Rodada 3 · 29 de março de 2026

GP do Japão 2026: resultados

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) ganhou o GP do Japão de 2026, a rodada 3 do campeonato, disputado em 29 de março de 2026 em Suzuka Circuit (Japan), largando da posição 1. Completaram o pódio Oscar Piastri (McLaren) e Charles Leclerc (Ferrari). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Andrea Kimi Antonelli (1:32.432). A corrida teve 53 voltas. A liderança mudou de mãos 4 vezes. Houve 1 Safety Car, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Andrea Kimi Antonelli

Mercedes

Pole

Andrea Kimi Antonelli

Mercedes · 1:28.778

CorridaAndrea Kimi Antonelli · 1:32.432

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1	=	1:28:03.403	1:32.432	1	25	Terminou
2	Oscar Piastri	McLaren	3	▲1	+13.722 s	1:32.996	1	18	Terminou
3	Charles Leclerc	Ferrari	4	▲1	+15.270 s	1:32.634	1	15	Terminou
4	George Russell	Mercedes	2	▼2	+15.754 s	1:32.549	1	12	Terminou
5	Lando Norris	McLaren	5	=	+23.479 s	1:33.208	1	10	Terminou
6	Lewis Hamilton	Ferrari	6	=	+25.037 s	1:32.777	1	8	Terminou
7	Pierre Gasly	Alpine F1 Team	7	=	+32.340 s	1:33.691	1	6	Terminou
8	Max Verstappen	Red Bull	11	▲3	+32.677 s	1:33.552	1	4	Terminou
9	Liam Lawson	RB F1 Team	14	▲5	+50.180 s	1:34.230	1	2	Terminou
10	Esteban Ocon	Haas F1 Team	12	▲2	+51.216 s	1:34.256	1	1	Terminou
11	Nico Hülkenberg	Audi	13	▲2	+52.280 s	1:33.732	1	—	Terminou
12	Isack Hadjar	Red Bull	8	▼4	+56.154 s	1:33.837	1	—	Terminou
13	Gabriel Bortoleto	Audi	9	▼4	+59.078 s	1:34.164	1	—	Terminou
14	Arvid Lindblad	RB F1 Team	10	▼4	+59.848 s	1:34.314	1	—	Terminou
15	Carlos Sainz	Williams	16	▲1	+65.008 s	1:34.514	1	—	Terminou
16	Franco Colapinto	Alpine F1 Team	15	▼1	+65.773 s	1:34.512	1	—	Terminou
17	Sergio Pérez	Cadillac F1 Team	19	▲2	+92.453 s	1:35.637	1	—	Terminou
18	Fernando Alonso	Aston Martin	21	▲3	—	1:36.221	2	—	Retardatário
19	Valtteri Bottas	Cadillac F1 Team	20	▲1	—	1:36.269	1	—	Retardatário
20	Alexander Albon	Williams	17	▼3	—	1:33.427	6	—	Retardatário
21	Lance Stroll	Aston Martin	22	▲1	—	1:37.217	2	—	Abandonou
22	Oliver Bearman	Haas F1 Team	18	▼4	—	1:35.604	1	—	Abandonou

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:32.432

Andrea Kimi Antonelli · volta 49

Velocidade máxima

308 km/h

Nico Hülkenberg

Paradas nos boxes

A mais rápida: Lewis Hamilton, 22.9 s

Neutralizações

1 SC · 1 vermelha

7 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Seco

ar 17–20 °C · pista até 38 °C

Abandonos

Terminaram: 17/22

Voltas na liderança: Andrea Kimi Antonelli 33 · Oscar Piastri 16 · George Russell 4

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Lance Stroll	Aston Martin	Abandonou	30
Oliver Bearman	Haas F1 Team	Abandonou	21

