GP da Áustria 2026: resultados
George Russell (Mercedes) ganhou o GP da Áustria de 2026, a rodada 8 do campeonato, disputado em 28 de junho de 2026 em Red Bull Ring (Austria), largando da posição 1. Completaram o pódio Max Verstappen (Red Bull) e Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Andrea Kimi Antonelli (1:10.374). A corrida teve 71 voltas. A liderança mudou de mãos 5 vezes. Houve 2 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaGeorge Russell · 1:10.683
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1 | = | 1:26:37.979 | 1:10.683 | 2 | 25 | Terminou |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | ▲3 | +1.611 s | 1:10.483 | 2 | 18 | Terminou |
| 3 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 4 | ▲1 | +1.986 s | 1:10.374 | 2 | 15 | Terminou |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | ▲3 | +21.809 s | 1:10.595 | 2 | 12 | Terminou |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 3 | ▼2 | +26.393 s | 1:10.946 | 3 | 10 | Terminou |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 8 | ▲2 | +29.399 s | 1:10.947 | 2 | 8 | Terminou |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 6 | ▼1 | +31.505 s | 1:10.652 | 2 | 6 | Terminou |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | ▼6 | +45.659 s | 1:10.606 | 3 | 4 | Terminou |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 9 | = | — | 1:11.547 | 2 | 2 | Retardatário |
| 10 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 10 | = | — | 1:11.587 | 2 | 1 | Retardatário |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 12 | ▲1 | — | 1:11.866 | 2 | — | Retardatário |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 14 | ▲2 | — | 1:11.634 | 2 | — | Retardatário |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 11 | ▼2 | — | 1:11.466 | 3 | — | Retardatário |
| 14 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 13 | ▼1 | — | 1:12.207 | 2 | — | Retardatário |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 16 | ▲1 | — | 1:11.795 | 2 | — | Retardatário |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 15 | ▼1 | — | 1:12.979 | 2 | — | Retardatário |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 18 | ▲1 | — | 1:13.137 | 2 | — | Retardatário |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 21 | ▲3 | — | 1:12.501 | 2 | — | Retardatário |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 22 | ▲3 | — | 1:13.796 | 1 | — | Abandonou |
| 20 | Carlos Sainz | Williams | 17 | ▼3 | — | 1:13.694 | 1 | — | Abandonou |
| 21 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 19 | ▼2 | — | 1:14.448 | 0 | — | Abandonou |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 20 | ▼2 | — | 1:24.016 | 0 | — | Abandonou |
Voltas na liderança: George Russell 57 · Andrea Kimi Antonelli 8 · Max Verstappen 6
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Lance Stroll | Aston Martin | Abandonou | 45 |
| Carlos Sainz | Williams | Abandonou | 24 |
| Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | Abandonou | 4 |
| Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | Abandonou | 2 |
ClassificaçãoGeorge Russell · 1:06.113
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:07.398 | 1:06.979 | 1:06.113 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:07.543 | 1:07.030 | 1:06.349 | +0.236 s |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:07.290 | 1:06.994 | 1:06.408 | +0.295 s |
| 4 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:07.083 | 1:06.763 | 1:06.414 | +0.301 s |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:07.407 | 1:07.183 | 1:06.475 | +0.362 s |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:07.259 | 1:06.897 | 1:06.502 | +0.389 s |
| 7 | Oscar Piastri | McLaren | 1:07.487 | 1:06.890 | 1:06.511 | +0.398 s |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:07.408 | 1:07.086 | 1:06.632 | +0.519 s |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:07.385 | 1:07.136 | 1:06.955 | +0.842 s |
| 10 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 1:07.549 | 1:07.155 | 1:07.007 | +0.894 s |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:08.038 | 1:07.223 | — | +1.110 s |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:08.035 | 1:07.293 | — | +1.180 s |
| 13 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:08.061 | 1:07.523 | — | +1.410 s |
| 14 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:08.066 | 1:07.611 | — | +1.498 s |
| 15 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:08.231 | 1:07.817 | — | +1.704 s |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:07.894 | 1:08.171 | — | +1.781 s |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | 1:08.252 | — | — | +2.139 s |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 1:08.509 | — | — | +2.396 s |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 1:08.945 | — | — | +2.832 s |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 1:09.030 | — | — | +2.917 s |
| 21 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:09.942 | — | — | +3.829 s |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:10.363 | — | — | +4.250 s |
Treino Livre 3George Russell · 1:07.096
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:07.096 | macio | 19 | |
| 2 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:07.134 | +0.038 | macio | 17 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:07.211 | +0.115 | macio | 22 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:07.344 | +0.248 | macio | 17 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 1:07.360 | +0.264 | macio | 20 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:07.369 | +0.273 | macio | 16 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:07.452 | +0.356 | macio | 24 |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:07.912 | +0.816 | macio | 27 |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:08.031 | +0.935 | macio | 21 |
