GP da Hungria 2026: resultados
Lando Norris (McLaren) ganhou o GP da Hungria de 2026, a rodada 11 do campeonato, disputado em 26 de julho de 2026 em Hungaroring (Hungary), largando da posição 1. Completaram o pódio Max Verstappen (Red Bull) e Andrea Kimi Antonelli (Mercedes). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Charles Leclerc (1:22.000). A corrida teve 70 voltas. A liderança mudou de mãos 7 vezes. Houve 1 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaLando Norris · 1:22.491
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1 | = | 1:39:56.180 | 1:22.491 | 3 | 25 | Terminou |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 4 | ▲2 | +15.080 s | 1:23.433 | 2 | 18 | Terminou |
| 3 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 7 | ▲4 | +18.728 s | 1:22.415 | 2 | 15 | Terminou |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | ▼2 | +23.840 s | 1:22.000 | 3 | 12 | Terminou |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 5 | = | +24.540 s | 1:22.300 | 3 | 10 | Terminou |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 8 | ▲2 | +55.488 s | 1:23.218 | 2 | 8 | Terminou |
| 7 | George Russell | Mercedes | 6 | ▼1 | +57.503 s | 1:22.589 | 2 | 6 | Terminou |
| 8 | Liam Lawson | RB F1 Team | 11 | ▲3 | — | 1:23.900 | 2 | 4 | Retardatário |
| 9 | Nico Hülkenberg | Audi | 10 | ▲1 | — | 1:23.964 | 2 | 2 | Retardatário |
| 10 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 9 | ▼1 | — | 1:25.931 | 1 | 1 | Retardatário |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 14 | ▲3 | — | 1:24.783 | 1 | — | Retardatário |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 12 | = | — | 1:22.871 | 3 | — | Retardatário |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 20 | ▲7 | — | 1:24.718 | 2 | — | Retardatário |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 16 | ▲2 | — | 1:23.679 | 2 | — | Retardatário |
| 15 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 13 | ▼2 | — | 1:24.624 | 2 | — | Retardatário |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 15 | ▼1 | — | 1:25.889 | 2 | — | Retardatário |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 19 | ▲2 | — | 1:25.403 | 2 | — | Retardatário |
| 18 | Carlos Sainz | Williams | 18 | = | — | 1:24.864 | 3 | — | Retardatário |
| 19 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 17 | ▼2 | — | 1:25.884 | 2 | — | Retardatário |
| 20 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | ▼17 | — | 1:23.896 | 2 | — | Abandonou |
| 21 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 22 | ▲1 | — | 1:26.342 | 2 | — | Abandonou |
| 22 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 21 | ▼1 | — | 1:27.959 | 0 | — | Abandonou |
Voltas na liderança: Lando Norris 34 · Oscar Piastri 25 · Andrea Kimi Antonelli 10 · Max Verstappen 1
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Oscar Piastri | McLaren | Abandonou | 56 |
| Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | Abandonou | 48 |
| Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | Abandonou | 14 |
ClassificaçãoLando Norris · 1:17.207
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:18.277 | 1:17.456 | 1:17.207 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:18.730 | 1:17.803 | 1:17.219 | +0.012 s |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.984 | 1:17.626 | 1:17.445 | +0.238 s |
| 4 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:18.726 | 1:18.393 | 1:17.479 | +0.272 s |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:18.891 | 1:17.928 | 1:17.684 | +0.477 s |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:18.656 | 1:18.249 | 1:17.725 | +0.518 s |
| 7 | George Russell | Mercedes | 1:18.856 | 1:18.445 | 1:17.760 | +0.553 s |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:18.754 | 1:17.872 | 1:17.856 | +0.649 s |
| 9 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 1:19.233 | 1:18.360 | 1:18.281 | +1.074 s |
| 10 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:18.796 | 1:18.639 | 1:18.686 | +1.432 s |
| 11 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:19.161 | 1:18.765 | — | +1.558 s |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:19.741 | 1:18.844 | — | +1.637 s |
| 13 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:19.771 | 1:19.027 | — | +1.820 s |
| 14 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:19.069 | 1:19.105 | — | +1.862 s |
| 15 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:20.010 | 1:19.734 | — | +2.527 s |
| 16 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:20.126 | 1:19.808 | — | +2.601 s |
| 17 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:20.233 | — | — | +3.026 s |
| 18 | Carlos Sainz | Williams | 1:20.621 | — | — | +3.414 s |
| 19 | Alexander Albon | Williams | 1:20.658 | — | — | +3.451 s |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:20.659 | — | — | +3.452 s |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 1:20.886 | — | — | +3.679 s |
| 22 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 1:21.322 | — | — | +4.115 s |
Treino Livre 3Lando Norris · 1:17.939
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:17.939 | macio | 20 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:18.056 | +0.117 | macio | 22 |
| 3 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:18.068 | +0.129 | macio | 16 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.291 | +0.352 | macio | 24 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:18.438 | +0.499 | macio | 22 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:18.541 | +0.602 | macio | 18 |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 1:18.656 | +0.717 | macio | 14 |
