GP da Cidade do México 2025: resultados
Lando Norris (McLaren) ganhou o GP da Cidade do México de 2025, a rodada 20 do campeonato, disputado em 26 de outubro de 2025 em Autódromo Hermanos Rodríguez (Mexico), largando da posição 1. Completaram o pódio Charles Leclerc (Ferrari) e Max Verstappen (Red Bull). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de George Russell (1:20.052). A corrida teve 71 voltas. A liderança não mudou de mãos durante toda a corrida. Houve 1 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaLando Norris · 1:20.764
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1 | = | 1:37:58.574 | 1:20.764 | 1 | 25 | Terminou |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 2 | = | +30.324 s | 1:21.588 | 1 | 18 | Terminou |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 5 | ▲2 | +31.049 s | 1:21.108 | 1 | 15 | Terminou |
| 4 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 9 | ▲5 | +40.955 s | 1:20.705 | 2 | 12 | Terminou |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 7 | ▲2 | +42.065 s | 1:20.422 | 2 | 10 | Terminou |
| 6 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 6 | = | +47.837 s | 1:20.826 | 2 | 8 | Terminou |
| 7 | George Russell | Mercedes | 4 | ▼3 | +50.287 s | 1:20.052 | 2 | 6 | Terminou |
| 8 | Lewis Hamilton | Ferrari | 3 | ▼5 | +56.446 s | 1:20.601 | 2 | 4 | Terminou |
| 9 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 11 | ▲2 | +75.464 s | 1:21.869 | 1 | 2 | Terminou |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 16 | ▲6 | +76.863 s | 1:21.121 | 1 | 1 | Terminou |
| 11 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 10 | ▼1 | +79.048 s | 1:21.486 | 1 | — | Terminou |
| 12 | Alexander Albon | Williams | 17 | ▲5 | — | 1:20.480 | 1 | — | Retardatário |
| 13 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 8 | ▼5 | — | 1:21.714 | 1 | — | Retardatário |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 19 | ▲5 | — | 1:20.593 | 2 | — | Retardatário |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 18 | ▲3 | — | 1:22.271 | 1 | — | Retardatário |
| 16 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 20 | ▲4 | — | 1:21.342 | 1 | — | Retardatário |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | 12 | ▼5 | — | 1:20.098 | 3 | — | Abandonou |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 14 | ▼4 | — | 1:21.708 | 1 | — | Abandonou |
| 19 | Nico Hülkenberg | Sauber | 13 | ▼6 | — | 1:23.091 | 0 | — | Abandonou |
| 20 | Liam Lawson | RB F1 Team | 15 | ▼5 | — | 1:25.124 | 1 | — | Abandonou |
Voltas na liderança: Lando Norris 71
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Carlos Sainz | Williams | Abandonou | 68 |
| Fernando Alonso | Aston Martin | Abandonou | 34 |
| Nico Hülkenberg | Sauber | Abandonou | 25 |
| Liam Lawson | RB F1 Team | Abandonou | 5 |
ClassificaçãoLando Norris · 1:15.586
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:16.899 | 1:16.252 | 1:15.586 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17.024 | 1:16.658 | 1:15.848 | +0.262 s |
| 3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16.736 | 1:16.458 | 1:15.938 | +0.352 s |
| 4 | George Russell | Mercedes | 1:16.895 | 1:16.537 | 1:16.034 | +0.448 s |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.076 | 1:16.605 | 1:16.070 | +0.484 s |
| 6 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:17.291 | 1:16.773 | 1:16.118 | +0.532 s |
| 7 | Carlos Sainz | Williams | 1:17.171 | 1:16.607 | 1:16.172 | +0.586 s |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren | 1:17.158 | 1:16.737 | 1:16.174 | +0.588 s |
| 9 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 1:16.733 | 1:16.804 | 1:16.252 | +0.666 s |
| 10 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:17.040 | 1:16.787 | 1:16.460 | +0.874 s |
| 11 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:17.234 | 1:16.816 | — | +1.230 s |
| 12 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:16.948 | 1:16.837 | — | +1.251 s |
| 13 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:17.251 | 1:17.016 | — | +1.430 s |
| 14 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17.232 | 1:17.103 | — | +1.517 s |
| 15 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:16.961 | 1:18.072 | — | +1.375 s |
| 16 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:17.412 | — | — | +1.826 s |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 1:17.490 | — | — | +1.904 s |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:17.546 | — | — | +1.960 s |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17.606 | — | — | +2.020 s |
| 20 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:17.670 | — | — | +2.084 s |
Treino Livre 3Lando Norris · 1:16.633
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:16.633 | macio | 22 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:16.978 | +0.345 | macio | 29 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 1:17.145 | +0.512 | macio | 19 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17.199 | +0.566 | macio | 26 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:17.232 | +0.599 | macio | 23 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.242 | +0.609 | macio | 30 |
