | Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | — | — | Fuel pump |
| 11 | Mike Spence | Lotus-Climax | 8 | — | — | Alternator |
| 12 | Nino Vaccarella | Ferrari | 15 | — | — | Motor |
| 13 | Roberto Bussinello | BRM | 21 | — | — | Oil pressure |
| 14 | Richie Ginther | Honda | 17 | — | — | Ignition |
| 15 | Denny Hulme | Brabham-Climax | 12 | — | — | Suspensión |
| 16 | Frank Gardner | Brabham-BRM | 16 | — | — | Motor |
| 17 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 10 | — | — | Caja de cambios |
| 18 | Giacomo Russo | Lotus-Climax | 20 | — | — | Caja de cambios |
| 19 | John Surtees | Ferrari | 2 | — | — | Embrague |
| 20 | Ronnie Bucknum | Honda | 6 | — | — | Ignition |
| 21 | Masten Gregory | BRM | 23 | — | — | Caja de cambios |
| 22 | Giancarlo Baghetti | Brabham-Climax | 19 | — | — | Motor |
| 23 | Giorgio Bassi | BRM | 22 | — | — | Motor |