ClassificaçãoAndrea Kimi Antonelli · 1:28.778

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1:30.035	1:29.048	1:28.778
2	George Russell	Mercedes	1:29.967	1:29.686	1:29.076	+0.298 s
3	Oscar Piastri	McLaren	1:30.200	1:29.451	1:29.132	+0.354 s
4	Charles Leclerc	Ferrari	1:29.915	1:29.303	1:29.405	+0.525 s
5	Lando Norris	McLaren	1:30.401	1:29.795	1:29.409	+0.631 s
6	Lewis Hamilton	Ferrari	1:30.309	1:29.589	1:29.567	+0.789 s
7	Pierre Gasly	Alpine F1 Team	1:30.584	1:29.874	1:29.691	+0.913 s
8	Isack Hadjar	Red Bull	1:30.662	1:30.104	1:29.978	+1.200 s
9	Gabriel Bortoleto	Audi	1:30.359	1:29.990	1:30.274	+1.212 s
10	Arvid Lindblad	RB F1 Team	1:30.781	1:30.109	1:30.319	+1.331 s
11	Max Verstappen	Red Bull	1:30.519	1:30.262	—	+1.484 s
12	Esteban Ocon	Haas F1 Team	1:30.915	1:30.309	—	+1.531 s
13	Nico Hülkenberg	Audi	1:30.358	1:30.387	—	+1.580 s
14	Liam Lawson	RB F1 Team	1:30.657	1:30.495	—	+1.717 s
15	Franco Colapinto	Alpine F1 Team	1:30.931	1:30.627	—	+1.849 s
16	Carlos Sainz	Williams	1:30.927	1:31.033	—	+2.149 s
17	Alexander Albon	Williams	1:31.088	—	—	+2.310 s
18	Oliver Bearman	Haas F1 Team	1:31.090	—	—	+2.312 s
19	Sergio Pérez	Cadillac F1 Team	1:32.206	—	—	+3.428 s
20	Valtteri Bottas	Cadillac F1 Team	1:32.330	—	—	+3.552 s
21	Fernando Alonso	Aston Martin	1:32.646	—	—	+3.868 s
22	Lance Stroll	Aston Martin	1:32.920	—	—	+4.142 s

Treino Livre 3Andrea Kimi Antonelli · 1:29.362

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1:29.362		macio	18
2	George Russell	Mercedes	1:29.616	+0.254	macio	18
3	Charles Leclerc	Ferrari	1:30.229	+0.867	macio	20
4	Oscar Piastri	McLaren	1:30.364	+1.002	macio	19
5	Lewis Hamilton	Ferrari	1:30.383	+1.021	macio	23
6	Lando Norris	McLaren	1:30.600	+1.238	macio	13
7	Nico Hülkenberg	Audi	1:30.658	+1.296	macio	21
8	Max Verstappen	Red Bull	1:30.910	+1.548	macio	22
9	Gabriel Bortoleto	Audi	1:31.000	+1.638	macio	21
10	Pierre Gasly	Alpine F1 Team	1:31.082	+1.720	macio	20
11	Isack Hadjar	Red Bull	1:31.094	+1.732	macio	21
12	Liam Lawson	RB F1 Team	1:31.097	+1.735	macio	21
13	Arvid Lindblad	RB F1 Team	1:31.288	+1.926	macio	17
14	Esteban Ocon	Haas F1 Team	1:31.326	+1.964	macio	22
15	Oliver Bearman	Haas F1 Team	1:31.558	+2.196	médio	18
16	Alexander Albon	Williams	1:31.733	+2.371	macio	20
17	Franco Colapinto	Alpine F1 Team	1:31.759	+2.397	macio	25
18	Carlos Sainz	Williams	1:31.829	+2.467	macio	26
19	Valtteri Bottas	Cadillac F1 Team	1:32.503	+3.141	macio	20
20	Sergio Pérez	Cadillac F1 Team	1:32.540	+3.178	macio	18
21	Lance Stroll	Aston Martin	1:33.485	+4.123	macio	19
22	Fernando Alonso	Aston Martin	1:33.529	+4.167	macio	14

Treino Livre 2Oscar Piastri · 1:30.133

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Oscar Piastri	McLaren	1:30.133		macio	29
2	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1:30.225	+0.092	macio	28
3	George Russell	Mercedes	1:30.338	+0.205	macio	29
4	Lando Norris	McLaren	1:30.649	+0.516	macio	17
5	Charles Leclerc	Ferrari	1:30.846	+0.713	macio	28
6	Lewis Hamilton	Ferrari	1:30.980	+0.847	macio	27
7	Nico Hülkenberg	Audi	1:31.441	+1.308	macio	27
8	Alexander Albon	Williams	1:31.496	+1.363	macio	30
9	Oliver Bearman	Haas F1 Team	1:31.498	+1.365	macio	28
10	Max Verstappen	Red Bull	1:31.509	+1.376	macio	29
11	Esteban Ocon	Haas F1 Team	1:31.532	+1.399	macio	30
12	Liam Lawson	RB F1 Team	1:31.590	+1.457	macio	30
13	Carlos Sainz	Williams	1:31.608	+1.475	macio	30
14	Pierre Gasly	Alpine F1 Team	1:31.734	+1.601	macio	29
15	Isack Hadjar	Red Bull	1:31.759	+1.626	macio	29
16	Gabriel Bortoleto	Audi	1:31.933	+1.800	macio	11
17	Franco Colapinto	Alpine F1 Team	1:32.438	+2.305	macio	28
18	Valtteri Bottas	Cadillac F1 Team	1:32.615	+2.482	macio	28
19	Fernando Alonso	Aston Martin	1:33.596	+3.463	macio	24
20	Sergio Pérez	Cadillac F1 Team	1:33.689	+3.556	macio	14
21	Lance Stroll	Aston Martin	1:33.951	+3.818	macio	21

