Jim Hall
American · 1960–1963
Carreras
12
Victorias
0
Podios
0
Poles
0
Mejor resultado
5º
Terminadas
7
Puntos por temporada
Temporadas
| Año | Equipo | Carreras | Victorias | Podios | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Lotus-BRM | 9 | 0 | 0 | 3 |
| 1962 | Lotus-Climax | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1961 | Lotus-Climax | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1960 | Team Lotus | 1 | 0 | 0 | 0 |
Forma reciente: salida y llegada
Últimas 12 carreras (izquierda = más antigua). Arriba = mejor posición; la franja lila marca los puestos de puntos (P1–P10). Cada columna une la salida con la llegada: verde si ganó puestos, rojo si los perdió. Pasa el ratón para ver el GP.
salida llegada▬ ganó puestos▬ perdió puestos✕ abandono
Últimas carreras
| GP | Salida | Llegada | Estado | Puntos |
|---|---|---|---|---|
| 1963 R9 Mexican Grand Prix | 15 | 8 | +4 vueltas | 0 |
| 1963 R8 United States Grand Prix | 16 | 10 | Caja de cambios | 0 |
| 1963 R7 Italian Grand Prix | 17 | 8 | +2 vueltas | 0 |
| 1963 R6 German Grand Prix | 16 | 5 | +1 vuelta | 2 |
| 1963 R5 British Grand Prix | 13 | 6 | +2 vueltas | 1 |
| 1963 R4 French Grand Prix | 18 | 11 | +8 vueltas | 0 |
| 1963 R3 Dutch Grand Prix | 18 | 8 | +3 vueltas | 0 |
| 1963 R2 Belgian Grand Prix | 12 | 12 | Accidente | 0 |
| 1963 R1 Monaco Grand Prix | 13 | 14 | Caja de cambios | 0 |
| 1962 R8 United States Grand Prix | 0 | 20 | Retirado antes de salir | 0 |