GP da Itália 2025: resultados
Max Verstappen (Red Bull) ganhou o GP da Itália de 2025, a rodada 16 do campeonato, disputado em 7 de setembro de 2025 em Autodromo Nazionale di Monza (Italy), largando da posição 1. Completaram o pódio Lando Norris (McLaren) e Oscar Piastri (McLaren). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Lando Norris (1:20.901). A corrida teve 53 voltas. A liderança mudou de mãos 4 vezes. Houve 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaMax Verstappen · 1:21.003
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | = | 1:13:24.325 | 1:21.003 | 1 | 25 | Terminou |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 2 | = | +19.207 s | 1:20.901 | 1 | 18 | Terminou |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 3 | = | +21.351 s | 1:21.245 | 1 | 15 | Terminou |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | = | +25.624 s | 1:21.294 | 1 | 12 | Terminou |
| 5 | George Russell | Mercedes | 5 | = | +32.881 s | 1:21.800 | 1 | 10 | Terminou |
| 6 | Lewis Hamilton | Ferrari | 10 | ▲4 | +37.449 s | 1:21.546 | 1 | 8 | Terminou |
| 7 | Alexander Albon | Williams | 14 | ▲7 | +50.537 s | 1:21.368 | 1 | 6 | Terminou |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 7 | ▼1 | +58.484 s | 1:22.139 | 1 | 4 | Terminou |
| 9 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 6 | ▼3 | +59.762 s | 1:21.968 | 1 | 2 | Terminou |
| 10 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 19 | ▲9 | +63.891 s | 1:22.133 | 1 | 1 | Terminou |
| 11 | Carlos Sainz | Williams | 13 | ▲2 | +64.469 s | 1:21.740 | 1 | — | Terminou |
| 12 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 11 | ▼1 | +79.288 s | 1:21.820 | 1 | — | Terminou |
| 13 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 9 | ▼4 | +80.701 s | 1:22.712 | 1 | — | Terminou |
| 14 | Liam Lawson | RB F1 Team | 18 | ▲4 | +82.351 s | 1:22.777 | 1 | — | Terminou |
| 15 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 15 | = | — | 1:22.892 | 1 | — | Retardatário |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 20 | ▲4 | — | 1:22.185 | 1 | — | Retardatário |
| 17 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 17 | = | — | 1:22.239 | 1 | — | Retardatário |
| 18 | Lance Stroll | Aston Martin | 16 | ▼2 | — | 1:22.164 | 1 | — | Retardatário |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | 8 | ▼11 | — | 1:23.757 | 1 | — | Abandonou |
| 20 | Nico Hülkenberg | Sauber | 12 | ▼8 | — | — | 0 | — | Não largou |
Voltas na liderança: Max Verstappen 42 · Lando Norris 11
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | Aston Martin | Abandonou | 24 |
| Nico Hülkenberg | Sauber | Não largou | — |
ClassificaçãoMax Verstappen · 1:18.792
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:19.455 | 1:19.140 | 1:18.792 | |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:19.517 | 1:19.293 | 1:18.869 | +0.077 s |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:19.711 | 1:19.286 | 1:18.982 | +0.190 s |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.689 | 1:19.310 | 1:19.007 | +0.215 s |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:19.765 | 1:19.371 | 1:19.124 | +0.332 s |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:19.414 | 1:19.287 | 1:19.157 | +0.365 s |
| 7 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:19.747 | 1:19.245 | 1:19.200 | +0.408 s |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:19.688 | 1:19.323 | 1:19.390 | +0.531 s |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:19.658 | 1:19.362 | 1:19.424 | +0.570 s |
| 10 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:19.619 | 1:19.433 | 1:19.519 | +0.641 s |
| 11 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:19.688 | 1:19.446 | — | +0.654 s |
| 12 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:19.777 | 1:19.498 | — | +0.706 s |
| 13 | Carlos Sainz | Williams | 1:19.644 | 1:19.528 | — | +0.736 s |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 1:19.837 | 1:19.583 | — | +0.791 s |
| 15 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:19.816 | 1:19.707 | — | +0.915 s |
| 16 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 1:19.917 | — | — | +1.125 s |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:19.948 | — | — | +1.156 s |
| 18 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:19.992 | — | — | +1.200 s |
| 19 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:20.103 | — | — | +1.311 s |
| 20 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:20.279 | — | — | +1.487 s |
Treino Livre 3Lando Norris · 1:19.331
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:19.331 | macio | 21 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.352 | +0.021 | macio | 24 |
| 3 | Oscar Piastri | McLaren | 1:19.496 | +0.165 | macio | 22 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:19.498 | +0.167 | macio | 18 |
| 5 | George Russell | Mercedes | 1:19.515 | +0.184 | macio | 19 |
| 6 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:19.558 | +0.227 | macio | 18 |
| 7 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:19.598 | +0.267 | macio | 23 |
| 8 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 1:19.603 | +0.272 | macio | 20 |