| 8 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:18.943 | +1.004 | macio | 17 |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:19.088 | +1.149 | macio | 23 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:19.160 | +1.221 | macio | 24 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:19.338 | +1.399 | macio | 22 |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:19.723 | +1.784 | macio | 20 |
| 13 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 1:19.895 | +1.956 | macio | 6 |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:20.055 | +2.116 | macio | 30 |
| 15 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:20.295 | +2.356 | macio | 18 |
| 16 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:20.312 | +2.373 | macio | 14 |
| 17 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:20.393 | +2.454 | macio | 17 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 1:20.623 | +2.684 | macio | 13 |
| 19 | Carlos Sainz | Williams | 1:20.660 | +2.721 | macio | 17 |
| 20 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:20.933 | +2.994 | macio | 20 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 1:21.299 | +3.360 | macio | 15 |
Treino Livre 2Lewis Hamilton · 1:18.729
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:18.729 | macio | 26 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.877 | +0.148 | macio | 30 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:19.228 | +0.499 | macio | 30 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:19.421 | +0.692 | macio | 27 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:19.662 | +0.933 | macio | 30 |
| 6 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:19.800 | +1.071 | macio | 20 |
| 7 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:20.041 | +1.312 | macio | 29 |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren | 1:20.101 | +1.372 | macio | 28 |
| 9 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:20.125 | +1.396 | macio | 30 |
| 10 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 1:20.253 | +1.524 | macio | 29 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:20.474 | +1.745 | macio | 27 |
| 12 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:20.557 | +1.828 | macio | 26 |
| 13 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:20.693 | +1.964 | médio | 30 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:20.816 | +2.087 | macio | 24 |
| 15 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:20.950 | +2.221 | macio | 28 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 1:20.973 | +2.244 | macio | 33 |
| 17 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21.348 | +2.619 | macio | 24 |
| 18 | Carlos Sainz | Williams | 1:21.426 | +2.697 | macio | 31 |
| 19 | Valtteri Bottas | Cadillac F1 Team | 1:21.442 | +2.713 | macio | 31 |
| 20 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 1:21.792 | +3.063 | macio | 28 |
| 21 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:22.105 | +3.376 | médio | 11 |
Treino Livre 1Charles Leclerc · 1:19.075
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.075 | macio | 19 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:19.559 | +0.484 | macio | 25 |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:19.618 | +0.543 | macio | 23 |
| 4 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:19.997 | +0.922 | macio | 25 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:20.066 | +0.991 | macio | 21 |
| 6 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:20.360 | +1.285 | macio | 30 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:20.623 | +1.548 | macio | 29 |
| 8 | Arvid Lindblad | RB F1 Team | 1:20.760 | +1.685 | macio | 28 |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:20.866 | +1.791 | macio | 28 |
| 10 | Lando Norris | McLaren | 1:21.024 | +1.949 | macio | 26 |
| 11 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:21.051 | +1.976 | macio | 24 |
| 12 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21.550 | +2.475 | macio | 20 |
| 13 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:21.704 | +2.629 | macio | 29 |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 1:21.819 | +2.744 | macio | 28 |
| 15 | Sergio Pérez | Cadillac F1 Team | 1:22.089 | +3.014 | macio | 22 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:23.471 | +4.396 | duro | 11 |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | 1:23.734 | +4.659 | médio | 23 |
Campeonato após o GP da Hungria
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Andrea Kimi Antonelli | 219 | = |
| 2 | Lewis Hamilton | 169 | = |
| 3 | George Russell | 160 | = |
| 4 | Charles Leclerc | 138 | = |
| 5 | Lando Norris | 128 | = |
| 6 | Max Verstappen | 109 | ▲1 |
| 7 | Oscar Piastri | 94 | ▼1 |
| 8 | Isack Hadjar | 71 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 379 |
| 2 | Ferrari | 307 |
| 3 | McLaren | 222 |
| 4 | Red Bull | 180 |
| 5 | RB F1 Team | 70 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP da Hungria 2026
Lando Norris ganhou com 2 parada(s): médio (voltas 1-17), duro (voltas 18-56), macio (voltas 57-70). Entre os dez primeiros houve 3 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): duro 83 ± 3, médio 70 ± 5, macio 55 ± 4.
- 1. Lando Norris: médio (voltas 1-17), duro (voltas 18-56), macio (voltas 57-70)
- 2. Max Verstappen: médio (voltas 1-14), duro (voltas 15-41), macio (voltas 42-70)
- 3. Andrea Kimi Antonelli: médio (voltas 1-22), duro (voltas 23-70)
- 4. Charles Leclerc: macio (voltas 1-16), duro (voltas 17-56), macio (voltas 57-70)
- 5. Lewis Hamilton: macio (voltas 1-13), duro (voltas 14-56), macio (voltas 57-70)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.