Dirección de carrera de F1 en directo: banderas, safety car y sanciones

Los mensajes de la dirección de carrera de F1 en directo: banderas, safety car, VSC, investigaciones y sanciones, en una sola lista.

Qué muestra

La lista de mensajes oficiales de la dirección de carrera de la sesión: banderas amarillas, azules y rojas, safety car y VSC, incidentes en investigación y sanciones, con la hora y la vuelta.

Cómo leerlo

Los mensajes más recientes salen arriba. Una investigación abierta no es una sanción: acaba en «sin más acción» o en tiempo añadido, puesto perdido o salto de parrilla. Mira la vuelta del mensaje para situarlo en la carrera.

Qué buscar

Incidentes «bajo investigación» que pueden cambiar el resultado, banderas amarillas dobles y la salida de un safety car, que suele cambiar la estrategia de todos.

Datos y límites

Son los mensajes tal cual los publica la dirección de carrera, sin interpretar; la decisión final puede llegar después de la carrera. Para las reglas exactas, el reglamento de la FIA. Los tiempos por vuelta y la telemetría salen del feed oficial de F1 a través de FastF1 (con TracingInsights como respaldo); los resultados, de Jolpica.

Los datos se actualizan al terminar cada sesión.

Abrir el directo

Otras guías

Distribución del ritmo en F1: quién es rápido y quién es regularEstrategia de neumáticos en F1: qué gomas usó cada pilotoDegradación de neumáticos en F1: cuánto aguanta cada compuestoTiempo de parada en boxes por equipo en F1Posiciones ganadas y perdidas en una carrera de F1Ritmo de los equipos de F1 en carreraRadios de equipo de F1: mensajes públicos de cada sesiónMapa de pista de F1 en directo: dónde está cada coche