GP da Hungria 2021: resultados
Esteban Ocon (Alpine F1 Team) ganhou o GP da Hungria de 2021, a rodada 11 do campeonato, disputado em 1 de agosto de 2021 em Hungaroring (Hungary), largando da posição 8. Completaram o pódio Lewis Hamilton (Mercedes) e Carlos Sainz (Ferrari). A pole foi de Lewis Hamilton. A volta mais rápida foi de Pierre Gasly (1:18.394). A corrida teve 70 voltas. A liderança mudou de mãos 5 vezes. Houve 1 Safety Car, 2 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaEsteban Ocon · 1:21.421
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 8 | ▲7 | 2:04:43.199 | 1:21.421 | 3 | 25 | Terminou |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1 | ▼1 | +2.736 s | 1:18.715 | 4 | 18 | Terminou |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 15 | ▲12 | +15.018 s | 1:21.423 | 3 | 15 | Terminou |
| 4 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 9 | ▲5 | +15.651 s | 1:20.359 | 3 | 12 | Terminou |
| 5 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 5 | = | +63.614 s | 1:18.394 | 4 | 11 | Terminou |
| 6 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 16 | ▲10 | +75.803 s | 1:22.450 | 3 | 8 | Terminou |
| 7 | Nicholas Latifi | Williams | 18 | ▲11 | +77.910 s | 1:22.831 | 3 | 6 | Terminou |
| 8 | George Russell | Williams | 17 | ▲9 | +79.094 s | 1:22.112 | 3 | 4 | Terminou |
| 9 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | ▼6 | +80.244 s | 1:20.945 | 5 | 2 | Terminou |
| 10 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 13 | ▲3 | +1 Lap | 1:21.518 | 4 | 1 | +1 vuelta |
| 11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 11 | = | +1 Lap | 1:22.802 | 3 | — | +1 vuelta |
| 12 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 20 | ▲8 | +1 Lap | 1:22.711 | 3 | — | +1 vuelta |
| 13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | — | — | +1 Lap | 1:22.736 | 5 | — | +1 vuelta |
| 14 | Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 19 | ▲5 | — | — | 2 | — | Colisão |
| 15 | Lando Norris | McLaren | 6 | ▼9 | — | — | 1 | — | Colisão |
| 16 | Valtteri Bottas | Mercedes | 2 | ▼14 | — | — | 0 | — | Colisão |
| 17 | Sergio Pérez | Red Bull | 4 | ▼13 | — | — | 0 | — | Colisão |
| 18 | Charles Leclerc | Ferrari | 7 | ▼11 | — | — | 0 | — | Colisão |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 12 | ▼7 | — | — | 0 | — | Colisão |
| 20 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 10 | ▼10 | — | 1:21.459 | 3 | — | Desclassificado |
Voltas na liderança: Esteban Ocon 65 · Lewis Hamilton 3 · Fernando Alonso 2
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Nikita Mazepin | Haas F1 Team | Colisão | 3 |
| Lando Norris | McLaren | Colisão | 2 |
| Valtteri Bottas | Mercedes | Colisão | 1 |
| Sergio Pérez | Red Bull | Colisão | 1 |
| Charles Leclerc | Ferrari | Colisão | 1 |
| Lance Stroll | Aston Martin | Colisão | 1 |
| Sebastian Vettel | Aston Martin | Desclassificado | 70 |
ClassificaçãoLewis Hamilton · 1:15.419
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16.424 | 1:16.553 | 1:15.419 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:16.569 | 1:16.702 | 1:15.734 | +0.315 s |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16.214 | 1:15.650 | 1:15.840 | +0.231 s |
| 4 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:17.233 | 1:16.443 | 1:16.421 | +1.002 s |
| 5 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:16.874 | 1:16.394 | 1:16.483 | +0.975 s |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:17.081 | 1:16.385 | 1:16.489 | +0.966 s |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17.084 | 1:16.574 | 1:16.496 | +1.077 s |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:17.367 | 1:16.766 | 1:16.653 | +1.234 s |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:17.123 | 1:16.541 | 1:16.715 | +1.122 s |
| 10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:17.105 | 1:16.794 | 1:16.750 | +1.331 s |
| 11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:17.664 | 1:16.871 | — | +1.452 s |
| 12 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17.038 | 1:16.893 | — | +1.474 s |
| 13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:17.553 | 1:17.564 | — | +2.134 s |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:17.776 | 1:17.583 | — | +2.164 s |
| 15 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:16.649 | — | — | +1.230 s |
| 16 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:17.919 | — | — | +2.500 s |
| 17 | George Russell | Williams | 1:17.944 | — | — | +2.525 s |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 1:18.036 | — | — | +2.617 s |
| 19 | Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 1:18.922 | — | — | +3.503 s |
| 20 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | — | — | — |
Treino Livre 3Lewis Hamilton · 1:16.826
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:16.826 | macio | 20 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16.914 | +0.088 | macio | 13 |
| 3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:17.055 | +0.229 | macio | 15 |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:17.497 | +0.671 | macio | 20 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17.520 | +0.694 | macio | 16 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:17.772 | +0.946 | macio | 12 |
| 7 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:17.917 | +1.091 | macio | 12 |
| 8 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:17.942 | +1.116 | macio | 15 |
| 9 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:17.992 | +1.166 | macio | 15 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:18.050 | +1.224 | macio | 16 |