| 7 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:17.253 | +0.620 | macio | 19 |
| 8 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 1:17.396 | +0.763 | macio | 19 |
| 9 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:17.415 | +0.782 | macio | 23 |
| 10 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:17.526 | +0.893 | macio | 24 |
| 11 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:17.552 | +0.919 | macio | 20 |
| 12 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:17.574 | +0.941 | macio | 26 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17.598 | +0.965 | macio | 23 |
| 14 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:17.664 | +1.031 | macio | 25 |
| 15 | Carlos Sainz | Williams | 1:17.801 | +1.168 | macio | 24 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 1:17.994 | +1.361 | macio | 20 |
| 17 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:18.046 | +1.413 | macio | 23 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:18.412 | +1.779 | macio | 24 |
| 19 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:18.581 | +1.948 | macio | 22 |
| 20 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:18.611 | +1.978 | médio | 12 |
Treino Livre 2Max Verstappen · 1:17.392
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:17.392 | macio | 34 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:17.545 | +0.153 | macio | 32 |
| 3 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:17.566 | +0.174 | macio | 27 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1:17.643 | +0.251 | macio | 31 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:17.692 | +0.300 | macio | 30 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:17.829 | +0.437 | macio | 33 |
| 7 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:17.883 | +0.491 | macio | 31 |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:17.938 | +0.546 | macio | 29 |
| 9 | Carlos Sainz | Williams | 1:17.939 | +0.547 | macio | 34 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:17.954 | +0.562 | macio | 30 |
| 11 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:18.218 | +0.826 | macio | 32 |
| 12 | Oscar Piastri | McLaren | 1:18.232 | +0.840 | macio | 31 |
| 13 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:18.266 | +0.874 | macio | 31 |
| 14 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 1:18.281 | +0.889 | macio | 30 |
| 15 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:18.323 | +0.931 | macio | 30 |
| 16 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:18.348 | +0.956 | macio | 29 |
| 17 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:18.442 | +1.050 | macio | 34 |
| 18 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:18.721 | +1.329 | macio | 31 |
| 19 | Alexander Albon | Williams | 1:18.855 | +1.463 | macio | 31 |
| 20 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:19.194 | +1.802 | macio | 30 |
Treino Livre 1Charles Leclerc · 1:18.380
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:18.380 | macio | 29 | |
| 2 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:18.487 | +0.107 | macio | 35 |
| 3 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:18.760 | +0.380 | macio | 27 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:18.784 | +0.404 | macio | 31 |
| 5 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:18.916 | +0.536 | macio | 28 |
| 6 | Arvid Lindblad | Red Bull | 1:18.997 | +0.617 | macio | 26 |
| 7 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:19.038 | +0.658 | macio | 29 |
| 8 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:19.090 | +0.710 | macio | 29 |
| 9 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:19.331 | +0.951 | macio | 28 |
| 10 | Alexander Albon | Williams | 1:19.384 | +1.004 | médio | 33 |
| 11 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 1:19.409 | +1.029 | médio | 32 |
| 12 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:19.472 | +1.092 | macio | 26 |
Campeonato após o GP da Cidade do México
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | 357 | ▲1 |
| 2 | Oscar Piastri | 356 | ▼1 |
| 3 | Max Verstappen | 321 | = |
| 4 | George Russell | 258 | = |
| 5 | Charles Leclerc | 210 | = |
| 6 | Lewis Hamilton | 146 | = |
| 7 | Andrea Kimi Antonelli | 97 | = |
| 8 | Alexander Albon | 73 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 713 |
| 2 | Ferrari | 356 |
| 3 | Mercedes | 355 |
| 4 | Red Bull | 346 |
| 5 | Williams | 111 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP da Cidade do México 2025
Lando Norris ganhou com 1 parada(s): macio (voltas 1-34), médio (voltas 35-71). Entre os dez primeiros houve 3 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): macio 62 ± 2, médio 50 ± 2.
- 1. Lando Norris: macio (voltas 1-34), médio (voltas 35-71)
- 2. Charles Leclerc: macio (voltas 1-31), médio (voltas 32-71)
- 3. Max Verstappen: médio (voltas 1-37), macio (voltas 38-71)
- 4. Oliver Bearman: macio (voltas 1-24), médio (voltas 25-48), macio (voltas 49-71)
- 5. Oscar Piastri: macio (voltas 1-24), médio (voltas 25-47), macio (voltas 48-71)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.