Rodada 11 · 28 de julho de 2019

GP da Alemanha 2019: resultados

Max Verstappen (Red Bull) ganhou o GP da Alemanha de 2019, a rodada 11 do campeonato, disputado em 28 de julho de 2019 em Hockenheimring (Germany), largando da posição 2. Completaram o pódio Sebastian Vettel (Ferrari) e Daniil Kvyat (Toro Rosso). A pole foi de Lewis Hamilton. A volta mais rápida foi de Max Verstappen (1:16.645). A corrida teve 64 voltas. A liderança mudou de mãos 3 vezes. Houve 5 Safety Car, 2 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Max Verstappen

Red Bull

Pole

Lewis Hamilton

Mercedes · 1:11.767

CorridaMax Verstappen · 1:16.645

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Max Verstappen	Red Bull	2	▲1	1:44:31.275	1:16.645	5	26	Terminou
2	Sebastian Vettel	Ferrari	20	▲18	+7.333 s	1:16.794	5	18	Terminou
3	Daniil Kvyat	Toro Rosso	14	▲11	+8.305 s	1:17.708	4	15	Terminou
4	Lance Stroll	Racing Point	15	▲11	+8.966 s	1:17.831	5	12	Terminou
5	Carlos Sainz	McLaren	7	▲2	+9.583 s	1:17.841	3	10	Terminou
6	Alexander Albon	Toro Rosso	16	▲10	+10.052 s	1:17.850	4	8	Terminou
7	Romain Grosjean	Haas F1 Team	6	▼1	+16.838 s	1:18.811	5	6	Terminou
8	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	12	▲4	+18.765 s	1:19.062	6	4	Terminou
9	Lewis Hamilton	Mercedes	1	▼8	+19.667 s	1:17.485	6	2	Terminou
10	Robert Kubica	Williams	18	▲8	+24.987 s	1:19.563	5	1	Terminou
11	George Russell	Williams	17	▲6	+26.404 s	1:19.300	5	—	Terminou
12	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	5	▼7	+42.214 s	1:17.746	4	—	Terminou
13	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	11	▼2	+43.849 s	1:17.507	4	—	Terminou
14	Pierre Gasly	Red Bull	4	▼10	—	1:17.495	4	—	Colisão
15	Valtteri Bottas	Mercedes	3	▼12	—	1:18.272	4	—	Acidente
16	Nico Hülkenberg	Renault	9	▼7	—	1:29.576	3	—	Acidente
17	Charles Leclerc	Ferrari	10	▼7	—	1:27.697	2	—	Acidente
18	Lando Norris	McLaren	19	▲1	—	1:31.081	1	—	Power loss
19	Daniel Ricciardo	Renault	13	▼6	—	1:32.654	1	—	Escapamento
20	Sergio Pérez	Racing Point	8	▼12	—	—	0	—	Rodada

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:16.645

Max Verstappen · volta 61

Velocidade máxima

337 km/h

Sebastian Vettel

Paradas nos boxes

A mais rápida: Max Verstappen, 19.0 s

Neutralizações

5 SC · 2 VSC · 1 vermelha

26 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Chuva

ar 21–22 °C · pista até 27 °C

Abandonos

Terminaram: 13/20

Voltas na liderança: Max Verstappen 34 · Lewis Hamilton 30

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Pierre Gasly	Red Bull	Colisão	62
Valtteri Bottas	Mercedes	Acidente	57
Nico Hülkenberg	Renault	Acidente	40
Charles Leclerc	Ferrari	Acidente	27
Lando Norris	McLaren	Power loss	25
Daniel Ricciardo	Renault	Escapamento	14
Sergio Pérez	Racing Point	Rodada	2

