GP da Emília-Romanha 2022: resultados
Max Verstappen (Red Bull) ganhou o GP da Emília-Romanha de 2022, a rodada 4 do campeonato, disputado em 24 de abril de 2022 em Autodromo Enzo e Dino Ferrari (Italy), largando da posição 1. Completaram o pódio Sergio Pérez (Red Bull) e Lando Norris (McLaren). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Max Verstappen (1:18.446). A corrida teve 63 voltas. A liderança não mudou de mãos durante toda a corrida. Houve 1 Safety Car, 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaMax Verstappen · 1:18.446
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | = | 1:32:07.986 | 1:18.446 | 2 | 26 | Terminou |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull | 3 | ▲1 | +16.527 s | 1:18.949 | 2 | 18 | Terminou |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 5 | ▲2 | +34.834 s | 1:20.903 | 1 | 15 | Terminou |
| 4 | George Russell | Mercedes | 11 | ▲7 | +42.506 s | 1:20.962 | 1 | 12 | Terminou |
| 5 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 7 | ▲2 | +43.181 s | 1:20.758 | 1 | 10 | Terminou |
| 6 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | ▼4 | +56.072 s | 1:18.574 | 3 | 8 | Terminou |
| 7 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 12 | ▲5 | +61.110 s | 1:20.544 | 1 | 6 | Terminou |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 13 | ▲5 | +70.892 s | 1:21.211 | 1 | 4 | Terminou |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 8 | ▼1 | +75.260 s | 1:21.238 | 1 | 2 | Terminou |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 15 | ▲5 | +1 Lap | 1:21.750 | 1 | 1 | +1 vuelta |
| 11 | Alexander Albon | Williams | 18 | ▲7 | +1 Lap | 1:21.757 | 1 | — | +1 vuelta |
| 12 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 17 | ▲5 | +1 Lap | 1:21.713 | 1 | — | +1 vuelta |
| 13 | Lewis Hamilton | Mercedes | 14 | ▲1 | +1 Lap | 1:21.419 | 1 | — | +1 vuelta |
| 14 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 16 | ▲2 | +1 Lap | 1:21.887 | 1 | — | +1 vuelta |
| 15 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | — | — | +1 Lap | 1:21.286 | 1 | — | +1 vuelta |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 19 | ▲3 | +1 Lap | 1:21.338 | 1 | — | +1 vuelta |
| 17 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 10 | ▼7 | +1 Lap | 1:18.999 | 2 | — | +1 vuelta |
| 18 | Daniel Ricciardo | McLaren | 6 | ▼12 | +1 Lap | 1:21.577 | 3 | — | +1 vuelta |
| 19 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 9 | ▼10 | — | 1:39.685 | 0 | — | Danos por colisão |
| 20 | Carlos Sainz | Ferrari | 4 | ▼16 | — | — | 0 | — | Colisão |
Voltas na liderança: Max Verstappen 63
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | Alpine F1 Team | Danos por colisão | 6 |
| Carlos Sainz | Ferrari | Colisão | 1 |
SprintMax Verstappen · 1:19.154
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | = | 0:30:39.567 | 1:19.154 | 0 | 8 | Terminou |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | = | +2.975 s | 1:19.044 | 0 | 7 | Terminou |
| 3 | Sergio Pérez | Red Bull | 7 | ▲4 | +4.721 s | 1:19.012 | 0 | 6 | Terminou |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 10 | ▲6 | +17.578 s | 1:19.251 | 0 | 5 | Terminou |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 3 | ▼2 | +24.561 s | 1:20.030 | 0 | 4 | Terminou |
| 6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 6 | = | +27.740 s | 1:20.328 | 0 | 3 | Terminou |
| 7 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 8 | ▲1 | +28.133 s | 1:20.219 | 0 | 2 | Terminou |
| 8 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 4 | ▼4 | +30.712 s | 1:20.557 | 0 | 1 | Terminou |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 5 | ▼4 | +32.278 s | 1:20.639 | 0 | — | Terminou |
| 10 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 12 | ▲2 | +33.773 s | 1:20.567 | 0 | — | Terminou |
| 11 | George Russell | Mercedes | 11 | = | +36.284 s | 1:20.756 | 0 | — | Terminou |
| 12 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 16 | ▲4 | +38.298 s | 1:20.909 | 0 | — | Terminou |
| 13 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 9 | ▼4 | +40.177 s | 1:21.044 | 0 | — | Terminou |
| 14 | Lewis Hamilton | Mercedes | 13 | ▼1 | +41.459 s | 1:20.663 | 0 | — | Terminou |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 15 | = | +42.910 s | 1:20.948 | 0 | — | Terminou |
| 16 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 19 | ▲3 | +43.517 s | 1:20.995 | 0 | — | Terminou |
| 17 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 17 | = | +43.794 s | 1:20.599 | 1 | — | Terminou |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 20 | ▲2 | +48.871 s | 1:21.020 | 0 | — | Terminou |
| 19 | Nicholas Latifi | Williams | 18 | ▼1 | +52.017 s | 1:21.437 | 0 | — | Terminou |
| 20 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | — | — | — | — | 0 | — | Abandonou |
Abandonos: Guanyu Zhou (Abandonou).
