Que punições existem na F1? Segundos, drive-through, grid e pontos
Advertência, reprimenda, 5 ou 10 segundos, drive-through, stop-and-go, punição no grid, desclassificação e os pontos da superlicença: o que significa cada uma.
Resumo
- De menos a mais: advertência, reprimenda, multa, punição de 5 ou 10 segundos, drive-through, stop-and-go, punição no grid, desclassificação e suspensão.
- Os pontos da superlicença duram 12 meses: acumular 12 significa uma corrida de suspensão.
- As punições nem sempre são imediatas: os comissários podem investigar mesmo depois da corrida.
Passo a passo
Advertência e reprimenda
Os comissários podem advertir em vez de punir; é o habitual na primeira saída dos limites de pista. A reprimenda é o degrau seguinte: recebem-se até quatro por temporada e a quinta significa 10 posições no grid, mas só se as quatro anteriores foram por pilotagem.
Multas
Podem ser dadas sozinhas ou junto com outra punição. A F1 dá como exemplos 5.000 euros (Norris e Russell, com reprimenda, por um erro na volta de formação do Brasil 2024) e 10.000 (Leclerc, pela linguagem numa coletiva de imprensa do México 2024).
Segundos de punição
5 ou 10 segundos. São cumpridos numa parada, parado no box pelo tempo indicado antes de os mecânicos tocarem no carro. Se não houver nova parada, são somados ao tempo final.
Drive-through e stop-and-go
O drive-through obriga a passar pelo pit lane na velocidade limitada e voltar à pista. O stop-and-go, a parar 10 segundos no box sem que os mecânicos possam trabalhar. São cumpridos em no máximo duas voltas desde o aviso; se sair um safety car ou um VSC, depois dele.
Punição no grid
O piloto perde posições no grid do próximo fim de semana em que participar. Costuma ser por exceder as peças de motor ou caixa de câmbio, e o habitual são 5 ou 10 posições.
Desclassificação e suspensão
A desclassificação apaga o piloto dos resultados, por exemplo por uma infração técnica: Norris e Piastri, em Las Vegas 2025, por terem a prancha do assoalho abaixo do mínimo de 9 mm. A suspensão (perder o próximo evento) é muito rara.
Pontos da superlicença
A FIA pode dar pontos de punição. Duram 12 meses e acumular 12 nesse prazo significa uma corrida de suspensão (aconteceu com Magnussen no Azerbaijão 2024).
Onde ver na Formuradar
Você entendeu?
Glossário
- Drive-through
- Punição em que o piloto deve passar pelo pit lane na velocidade limitada, sem parar, e voltar à pista.
- Stop-and-go
- Punição em que o piloto deve parar 10 segundos no seu box, sem que os mecânicos possam tocar no carro, antes de voltar à pista.
- Pontos da superlicença
- Pontos de punição que a FIA pode dar a um piloto. Duram 12 meses e acumular 12 nesse prazo significa uma corrida de suspensão.
- Limites de pista
- As linhas brancas que marcam a borda da pista. Sair com as quatro rodas para fora delas pode custar um aviso ou uma punição se se repetir ou se tirar vantagem.
Fontes
- Escala de punições: advertência, reprimenda (quatro por temporada; a quinta, 10 posições no grid se as anteriores foram por pilotagem), multa, 5 ou 10 segundos, drive-through, stop-and-go de 10 segundos, punição no grid (normalmente 5 ou 10 posições), desclassificação e suspensão. Formula1.com · The beginner's guide to F1 penalties
- Os drive-through e stop-and-go são cumpridos em no máximo duas voltas desde a notificação e, se houver VSC ou safety car, depois dele; os segundos de punição são cumpridos numa parada ou somados ao tempo final. Formula1.com · The beginner's guide to F1 penalties
- Os pontos da superlicença duram 12 meses; acumular 12 nesse prazo significa uma corrida de suspensão. A F1 não indica nesse guia quantos pontos vale cada infração. Formula1.com · The beginner's guide to F1 penalties
- Os comissários podem investigar incidentes após a corrida ou a classificação, então as punições nem sempre são imediatas: podem ser tempo, punição para um evento futuro ou desclassificação. Chase Your Sport · Frequently misunderstood Formula 1 rules
Fontes revisadas em 18 de outubro de 2026. Vigente para: os números dos exemplos são do guia da Formula1.com. As explicações são de divulgação: para as regras exatas, consulte o regulamento esportivo da FIA.
Continue aprendendo
As linhas brancas marcam a borda da pista. Sair nem sempre é punido: o que acontece com o primeiro aviso, as repetições e as voltas anuladas.
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