Mike Spence
British · 1963–1968
Carreras
36
Victorias
0
Podios
1
Poles
0
Mejor resultado
3º
Terminadas
18
Puntos por temporada
Temporadas
| Año | Equipo | Carreras | Victorias | Podios | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | BRM | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1967 | BRM | 11 | 0 | 0 | 9 |
| 1966 | Lotus-BRM | 8 | 0 | 0 | 4 |
| 1965 | Lotus-Climax | 9 | 0 | 1 | 10 |
| 1964 | Lotus-Climax | 6 | 0 | 0 | 4 |
| 1963 | Lotus-Climax | 1 | 0 | 0 | 0 |
Forma reciente: salida y llegada
Últimas 24 carreras (izquierda = más antigua). Arriba = mejor posición; la franja lila marca los puestos de puntos (P1–P10). Cada columna une la salida con la llegada: verde si ganó puestos, rojo si los perdió. Pasa el ratón para ver el GP.
salida llegada▬ ganó puestos▬ perdió puestos✕ abandono
Últimas carreras
| GP | Salida | Llegada | Estado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1968 R1 South African Grand Prix | 14 | 20 | Sistema de combustible | 0 |
| 1967 R11 Mexican Grand Prix | 11 | 5 | +2 vueltas | 2 |
| 1967 R10 United States Grand Prix | 13 | 14 | Motor | 0 |
| 1967 R9 Italian Grand Prix | 12 | 5 | +1 vuelta | 2 |
| 1967 R8 Canadian Grand Prix | 10 | 5 | +3 vueltas | 2 |
| 1967 R7 German Grand Prix | 11 | 23 | Differential | 0 |
| 1967 R6 British Grand Prix | 11 | 13 | Ignition | 0 |
| 1967 R5 French Grand Prix | 12 | 15 | Halfshaft | 0 |
| 1967 R4 Belgian Grand Prix | 11 | 5 | +1 vuelta | 2 |
| 1967 R3 Dutch Grand Prix | 12 | 8 | +3 vueltas | 0 |