Rodada 11 · 22 de julho de 2018

GP da Alemanha 2018: resultados

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP da Alemanha de 2018, a rodada 11 do campeonato, disputado em 22 de julho de 2018 em Hockenheimring (Germany), largando da posição 14. Completaram o pódio Valtteri Bottas (Mercedes) e Kimi Räikkönen (Ferrari). A pole foi de Sebastian Vettel. A volta mais rápida foi de Lewis Hamilton (1:15.545). A corrida teve 67 voltas. A liderança mudou de mãos 5 vezes. Houve 3 Safety Car, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Lewis Hamilton

Mercedes

Pole

Sebastian Vettel

Ferrari · 1:11.212

CorridaLewis Hamilton · 1:15.545

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Lewis Hamilton	Mercedes	14	▲13	1:32:29.845	1:15.545	1	25	Terminou
2	Valtteri Bottas	Mercedes	2	=	+4.535 s	1:15.721	2	18	Terminou
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	3	=	+6.732 s	1:15.990	2	15	Terminou
4	Max Verstappen	Red Bull	4	=	+7.654 s	1:15.852	3	12	Terminou
5	Nico Hülkenberg	Renault	7	▲2	+26.609 s	1:17.910	3	10	Terminou
6	Romain Grosjean	Haas F1 Team	6	=	+28.871 s	1:16.716	3	8	Terminou
7	Sergio Pérez	Force India	10	▲3	+30.556 s	1:17.867	1	6	Terminou
8	Esteban Ocon	Force India	15	▲7	+31.750 s	1:17.941	1	4	Terminou
9	Marcus Ericsson	Sauber	13	▲4	+32.362 s	1:17.745	1	2	Terminou
10	Brendon Hartley	Toro Rosso	17	▲7	+34.197 s	1:17.681	2	1	Terminou
11	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	5	▼6	+34.919 s	1:17.697	3	—	Terminou
12	Carlos Sainz	Renault	8	▼4	+43.069 s	1:17.430	3	—	Terminou
13	Stoffel Vandoorne	McLaren	19	▲6	+46.617 s	1:17.537	2	—	Terminou
14	Pierre Gasly	Toro Rosso	16	▲2	+1 Lap	1:17.762	2	—	+1 vuelta
15	Charles Leclerc	Sauber	9	▼6	+1 Lap	1:17.852	3	—	+1 vuelta
16	Fernando Alonso	McLaren	11	▼5	—	1:17.741	3	—	Abandonou
17	Lance Stroll	Williams	18	▲1	—	1:18.861	2	—	Motor
18	Sebastian Vettel	Ferrari	1	▼17	—	1:17.290	1	—	Acidente
19	Sergey Sirotkin	Williams	12	▼7	—	1:18.934	1	—	Motor
20	Daniel Ricciardo	Red Bull	20	=	—	1:18.262	0	—	Motor

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:15.545

Lewis Hamilton · volta 66

Velocidade máxima

346 km/h

Lewis Hamilton

Paradas nos boxes

A mais rápida: Marcus Ericsson, 18.7 s

Neutralizações

3 SC · 1 vermelha

8 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Chuva

ar 24–28 °C · pista até 46 °C

Abandonos

Terminaram: 15/20

Voltas na liderança: Sebastian Vettel 38 · Lewis Hamilton 15 · Kimi Räikkönen 10 · Valtteri Bottas 4

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Fernando Alonso	McLaren	Abandonou	65
Lance Stroll	Williams	Motor	53
Sebastian Vettel	Ferrari	Acidente	52
Sergey Sirotkin	Williams	Motor	51
Daniel Ricciardo	Red Bull	Motor	28