Treino Livre 1George Russell · 1:31.666

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	George Russell	Mercedes	1:31.666		macio	27
2	Andrea Kimi Antonelli	Mercedes	1:31.692	+0.026	macio	26
3	Lando Norris	McLaren	1:31.798	+0.132	macio	20
4	Oscar Piastri	McLaren	1:31.865	+0.199	macio	23
5	Charles Leclerc	Ferrari	1:31.955	+0.289	macio	25
6	Lewis Hamilton	Ferrari	1:32.040	+0.374	macio	23
7	Max Verstappen	Red Bull	1:32.457	+0.791	macio	27
8	Liam Lawson	RB F1 Team	1:32.529	+0.863	macio	27
9	Esteban Ocon	Haas F1 Team	1:32.601	+0.935	macio	23
10	Arvid Lindblad	RB F1 Team	1:32.665	+0.999	macio	29
11	Gabriel Bortoleto	Audi	1:32.759	+1.093	macio	27
12	Nico Hülkenberg	Audi	1:32.798	+1.132	macio	26
13	Isack Hadjar	Red Bull	1:32.803	+1.137	macio	27
14	Oliver Bearman	Haas F1 Team	1:32.900	+1.234	macio	27
15	Pierre Gasly	Alpine F1 Team	1:32.978	+1.312	macio	25
16	Franco Colapinto	Alpine F1 Team	1:33.361	+1.695	macio	24
17	Carlos Sainz	Williams	1:33.383	+1.717	médio	26
18	Alexander Albon	Williams	1:33.697	+2.031	macio	22
19	Sergio Pérez	Cadillac F1 Team	1:34.221	+2.555	macio	18
20	Valtteri Bottas	Cadillac F1 Team	1:34.490	+2.824	macio	24
21	Lance Stroll	Aston Martin	1:35.294	+3.628	macio	22

Campeonato após o GP do Japão

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Andrea Kimi Antonelli	72	▲1
2	George Russell	63	▼1
3	Charles Leclerc	49	=
4	Lewis Hamilton	41	=
5	Lando Norris	25	▲1
6	Oscar Piastri	21	▲6
7	Oliver Bearman	17	▼2
8	Pierre Gasly	15	▼1

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	135
2	Ferrari	90
3	McLaren	46
4	Haas F1 Team	18
5	Alpine F1 Team	16

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP do Japão 2026

Andrea Kimi Antonelli ganhou com 1 parada(s): médio (voltas 1-22), duro (voltas 23-53). Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 51 ± 4, duro 43 ± 3.

1. Andrea Kimi Antonelli: médio (voltas 1-22), duro (voltas 23-53)
2. Oscar Piastri: médio (voltas 1-18), duro (voltas 19-53)
3. Charles Leclerc: médio (voltas 1-17), duro (voltas 18-53)
4. George Russell: médio (voltas 1-21), duro (voltas 22-53)
5. Lando Norris: médio (voltas 1-16), duro (voltas 17-53)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Suzuka Circuit Campeonato 2026

Perguntas sobre o GP do Japão 2026

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP do Japão 2026?

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) ganhou o GP do Japão 2026, largando da posição 1, com um tempo de corrida de 1:28:03.403.

Quem subiu ao pódio no GP do Japão 2026?

O pódio foi: 1º Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), 2º Oscar Piastri (McLaren) e 3º Charles Leclerc (Ferrari).

Quem largou na pole no GP do Japão 2026?

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP do Japão 2026?

Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) com 1:32.432.

Quantos pilotos terminaram o GP do Japão 2026?

17 dos 22 pilotos classificados terminaram a corrida; 5 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP do Japão 2026?

Liam Lawson (RB F1 Team) recuperou 5 posições: largou em 14º e terminou em 9º.

Houve Safety Car no GP do Japão 2026?

Sim: 1 Safety Car, 0 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP do Japão 2026?

Andrea Kimi Antonelli: 33, Oscar Piastri: 16, George Russell: 4.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP do Japão 2026?

Andrea Kimi Antonelli ganhou com 1 parada(s): médio (voltas 1-22), duro (voltas 23-53).