| 10 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 1:08.109 | +1.013 | macio | 24 |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:08.193 | +1.097 | macio | 16 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:08.303 | +1.207 | macio | 22 |
| 13 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:08.311 | +1.215 | macio | 22 |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:08.394 | +1.298 | macio | 18 |
| 15 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:08.529 | +1.433 | macio | 19 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:08.707 | +1.611 | macio | 15 |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | 1:08.843 | +1.747 | macio | 27 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 1:08.992 | +1.896 | macio | 25 |
| 19 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 1:09.532 | +2.436 | macio | 29 |
| 20 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 1:09.740 | +2.644 | macio | 24 |
| 21 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:10.421 | +3.325 | macio | 21 |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:10.567 | +3.471 | macio | 19 |
Treino Livre 2Andrea Kimi Antonelli · 1:07.014
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:07.014 | macio | 32 | |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 1:07.251 | +0.237 | macio | 32 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:07.339 | +0.325 | macio | 32 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:07.564 | +0.550 | macio | 29 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:07.611 | +0.597 | macio | 33 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:07.637 | +0.623 | macio | 25 |
| 7 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:07.758 | +0.744 | macio | 28 |
| 8 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:07.855 | +0.841 | macio | 35 |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:08.235 | +1.221 | macio | 34 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:08.300 | +1.286 | macio | 30 |
| 11 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:08.376 | +1.362 | macio | 33 |
| 12 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 1:08.378 | +1.364 | macio | 29 |
| 13 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:08.532 | +1.518 | macio | 33 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:08.559 | +1.545 | macio | 32 |
| 15 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:08.830 | +1.816 | macio | 33 |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:08.831 | +1.817 | macio | 30 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 1:08.838 | +1.824 | macio | 34 |
| 18 | Carlos Sainz | Williams | 1:09.131 | +2.117 | macio | 30 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:10.544 | +3.530 | macio | 27 |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:10.698 | +3.684 | macio | 32 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 1:11.307 | +4.293 | médio | 6 |
Treino Livre 1Andrea Kimi Antonelli · 1:07.796
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:07.796 | macio | 29 | |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:07.836 | +0.040 | macio | 30 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:07.913 | +0.117 | macio | 25 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:08.077 | +0.281 | macio | 17 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:08.461 | +0.665 | macio | 25 |
| 6 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 1:08.726 | +0.930 | macio | 18 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | 1:08.873 | +1.077 | médio | 9 |
| 8 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:08.962 | +1.166 | macio | 27 |
| 9 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:09.071 | +1.275 | macio | 26 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:09.165 | +1.369 | macio | 30 |
| 11 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:09.481 | +1.685 | macio | 11 |
| 12 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 1:09.521 | +1.725 | macio | 21 |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:09.546 | +1.750 | macio | 28 |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 1:09.644 | +1.848 | macio | 30 |
| 15 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 1:11.283 | +3.487 | duro | 14 |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:11.333 | +3.537 | macio | 21 |
Campeonato após o GP da Áustria
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | 171 | = |
| 2 | George Russell | 131 | ▲1 |
| 3 | Lewis Hamilton | 125 | ▼1 |
| 4 | Oscar Piastri | 82 | ▲2 |
| 5 | Charles Leclerc | 79 | ▼1 |
| 6 | Lando Norris | 79 | ▼1 |
| 7 | Max Verstappen | 73 | = |
| 8 | Isack Hadjar | 45 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 302 |
| 2 | Ferrari | 204 |
| 3 | McLaren | 161 |
| 4 | Red Bull | 118 |
| 5 | RB F1 Team | 48 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP da Áustria 2026
George Russell ganhou com 1 parada(s): médio (voltas 1-19), duro (voltas 20-71). Entre os dez primeiros houve 4 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 80 ± 3, duro 75 ± 3, macio 67 ± 7.
- 1. George Russell: médio (voltas 1-19), duro (voltas 20-71)
- 2. Max Verstappen: médio (voltas 1-18), duro (voltas 19-71)
- 3. Andrea Kimi Antonelli: médio (voltas 1-24), duro (voltas 25-71)
- 4. Oscar Piastri: médio (voltas 1-19), duro (voltas 20-71)
- 5. Lewis Hamilton: médio (voltas 1-12), duro (voltas 13-25), macio (voltas 26-42), duro (voltas 43-71)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.