| 9 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:19.696 | +0.365 | macio | 24 |
| 10 | Alexander Albon | Williams | 1:19.720 | +0.389 | macio | 23 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:19.737 | +0.406 | macio | 18 |
| 12 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:19.861 | +0.530 | macio | 19 |
| 13 | Carlos Sainz | Williams | 1:19.907 | +0.576 | macio | 23 |
| 14 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:20.034 | +0.703 | macio | 22 |
| 15 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:20.059 | +0.728 | macio | 24 |
| 16 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:20.132 | +0.801 | macio | 14 |
| 17 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:20.209 | +0.878 | macio | 22 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:20.247 | +0.916 | macio | 23 |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:20.247 | +0.916 | macio | 22 |
| 20 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:20.304 | +0.973 | macio | 20 |
Treino Livre 2Lando Norris · 1:19.878
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:19.878 | macio | 28 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:19.961 | +0.083 | macio | 29 |
| 3 | Carlos Sainz | Williams | 1:19.974 | +0.096 | macio | 30 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:20.059 | +0.181 | macio | 29 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:20.070 | +0.192 | macio | 26 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20.077 | +0.199 | macio | 27 |
| 7 | Alexander Albon | Williams | 1:20.179 | +0.301 | macio | 28 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:20.241 | +0.363 | macio | 27 |
| 9 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:20.269 | +0.391 | macio | 28 |
| 10 | George Russell | Mercedes | 1:20.276 | +0.398 | macio | 29 |
| 11 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 1:20.383 | +0.505 | macio | 24 |
| 12 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:20.475 | +0.597 | macio | 25 |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:20.528 | +0.650 | macio | 28 |
| 14 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:20.607 | +0.729 | macio | 29 |
| 15 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:20.645 | +0.767 | macio | 26 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:20.654 | +0.776 | macio | 29 |
| 17 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:20.811 | +0.933 | macio | 25 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:21.102 | +1.224 | macio | 30 |
| 19 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:21.367 | +1.489 | duro | 4 |
| 20 | Franco Colapinto | Alpine F1 Team | 1:21.564 | +1.686 | macio | 30 |
Treino Livre 1Lewis Hamilton · 1:20.117
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:20.117 | macio | 20 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.286 | +0.169 | macio | 24 |
| 3 | Carlos Sainz | Williams | 1:20.650 | +0.533 | macio | 25 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20.692 | +0.575 | macio | 22 |
| 5 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:20.940 | +0.823 | macio | 25 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:21.021 | +0.904 | macio | 28 |
| 7 | Alexander Albon | Williams | 1:21.073 | +0.956 | duro | 25 |
| 8 | George Russell | Mercedes | 1:21.110 | +0.993 | macio | 20 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21.114 | +0.997 | macio | 20 |
| 10 | Isack Hadjar | RB F1 Team | 1:21.158 | +1.041 | duro | 25 |
| 11 | Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:21.172 | +1.055 | macio | 24 |
| 12 | Nico Hülkenberg | Sauber | 1:21.179 | +1.062 | macio | 26 |
| 13 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:21.201 | +1.084 | macio | 27 |
| 14 | Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:21.292 | +1.175 | macio | 24 |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.295 | +1.178 | macio | 26 |
| 16 | Esteban Ocon | Haas F1 Team | 1:21.642 | +1.525 | macio | 22 |
| 17 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:21.653 | +1.536 | macio | 26 |
| 18 | Oliver Bearman | Haas F1 Team | 1:22.058 | +1.941 | macio | 23 |
Campeonato após o GP da Itália
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | 324 | = |
| 2 | Lando Norris | 293 | = |
| 3 | Max Verstappen | 230 | = |
| 4 | George Russell | 194 | = |
| 5 | Charles Leclerc | 163 | = |
| 6 | Lewis Hamilton | 117 | = |
| 7 | Alexander Albon | 70 | = |
| 8 | Andrea Kimi Antonelli | 66 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 617 |
| 2 | Ferrari | 280 |
| 3 | Mercedes | 260 |
| 4 | Red Bull | 239 |
| 5 | Williams | 86 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP da Itália 2025
Max Verstappen ganhou com 1 parada(s): médio (voltas 1-37), duro (voltas 38-53). Entre os dez primeiros houve 3 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 23 ± 2, duro 16 ± 1.
- 1. Max Verstappen: médio (voltas 1-37), duro (voltas 38-53)
- 2. Lando Norris: médio (voltas 1-46), macio (voltas 47-53)
- 3. Oscar Piastri: médio (voltas 1-45), macio (voltas 46-53)
- 4. Charles Leclerc: médio (voltas 1-33), duro (voltas 34-53)
- 5. George Russell: médio (voltas 1-27), duro (voltas 28-53)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.