Harry Schell
American · 1950–1960
Carreras
57
Victorias
0
Podios
2
Poles
0
Mejor resultado
2º
Terminadas
26
Puntos por temporada
Temporadas
| Año | Equipo | Carreras | Victorias | Podios | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1960 | Cooper-Climax | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1959 | Cooper-Climax | 8 | 0 | 0 | 5 |
| 1958 | BRM | 10 | 0 | 1 | 14 |
| 1957 | Maserati | 7 | 0 | 1 | 9 |
| 1956 | Vanwall | 6 | 0 | 0 | 3 |
| 1955 | Vanwall | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 1954 | Maserati | 6 | 0 | 0 | 0 |
| 1953 | Gordini | 7 | 0 | 0 | 0 |
| 1952 | Maserati | 3 | 0 | 0 | 0 |
| 1951 | Maserati | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1950 | Talbot-Lago | 2 | 0 | 0 | 0 |
Forma reciente: salida y llegada
Últimas 24 carreras (izquierda = más antigua). Arriba = mejor posición; la franja lila marca los puestos de puntos (P1–P10). Cada columna une la salida con la llegada: verde si ganó puestos, rojo si los perdió. Pasa el ratón para ver el GP.
salida llegada▬ ganó puestos▬ perdió puestos✕ abandono
Últimas carreras
| GP | Salida | Llegada | Estado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1960 R1 Argentine Grand Prix | 9 | 15 | Fuel pump | 0 |
| 1959 R9 United States Grand Prix | 3 | 15 | Embrague | 0 |
| 1959 R8 Italian Grand Prix | 7 | 7 | +2 vueltas | 0 |
| 1959 R7 Portuguese Grand Prix | 9 | 5 | +3 vueltas | 2 |
| 1959 R6 German Grand Prix | 8 | 7 | +11 vueltas | 0 |
| 1959 R5 British Grand Prix | 3 | 4 | +1 vuelta | 3 |
| 1959 R4 French Grand Prix | 9 | 7 | +3 vueltas | 0 |
| 1959 R3 Dutch Grand Prix | 6 | 12 | Caja de cambios | 0 |
| 1959 R1 Monaco Grand Prix | 9 | 9 | Accidente | 0 |
| 1958 R11 Moroccan Grand Prix | 10 | 5 | Terminó | 2 |