Rodada 15 · 22 de setembro de 2019

GP de Singapura 2019: resultados

Sebastian Vettel (Ferrari) ganhou o GP de Singapura de 2019, a rodada 15 do campeonato, disputado em 22 de setembro de 2019 em Marina Bay Street Circuit (Singapore), largando da posição 3. Completaram o pódio Charles Leclerc (Ferrari) e Max Verstappen (Red Bull). A pole foi de Charles Leclerc. A volta mais rápida foi de Kevin Magnussen (1:42.301). A corrida teve 61 voltas. A liderança mudou de mãos 3 vezes. Houve 3 Safety Car, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Sebastian Vettel

Ferrari

Pole

Charles Leclerc

Ferrari · 1:36.217

CorridaSebastian Vettel · 1:44.802

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Sebastian Vettel	Ferrari	3	▲2	1:58:33.667	1:44.802	1	25	Terminou
2	Charles Leclerc	Ferrari	1	▼1	+2.641 s	1:44.723	1	18	Terminou
3	Max Verstappen	Red Bull	4	▲1	+3.821 s	1:45.176	1	15	Terminou
4	Lewis Hamilton	Mercedes	2	▼2	+4.608 s	1:44.914	1	12	Terminou
5	Valtteri Bottas	Mercedes	5	=	+6.119 s	1:43.534	1	10	Terminou
6	Alexander Albon	Red Bull	6	=	+11.663 s	1:45.260	1	8	Terminou
7	Lando Norris	McLaren	9	▲2	+14.769 s	1:45.716	1	6	Terminou
8	Pierre Gasly	Toro Rosso	11	▲3	+15.547 s	1:45.769	1	4	Terminou
9	Nico Hülkenberg	Renault	8	▼1	+16.718 s	1:45.765	2	2	Terminou
10	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	10	=	+27.855 s	1:45.630	2	1	Terminou
11	Romain Grosjean	Haas F1 Team	17	▲6	+35.436 s	1:46.274	2	—	Terminou
12	Carlos Sainz	McLaren	7	▼5	+35.974 s	1:45.969	2	—	Terminou
13	Lance Stroll	Racing Point	16	▲3	+36.419 s	1:44.896	3	—	Terminou
14	Daniel Ricciardo	Renault	20	▲6	+37.660 s	1:45.915	1	—	Terminou
15	Daniil Kvyat	Toro Rosso	14	▼1	+38.178 s	1:44.371	2	—	Terminou
16	Robert Kubica	Williams	19	▲3	+47.024 s	1:46.793	2	—	Terminou
17	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	13	▼4	+86.522 s	1:42.301	2	—	Terminou
18	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	12	▼6	—	1:47.062	1	—	Colisão
19	Sergio Pérez	Racing Point	15	▼4	—	1:46.683	1	—	Motor
20	George Russell	Williams	18	▼2	—	1:48.285	1	—	Colisão

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:42.301

Kevin Magnussen · volta 58

Velocidade máxima

307 km/h

Daniel Ricciardo

Paradas nos boxes

A mais rápida: Max Verstappen, 28.3 s

Neutralizações

3 SC · 1 vermelha

12 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Seco

ar 30–30 °C · pista até 38 °C

Abandonos

Terminaram: 17/20

Voltas na liderança: Sebastian Vettel 31 · Charles Leclerc 19 · Lewis Hamilton 7 · Antonio Giovinazzi 4

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Colisão	50
Sergio Pérez	Racing Point	Motor	43
George Russell	Williams	Colisão	35

ClassificaçãoCharles Leclerc · 1:36.217

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Charles Leclerc	Ferrari	1:38.014	1:36.650	1:36.217
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:37.565	1:36.933	1:36.408	+0.191 s
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:38.374	1:36.720	1:36.437	+0.220 s
4	Max Verstappen	Red Bull	1:38.540	1:37.089	1:36.813	+0.596 s
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:37.317	1:37.142	1:37.146	+0.925 s
6	Alexander Albon	Red Bull	1:39.106	1:37.865	1:37.411	+1.194 s
7	Carlos Sainz	McLaren	1:38.882	1:37.982	1:37.818	+1.601 s
8	Nico Hülkenberg	Renault	1:39.001	1:38.580	1:38.264	+2.047 s
9	Lando Norris	McLaren	1:38.606	1:37.572	1:38.329	+1.355 s
10	Sergio Pérez	Racing Point	1:39.909	1:38.520	—	+2.403 s
11	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:39.272	1:38.697	—	+2.480 s
12	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:39.085	1:38.699	—	+2.482 s
13	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:39.454	1:38.858	—	+2.641 s
14	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:39.942	1:39.650	—	+3.433 s
15	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:39.957	—	—	+3.740 s
16	Lance Stroll	Racing Point	1:39.979	—	—	+3.762 s
17	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:40.277	—	—	+4.060 s
18	George Russell	Williams	1:40.867	—	—	+4.650 s
19	Robert Kubica	Williams	1:41.186	—	—	+4.969 s
20	Daniel Ricciardo	Renault	—	—	—	+1.878 s