ClassificaçãoMax Verstappen · 1:18.793
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:19.295 | 1:18.793 | 1:27.999 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.796 | 1:19.584 | 1:28.778 | +0.003 s |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:20.168 | 1:19.294 | 1:29.131 | +0.501 s |
| 4 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:20.147 | 1:19.902 | 1:29.164 | +1.109 s |
| 5 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:20.198 | 1:19.595 | 1:29.202 | +0.802 s |
| 6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:19.980 | 1:20.031 | 1:29.742 | +1.187 s |
| 7 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:19.773 | 1:19.296 | 1:29.808 | +0.503 s |
| 8 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:20.419 | 1:20.192 | 1:30.439 | +1.399 s |
| 9 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:20.364 | 1:19.957 | 1:31.062 | +1.164 s |
| 10 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:19.305 | 1:18.990 | — | +-0.115 s |
| 11 | George Russell | Mercedes | 1:20.383 | 1:20.757 | — | +1.590 s |
| 12 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:20.422 | 1:20.916 | — | +1.629 s |
| 13 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.470 | 1:21.138 | — | +1.677 s |
| 14 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:19.730 | 1:21.434 | — | +0.937 s |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:20.342 | 1:28.119 | — | +1.549 s |
| 16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:20.474 | — | — | +1.681 s |
| 17 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:20.732 | — | — | +1.939 s |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 1:21.971 | — | — | +3.178 s |
| 19 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:22.338 | — | — | +3.545 s |
| 20 | Alexander Albon | Williams | — | — | — | +44.378 s |
Treino Livre 2George Russell · 1:19.457
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:19.457 | macio | 32 | |
| 2 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:19.538 | +0.081 | médio | 33 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.740 | +0.283 | macio | 35 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.992 | +0.535 | macio | 34 |
| 5 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:20.174 | +0.717 | macio | 29 |
| 6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20.258 | +0.801 | médio | 31 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20.371 | +0.914 | médio | 36 |
| 8 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:20.381 | +0.924 | macio | 35 |
| 9 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:20.439 | +0.982 | médio | 37 |
| 10 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:20.498 | +1.041 | macio | 32 |
| 11 | Alexander Albon | Williams | 1:20.591 | +1.134 | macio | 34 |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:20.740 | +1.283 | macio | 30 |
| 13 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:20.977 | +1.520 | médio | 29 |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.149 | +1.692 | médio | 38 |
| 15 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:21.155 | +1.698 | macio | 38 |
| 16 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:21.179 | +1.722 | macio | 30 |
| 17 | Nicholas Latifi | Williams | 1:21.263 | +1.806 | médio | 31 |
| 18 | Lando Norris | McLaren | 1:23.821 | +4.364 | macio | 6 |
Treino Livre 1Charles Leclerc · 1:29.402
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:29.402 | intermediário | 24 | |
| 2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:30.279 | +0.877 | intermediário | 25 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:30.867 | +1.465 | intermediário | 21 |
| 4 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:32.439 | +3.037 | intermediário | 23 |
| 5 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:32.988 | +3.586 | intermediário | 23 |
| 6 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:33.012 | +3.610 | intermediário | 17 |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:33.160 | +3.758 | intermediário | 13 |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:33.365 | +3.963 | intermediário | 22 |
| 9 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:33.611 | +4.209 | intermediário | 18 |
| 10 | George Russell | Mercedes | 1:34.262 | +4.860 | intermediário | 21 |
| 11 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:34.615 | +5.213 | intermediário | 19 |
| 12 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:35.104 | +5.702 | intermediário | 19 |
| 13 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:35.420 | +6.018 | intermediário | 14 |
| 14 | Lando Norris | McLaren | 1:35.502 | +6.100 | intermediário | 12 |
| 15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:35.625 | +6.223 | intermediário | 15 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:36.033 | +6.631 | intermediário | 23 |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 1:36.461 | +7.059 | intermediário | 17 |
| 18 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:36.464 | +7.062 | chuva | 17 |
| 19 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:37.450 | +8.048 | intermediário | 22 |
| 20 | Nicholas Latifi | Williams | 1:39.698 | +10.296 | intermediário | 15 |
Campeonato após o GP da Emília-Romanha
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | 86 | = |
| 2 | Max Verstappen | 59 | ▲4 |
| 3 | Sergio Pérez | 54 | ▲1 |
| 4 | George Russell | 49 | ▼2 |
| 5 | Carlos Sainz | 38 | ▼2 |
| 6 | Lando Norris | 35 | ▲2 |
| 7 | Lewis Hamilton | 28 | ▼2 |
| 8 | Valtteri Bottas | 24 | ▲1 |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 124 |
| 2 | Red Bull | 113 |
| 3 | Mercedes | 77 |
| 4 | McLaren | 46 |
| 5 | Alfa Romeo | 25 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP da Emília-Romanha 2022
Max Verstappen ganhou com 2 parada(s): intermediário (voltas 1-19), médio (voltas 20-51), macio (voltas 52-63). Entre os dez primeiros houve 2 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 99 ± 41.
- 1. Max Verstappen: intermediário (voltas 1-19), médio (voltas 20-51), macio (voltas 52-63)
- 2. Sergio Pérez: intermediário (voltas 1-18), médio (voltas 19-50), macio (voltas 51-63)
- 3. Lando Norris: intermediário (voltas 1-19), médio (voltas 20-63)
- 4. George Russell: intermediário (voltas 1-18), médio (voltas 19-63)
- 5. Valtteri Bottas: intermediário (voltas 1-18), médio (voltas 19-63)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.