Corridas
17
Vitórias
0
0%
Pódios
1
5.9%
Poles
0
0%
Pontos
11
Melhor resultado
2º
Mais números
Terminadas
11
Abandonos
5
31.2%
Largada média
P14.6
Chegada média
P8.3
quando classificado
Posições ganhas
+5.8
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 17 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP da Grã-Bretanha 1964Largada 24 · Chegada 25Primeiros pontosGP da Itália 1965Largada 13 · Chegada 6Primeiro pódioGP de Mônaco 1968Largada 6 · Chegada 2
Sequência de pontos
1
corridas seguidas
Sequência de pódios
1
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
4
corridas
Equipes
4
Circuitos
11
Pontos por temporadaMelhor ano: 1968
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1969 | Lotus-Ford | — | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1968 | BRM | — | 6 | 0 | 1 | 6 | 0 |
| 1967 | Cooper-Maserati | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1965 | Lotus-BRM | — | 2 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| 1964 | BRM | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Equipes por onde passou
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | Pedro Rodríguez | 6 | ||
| 1968 | Piers Courage | 6 | ||
| 1965 | Innes Ireland | 6 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Circuit de Monaco3 corridas · melhor P20V1P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1969 R3 GP de Mônaco | 10 | 4 | Terminou | 3 |
| 1968 R8 GP da Alemanha | 20 | 14 | +1 volta | 0 |
| 1968 R7 GP da Grã-Bretanha | 15 | 17 | Radiador | 0 |
| 1968 R6 GP da França | 12 | 7 | +3 voltas | 0 |
| 1968 R5 GP da Holanda | 15 | 7 | +5 voltas | 0 |
| 1968 R4 GP da Bélgica | 18 | 14 | Oil pipe | 0 |
| 1968 R3 GP de Mônaco | 6 | 2 | Terminou | 6 |
| 1967 R8 GP do Canadá | 13 | 10 | +6 voltas | 0 |
| 1965 R10 GP do México | 17 | 6 | +1 volta | 1 |
| 1965 R9 GP dos Estados Unidos | 16 | 10 | +9 voltas | 0 |