ClassificaçãoSebastian Vettel · 1:11.212

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:12.538	1:12.505	1:11.212
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:12.962	1:12.152	1:11.416	+0.204 s
3	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:12.505	1:12.336	1:11.547	+0.335 s
4	Max Verstappen	Red Bull	1:13.127	1:12.188	1:11.822	+0.610 s
5	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:13.105	1:12.523	1:12.200	+0.988 s
6	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:12.986	1:12.722	1:12.544	+1.332 s
7	Nico Hülkenberg	Renault	1:13.479	1:12.946	1:12.560	+1.348 s
8	Carlos Sainz	Renault	1:13.324	1:13.032	1:12.692	+1.480 s
9	Charles Leclerc	Sauber	1:13.077	1:12.995	1:12.717	+1.505 s
10	Sergio Pérez	Force India	1:13.427	1:13.072	1:12.774	+1.562 s
11	Fernando Alonso	McLaren	1:13.614	1:13.657	—	+2.402 s
12	Sergey Sirotkin	Williams	1:13.708	1:13.702	—	+2.490 s
13	Marcus Ericsson	Sauber	1:13.562	1:13.736	—	+2.350 s
14	Lewis Hamilton	Mercedes	1:13.012	—	—	+1.800 s
15	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:13.318	—	—	+2.106 s
16	Esteban Ocon	Force India	1:13.720	—	—	+2.508 s
17	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:13.749	—	—	+2.537 s
18	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:14.045	—	—	+2.833 s
19	Lance Stroll	Williams	1:14.206	—	—	+2.994 s
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:14.401	—	—	+3.189 s

Treino Livre 3Charles Leclerc · 1:34.577

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Charles Leclerc	Sauber	1:34.577		chuva	8
2	Marcus Ericsson	Sauber	1:35.000	+0.423	chuva	9
3	Sergey Sirotkin	Williams	1:35.334	+0.757	chuva	9
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:35.573	+0.996	chuva	5
5	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:35.659	+1.082	chuva	6
6	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:36.151	+1.574	chuva	6
7	Nico Hülkenberg	Renault	1:36.873	+2.296	chuva	4
8	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:37.755	+3.178	chuva	4
9	Lance Stroll	Williams	1:38.393	+3.816	chuva	7
10	Esteban Ocon	Force India	1:41.154	+6.577	chuva	2
11	Lewis Hamilton	Mercedes	1:43.664	+9.087	chuva	2
12	Valtteri Bottas	Mercedes	1:43.982	+9.405	chuva	2
13	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:44.181	+9.604	nan	2
14	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:44.403	+9.826	nan	2
15	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:44.993	+10.416	chuva	2
16	Carlos Sainz	Renault	2:00.240	+25.663	chuva	2

Treino Livre 2Max Verstappen · 1:13.085

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Max Verstappen	Red Bull	1:13.085		ultrasoft	18
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:13.111	+0.026	ultrasoft	39
3	Valtteri Bottas	Mercedes	1:13.190	+0.105	ultrasoft	39
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13.310	+0.225	ultrasoft	46
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:13.427	+0.342	ultrasoft	41
6	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:13.973	+0.888	ultrasoft	34
7	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:14.189	+1.104	ultrasoft	36
8	Charles Leclerc	Sauber	1:14.374	+1.289	ultrasoft	41
9	Nico Hülkenberg	Renault	1:14.496	+1.411	ultrasoft	31
10	Esteban Ocon	Force India	1:14.508	+1.423	ultrasoft	39
11	Sergio Pérez	Force India	1:14.552	+1.467	ultrasoft	38
12	Carlos Sainz	Renault	1:14.592	+1.507	ultrasoft	43
13	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:14.682	+1.597	macio	36
14	Marcus Ericsson	Sauber	1:14.783	+1.698	ultrasoft	38
15	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:14.793	+1.708	ultrasoft	44
16	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:14.830	+1.745	ultrasoft	45
17	Fernando Alonso	McLaren	1:14.836	+1.751	ultrasoft	38
18	Lance Stroll	Williams	1:15.269	+2.184	ultrasoft	36
19	Sergey Sirotkin	Williams	1:15.408	+2.323	ultrasoft	41
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:15.454	+2.369	ultrasoft	34