Treino Livre 3Charles Leclerc · 1:38.192

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Charles Leclerc	Ferrari	1:38.192		macio	15
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:38.399	+0.207	macio	15
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:38.811	+0.619	macio	13
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:38.885	+0.693	macio	16
5	Alexander Albon	Red Bull	1:39.258	+1.066	macio	14
6	Max Verstappen	Red Bull	1:39.366	+1.174	macio	9
7	Carlos Sainz	McLaren	1:39.507	+1.315	macio	14
8	Lando Norris	McLaren	1:39.709	+1.517	macio	13
9	Nico Hülkenberg	Renault	1:40.118	+1.926	macio	15
10	Daniel Ricciardo	Renault	1:40.153	+1.961	macio	12
11	Lance Stroll	Racing Point	1:40.209	+2.017	macio	11
12	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:40.339	+2.147	macio	15
13	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:40.953	+2.761	macio	16
14	Sergio Pérez	Racing Point	1:40.985	+2.793	macio	4
15	George Russell	Williams	1:41.156	+2.964	macio	13
16	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:41.169	+2.977	macio	14
17	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:41.494	+3.302	macio	12
18	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:41.542	+3.350	macio	12
19	Robert Kubica	Williams	1:41.954	+3.762	macio	13
20	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:52.397	+14.205	macio	3

Treino Livre 2Lewis Hamilton · 1:38.773

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:38.773		macio	29
2	Max Verstappen	Red Bull	1:38.957	+0.184	macio	29
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:39.591	+0.818	macio	31
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:39.894	+1.121	macio	30
5	Alexander Albon	Red Bull	1:39.943	+1.170	macio	30
6	Charles Leclerc	Ferrari	1:40.018	+1.245	macio	31
7	Carlos Sainz	McLaren	1:40.145	+1.372	macio	33
8	Nico Hülkenberg	Renault	1:40.324	+1.551	macio	30
9	Lando Norris	McLaren	1:40.361	+1.588	macio	35
10	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:40.637	+1.864	macio	32
11	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:40.713	+1.940	macio	32
12	Daniel Ricciardo	Renault	1:40.811	+2.038	macio	30
13	Sergio Pérez	Racing Point	1:40.875	+2.102	macio	29
14	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:41.128	+2.355	macio	35
15	Lance Stroll	Racing Point	1:41.128	+2.355	macio	31
16	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:41.232	+2.459	macio	28
17	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:41.392	+2.619	macio	26
18	George Russell	Williams	1:41.445	+2.672	macio	35
19	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:41.564	+2.791	macio	30
20	Robert Kubica	Williams	1:42.177	+3.404	macio	35

Treino Livre 1Max Verstappen · 1:40.259

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Max Verstappen	Red Bull	1:40.259		macio	22
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:40.426	+0.167	macio	23
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:40.925	+0.666	duro	26
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:41.336	+1.077	duro	14
5	Alexander Albon	Red Bull	1:41.467	+1.208	macio	24
6	Nico Hülkenberg	Renault	1:41.812	+1.553	macio	26
7	Carlos Sainz	McLaren	1:41.966	+1.707	macio	20
8	Lando Norris	McLaren	1:42.180	+1.921	macio	19
9	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:42.305	+2.046	macio	26
10	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:42.377	+2.118	macio	24
11	Daniel Ricciardo	Renault	1:42.527	+2.268	macio	20
12	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:42.630	+2.371	macio	23
13	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:42.677	+2.418	macio	15
14	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:42.786	+2.527	macio	13
15	Lance Stroll	Racing Point	1:42.791	+2.532	macio	28
16	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:43.150	+2.891	macio	22
17	Robert Kubica	Williams	1:43.336	+3.077	médio	28
18	Sergio Pérez	Racing Point	1:43.369	+3.110	duro	23
19	Charles Leclerc	Ferrari	1:43.618	+3.359	médio	12
20	George Russell	Williams	1:43.993	+3.734	médio	29

Campeonato após o GP de Singapura

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	296	=
2	Valtteri Bottas	231	=
3	Charles Leclerc	200	▲1
4	Max Verstappen	200	▼1
5	Sebastian Vettel	194	=
6	Pierre Gasly	69	=
7	Carlos Sainz	58	=
8	Alexander Albon	42	=

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	527
2	Ferrari	394
3	Red Bull	289
4	McLaren	89
5	Renault	67

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP de Singapura 2019

Sebastian Vettel ganhou com 1 parada(s): macio (voltas 1-19), duro (voltas 20-61). Entre os dez primeiros houve 4 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): macio 28 ± 12, duro 26 ± 5.

1. Sebastian Vettel: macio (voltas 1-19), duro (voltas 20-61)
2. Charles Leclerc: macio (voltas 1-20), duro (voltas 21-61)
3. Max Verstappen: macio (voltas 1-19), duro (voltas 20-61)
4. Lewis Hamilton: macio (voltas 1-26), duro (voltas 27-61)
5. Valtteri Bottas: macio (voltas 1-22), duro (voltas 23-61)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Marina Bay Street Circuit Campeonato 2019

Perguntas sobre o GP de Singapura 2019

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP de Singapura 2019?

Sebastian Vettel (Ferrari) ganhou o GP de Singapura 2019, largando da posição 3, com um tempo de corrida de 1:58:33.667.

Quem subiu ao pódio no GP de Singapura 2019?

O pódio foi: 1º Sebastian Vettel (Ferrari), 2º Charles Leclerc (Ferrari) e 3º Max Verstappen (Red Bull).

Quem largou na pole no GP de Singapura 2019?

Charles Leclerc (Ferrari) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP de Singapura 2019?

Kevin Magnussen (Haas F1 Team) com 1:42.301.

Quantos pilotos terminaram o GP de Singapura 2019?

17 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 3 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP de Singapura 2019?

Romain Grosjean (Haas F1 Team) recuperou 6 posições: largou em 17º e terminou em 11º.

Houve Safety Car no GP de Singapura 2019?

Sim: 3 Safety Car, 0 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP de Singapura 2019?

Sebastian Vettel: 31, Charles Leclerc: 19, Lewis Hamilton: 7, Antonio Giovinazzi: 4.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP de Singapura 2019?

Sebastian Vettel ganhou com 1 parada(s): macio (voltas 1-19), duro (voltas 20-61).