ClassificaçãoLewis Hamilton · 1:11.767

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:12.852	1:12.149	1:11.767
2	Max Verstappen	Red Bull	1:12.593	1:12.427	1:12.113	+0.346 s
3	Valtteri Bottas	Mercedes	1:13.075	1:12.424	1:12.129	+0.362 s
4	Pierre Gasly	Red Bull	1:12.991	1:12.385	1:12.522	+0.413 s
5	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:13.066	1:12.519	1:12.538	+0.752 s
6	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:13.146	1:12.769	1:12.851	+1.002 s
7	Carlos Sainz	McLaren	1:13.221	1:12.632	1:12.897	+0.865 s
8	Sergio Pérez	Racing Point	1:13.194	1:12.776	1:13.065	+1.009 s
9	Nico Hülkenberg	Renault	1:13.186	1:12.766	1:13.126	+0.999 s
10	Charles Leclerc	Ferrari	1:12.229	1:12.344	—	+0.462 s
11	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:13.170	1:12.786	—	+1.019 s
12	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:13.103	1:12.789	—	+1.022 s
13	Daniel Ricciardo	Renault	1:13.131	1:12.799	—	+1.032 s
14	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:13.278	1:13.135	—	+1.368 s
15	Lance Stroll	Racing Point	1:13.256	1:13.450	—	+1.489 s
16	Lando Norris	McLaren	1:13.333	—	—	+1.566 s
17	Alexander Albon	Toro Rosso	1:13.461	—	—	+1.694 s
18	George Russell	Williams	1:14.721	—	—	+2.954 s
19	Robert Kubica	Williams	1:14.839	—	—	+3.072 s
20	Sebastian Vettel	Ferrari	—	—	—

Treino Livre 3Charles Leclerc · 1:12.380

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Charles Leclerc	Ferrari	1:12.380		macio	18
2	Max Verstappen	Red Bull	1:12.548	+0.168	macio	12
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:12.644	+0.264	macio	18
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1:12.793	+0.413	macio	22
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:12.890	+0.510	macio	24
6	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:12.893	+0.513	macio	13
7	Carlos Sainz	McLaren	1:13.300	+0.920	macio	18
8	Pierre Gasly	Red Bull	1:13.324	+0.944	macio	17
9	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:13.351	+0.971	macio	18
10	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:13.378	+0.998	macio	15
11	Sergio Pérez	Racing Point	1:13.476	+1.096	macio	15
12	Nico Hülkenberg	Renault	1:13.496	+1.116	macio	19
13	Alexander Albon	Toro Rosso	1:13.554	+1.174	macio	24
14	Lando Norris	McLaren	1:13.556	+1.176	macio	15
15	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:13.671	+1.291	macio	16
16	Lance Stroll	Racing Point	1:13.672	+1.292	macio	15
17	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:13.767	+1.387	macio	21
18	Daniel Ricciardo	Renault	1:13.816	+1.436	macio	20
19	Robert Kubica	Williams	1:15.540	+3.160	macio	20
20	George Russell	Williams	1:15.824	+3.444	macio	11

Treino Livre 2Charles Leclerc · 1:13.449

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Charles Leclerc	Ferrari	1:13.449		macio	33
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13.573	+0.124	macio	30
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:13.595	+0.146	macio	30
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:14.111	+0.662	macio	30
5	Max Verstappen	Red Bull	1:14.133	+0.684	macio	23
6	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:14.179	+0.730	macio	33
7	Lance Stroll	Racing Point	1:14.268	+0.819	macio	32
8	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:14.458	+1.009	macio	33
9	Nico Hülkenberg	Renault	1:14.472	+1.023	macio	26
10	Sergio Pérez	Racing Point	1:14.518	+1.069	macio	30
11	Carlos Sainz	McLaren	1:14.662	+1.213	macio	34
12	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:14.800	+1.351	macio	39
13	Daniel Ricciardo	Renault	1:15.010	+1.561	macio	33
14	Alexander Albon	Toro Rosso	1:15.062	+1.613	macio	36
15	Pierre Gasly	Red Bull	1:15.089	+1.640	médio	19
16	Lando Norris	McLaren	1:15.247	+1.798	macio	29
17	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:15.406	+1.957	macio	31
18	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:15.470	+2.021	macio	28
19	George Russell	Williams	1:16.900	+3.451	macio	27
20	Robert Kubica	Williams	1:16.980	+3.531	macio	26