Treino Livre 1Daniel Ricciardo · 1:13.525

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:13.525		ultrasoft	22
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:13.529	+0.004	ultrasoft	29
3	Max Verstappen	Red Bull	1:13.714	+0.189	ultrasoft	34
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:13.796	+0.271	macio	23
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:13.903	+0.378	ultrasoft	30
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:14.267	+0.742	macio	24
7	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:14.691	+1.166	ultrasoft	29
8	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:14.853	+1.328	ultrasoft	28
9	Charles Leclerc	Sauber	1:15.097	+1.572	macio	25
10	Nico Hülkenberg	Renault	1:15.282	+1.757	ultrasoft	32
11	Sergio Pérez	Force India	1:15.415	+1.890	médio	29
12	Fernando Alonso	McLaren	1:15.544	+2.019	ultrasoft	13
13	Lance Stroll	Williams	1:15.629	+2.104	ultrasoft	32
14	Carlos Sainz	Renault	1:15.769	+2.244	ultrasoft	10
15	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:15.864	+2.339	macio	36
16	Sergey Sirotkin	Williams	1:15.876	+2.351	ultrasoft	34
17	Nicholas Latifi	Force India	1:16.023	+2.498	ultrasoft	27
18	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:16.071	+2.546	macio	32
19	Antonio Giovinazzi	Sauber	1:16.136	+2.611	macio	23
20	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:16.149	+2.624	macio	14

Campeonato após o GP da Alemanha

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	188	▲1
2	Sebastian Vettel	171	▼1
3	Kimi Räikkönen	131	=
4	Valtteri Bottas	122	▲1
5	Daniel Ricciardo	106	▼1
6	Max Verstappen	105	=
7	Nico Hülkenberg	52	=
8	Fernando Alonso	40	=

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	310
2	Ferrari	302
3	Red Bull	211
4	Renault	80
5	Haas F1 Team	59

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP da Alemanha 2018

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-42), ultrasoft (voltas 43-67). Entre os dez primeiros houve 6 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 157 ± 22, macio 73 ± 19.

1. Lewis Hamilton: nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-42), ultrasoft (voltas 43-67)
2. Valtteri Bottas: nan (voltas 1-1), ultrasoft (voltas 2-28), macio (voltas 29-52), ultrasoft (voltas 53-67)
3. Kimi Räikkönen: nan (voltas 1-1), ultrasoft (voltas 2-14), macio (voltas 15-53), ultrasoft (voltas 54-67)
4. Max Verstappen: nan (voltas 1-1), ultrasoft (voltas 2-29), macio (voltas 30-46), intermediário (voltas 47-50), ultrasoft (voltas 51-67)
5. Nico Hülkenberg: nan (voltas 1-1), ultrasoft (voltas 2-18), médio (voltas 19-51), intermediário (voltas 52-55), ultrasoft (voltas 56-67)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Hockenheimring Campeonato 2018

Perguntas sobre o GP da Alemanha 2018

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP da Alemanha 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP da Alemanha 2018, largando da posição 14, com um tempo de corrida de 1:32:29.845.

Quem subiu ao pódio no GP da Alemanha 2018?

O pódio foi: 1º Lewis Hamilton (Mercedes), 2º Valtteri Bottas (Mercedes) e 3º Kimi Räikkönen (Ferrari).

Quem largou na pole no GP da Alemanha 2018?

Sebastian Vettel (Ferrari) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP da Alemanha 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) com 1:15.545.

Quantos pilotos terminaram o GP da Alemanha 2018?

15 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 5 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP da Alemanha 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) recuperou 13 posições: largou em 14º e terminou em 1º.

Houve Safety Car no GP da Alemanha 2018?

Sim: 3 Safety Car, 0 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP da Alemanha 2018?

Sebastian Vettel: 38, Lewis Hamilton: 15, Kimi Räikkönen: 10, Valtteri Bottas: 4.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP da Alemanha 2018?

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-42), ultrasoft (voltas 43-67).