| 11 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:18.115 | +1.289 | macio | 17 |
| 12 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:18.174 | +1.348 | macio | 15 |
| 13 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:18.235 | +1.409 | macio | 15 |
| 14 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:18.461 | +1.635 | macio | 25 |
| 15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:18.683 | +1.857 | macio | 21 |
| 16 | George Russell | Williams | 1:18.794 | +1.968 | macio | 14 |
| 17 | Nicholas Latifi | Williams | 1:18.821 | +1.995 | macio | 15 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:19.113 | +2.287 | macio | 14 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:19.406 | +2.580 | macio | 15 |
| 20 | Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 1:19.933 | +3.107 | macio | 16 |
Treino Livre 2Valtteri Bottas · 1:17.012
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:17.012 | macio | 29 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17.039 | +0.027 | macio | 27 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.310 | +0.298 | macio | 24 |
| 4 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:17.759 | +0.747 | macio | 29 |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:17.824 | +0.812 | macio | 23 |
| 6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:18.113 | +1.101 | macio | 31 |
| 7 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:18.169 | +1.157 | macio | 27 |
| 8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:18.228 | +1.216 | macio | 31 |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 1:18.313 | +1.301 | macio | 25 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:18.320 | +1.308 | macio | 30 |
| 11 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.370 | +1.358 | macio | 30 |
| 12 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:18.441 | +1.429 | macio | 32 |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:18.737 | +1.725 | macio | 26 |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:19.256 | +2.244 | macio | 28 |
| 15 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:19.277 | +2.265 | macio | 21 |
| 16 | George Russell | Williams | 1:19.292 | +2.280 | macio | 29 |
| 17 | Nicholas Latifi | Williams | 1:19.479 | +2.467 | macio | 30 |
| 18 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:19.671 | +2.659 | macio | 3 |
| 19 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:19.817 | +2.805 | macio | 29 |
| 20 | Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 1:21.881 | +4.869 | médio | 28 |
Treino Livre 1Max Verstappen · 1:17.555
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.555 | macio | 21 | |
| 2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:17.616 | +0.061 | macio | 26 |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:17.722 | +0.167 | macio | 25 |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:18.115 | +0.560 | macio | 24 |
| 5 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:18.181 | +0.626 | macio | 27 |
| 6 | Fernando Alonso | Alpine F1 Team | 1:18.385 | +0.830 | macio | 26 |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.391 | +0.836 | macio | 23 |
| 8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:18.466 | +0.911 | macio | 20 |
| 9 | Lando Norris | McLaren | 1:18.649 | +1.094 | macio | 26 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:18.755 | +1.200 | macio | 25 |
| 11 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:18.765 | +1.210 | macio | 26 |
| 12 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:18.770 | +1.215 | macio | 18 |
| 13 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1:18.989 | +1.434 | macio | 22 |
| 14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1:19.265 | +1.710 | macio | 27 |
| 15 | George Russell | Williams | 1:19.724 | +2.169 | médio | 24 |
| 16 | Nicholas Latifi | Williams | 1:19.824 | +2.269 | médio | 24 |
| 17 | Mick Schumacher | Haas F1 Team | 1:20.383 | +2.828 | macio | 26 |
| 18 | Robert Kubica | — | 1:20.639 | +3.084 | médio | 24 |
| 19 | Nikita Mazepin | Haas F1 Team | 1:20.992 | +3.437 | macio | 23 |
| 20 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:21.889 | +4.334 | duro | 5 |
Campeonato após o GP da Hungria
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 195 | ▲1 |
| 2 | Max Verstappen | 187 | ▼1 |
| 3 | Lando Norris | 113 | = |
| 4 | Valtteri Bottas | 108 | = |
| 5 | Sergio Pérez | 104 | = |
| 6 | Carlos Sainz | 83 | ▲1 |
| 7 | Charles Leclerc | 80 | ▼1 |
| 8 | Pierre Gasly | 50 | ▲1 |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 303 |
| 2 | Red Bull | 291 |
| 3 | Ferrari | 163 |
| 4 | McLaren | 163 |
| 5 | Alpine F1 Team | 77 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP da Hungria 2021
Esteban Ocon ganhou com 2 parada(s): intermediário (voltas 1-3), médio (voltas 4-37), duro (voltas 38-70). Entre os dez primeiros houve 3 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): duro 43 ± 3.
- 1. Esteban Ocon: intermediário (voltas 1-3), médio (voltas 4-37), duro (voltas 38-70)
- 2. Lewis Hamilton: intermediário (voltas 1-4), médio (voltas 5-19), duro (voltas 20-47), médio (voltas 48-70)
- 3. Carlos Sainz: intermediário (voltas 1-3), médio (voltas 4-32), duro (voltas 33-70)
- 4. Fernando Alonso: intermediário (voltas 1-3), médio (voltas 4-39), duro (voltas 40-70)
- 5. Pierre Gasly: intermediário (voltas 1-3), médio (voltas 4-30), duro (voltas 31-68), macio (voltas 69-70)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.