Treino Livre 1Sebastian Vettel · 1:14.013

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:14.013		macio	21
2	Charles Leclerc	Ferrari	1:14.268	+0.255	macio	25
3	Lewis Hamilton	Mercedes	1:14.315	+0.302	médio	32
4	Max Verstappen	Red Bull	1:14.330	+0.317	macio	28
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:14.660	+0.647	médio	28
6	Pierre Gasly	Red Bull	1:14.813	+0.800	macio	23
7	Carlos Sainz	McLaren	1:15.062	+1.049	macio	30
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:15.074	+1.061	macio	30
9	Lance Stroll	Racing Point	1:15.191	+1.178	médio	26
10	Daniel Ricciardo	Renault	1:15.567	+1.554	macio	23
11	Sergio Pérez	Racing Point	1:15.604	+1.591	médio	24
12	Lando Norris	McLaren	1:15.616	+1.603	médio	26
13	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:15.759	+1.746	macio	27
14	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:15.776	+1.763	macio	30
15	Alexander Albon	Toro Rosso	1:15.777	+1.764	macio	24
16	Nico Hülkenberg	Renault	1:15.823	+1.810	macio	23
17	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:15.953	+1.940	macio	26
18	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:16.382	+2.369	macio	31
19	Robert Kubica	Williams	1:16.559	+2.546	macio	27
20	George Russell	Williams	1:17.126	+3.113	macio	23

Campeonato após o GP da Alemanha

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	225	=
2	Valtteri Bottas	184	=
3	Max Verstappen	162	=
4	Sebastian Vettel	141	=
5	Charles Leclerc	120	=
6	Pierre Gasly	55	=
7	Carlos Sainz	48	=
8	Daniil Kvyat	27	▲6

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	409
2	Ferrari	261
3	Red Bull	217
4	McLaren	70
5	Toro Rosso	42

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP da Alemanha 2019

Max Verstappen ganhou com 4 parada(s): chuva (voltas 1-3), intermediário (voltas 4-25), médio (voltas 26-29), intermediário (voltas 30-46), macio (voltas 47-64). Entre os dez primeiros houve 3 estratégias diferentes.

1. Max Verstappen: chuva (voltas 1-3), intermediário (voltas 4-25), médio (voltas 26-29), intermediário (voltas 30-46), macio (voltas 47-64)
2. Sebastian Vettel: chuva (voltas 1-2), intermediário (voltas 3-23), macio (voltas 24-28), intermediário (voltas 29-47), macio (voltas 48-64)
3. Daniil Kvyat: chuva (voltas 1-3), intermediário (voltas 4-25), macio (voltas 26-28), intermediário (voltas 29-45), macio (voltas 46-64)
4. Lance Stroll: chuva (voltas 1-7), intermediário (voltas 8-25), médio (voltas 26-28), intermediário (voltas 29-44), macio (voltas 45-64)
5. Carlos Sainz: chuva (voltas 1-3), intermediário (voltas 4-46), macio (voltas 47-64)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Hockenheimring Campeonato 2019

Perguntas sobre o GP da Alemanha 2019

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP da Alemanha 2019?

Max Verstappen (Red Bull) ganhou o GP da Alemanha 2019, largando da posição 2, com um tempo de corrida de 1:44:31.275.

Quem subiu ao pódio no GP da Alemanha 2019?

O pódio foi: 1º Max Verstappen (Red Bull), 2º Sebastian Vettel (Ferrari) e 3º Daniil Kvyat (Toro Rosso).

Quem largou na pole no GP da Alemanha 2019?

Lewis Hamilton (Mercedes) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP da Alemanha 2019?

Max Verstappen (Red Bull) com 1:16.645.

Quantos pilotos terminaram o GP da Alemanha 2019?

13 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 7 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP da Alemanha 2019?

Sebastian Vettel (Ferrari) recuperou 18 posições: largou em 20º e terminou em 2º.

Houve Safety Car no GP da Alemanha 2019?

Sim: 5 Safety Car, 2 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP da Alemanha 2019?

Max Verstappen: 34, Lewis Hamilton: 30.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP da Alemanha 2019?

Max Verstappen ganhou com 4 parada(s): chuva (voltas 1-3), intermediário (voltas 4-25), médio (voltas 26-29), intermediário (voltas 30-46), macio (voltas 47-64).