Corridas
5
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
1
Melhor resultado
5º
Mais números
Terminadas
2
Abandonos
3
60%
Largada média
P9.2
Chegada média
P7.5
quando classificado
Posições ganhas
+1.5
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 5 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP da França 1956Largada 9 · Chegada 16Primeiros pontosGP da Argentina 1957Largada 10 · Chegada 5
Sequência de pontos
1
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
1
corridas
Equipes
1
Circuitos
5
Pontos por temporadaMelhor ano: 1957
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | Ferrari | — | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1956 | Ferrari | — | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
Equipes por onde passou
Ferrari 1956–1957
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1956 | Peter Collins | 4 | ||
| 1956 | Eugenio Castellotti | 4 | ||
| 1956 | Juan Fangio | 4 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Autódromo Juan y Oscar Gálvez1 corridas · melhor P50V0P0Pol
- Reims-Gueux1 corridas · melhor P160V0P0Pol
- Silverstone Circuit1 corridas · melhor P100V0P0Pol
- Nürburgring1 corridas · melhor P90V0P0Pol
- Autodromo Nazionale di Monza1 corridas · melhor P220V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1957 R1 GP da Argentina | 10 | 5 | +2 voltas | 1 |
| 1956 R8 GP da Itália | 9 | 22 | Tyre | 0 |
| 1956 R7 GP da Alemanha | 10 | 9 | Acidente | 0 |
| 1956 R6 GP da Grã-Bretanha | 8 | 10 | +9 voltas | 0 |
| 1956 R5 GP da França | 9 | 16 | Caixa de câmbio | 0 |