GP dos Estados Unidos 2024: resultados
Charles Leclerc (Ferrari) ganhou o GP dos Estados Unidos de 2024, a rodada 19 do campeonato, disputado em 20 de outubro de 2024 em Circuit of the Americas (USA), largando da posição 4. Completaram o pódio Carlos Sainz (Ferrari) e Max Verstappen (Red Bull). A pole foi de Lando Norris. A volta mais rápida foi de Esteban Ocon (1:37.330). A corrida teve 56 voltas. A liderança mudou de mãos 2 vezes. Houve 1 Safety Car, 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaCharles Leclerc · 1:37.834
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | ▲3 | 1:35:09.639 | 1:37.834 | 1 | 25 | Terminou |
| 2 | Carlos Sainz | Ferrari | 3 | ▲1 | +8.562 s | 1:37.763 | 1 | 18 | Terminou |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 2 | ▼1 | +19.412 s | 1:38.117 | 1 | 15 | Terminou |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1 | ▼3 | +20.354 s | 1:37.679 | 1 | 12 | Terminou |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 5 | = | +21.921 s | 1:37.883 | 1 | 10 | Terminou |
| 6 | George Russell | Mercedes | 20 | ▲14 | +56.295 s | 1:37.656 | 1 | 8 | Terminou |
| 7 | Sergio Pérez | Red Bull | 9 | ▲2 | +59.072 s | 1:38.514 | 1 | 6 | Terminou |
| 8 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 11 | ▲3 | +62.957 s | 1:38.404 | 1 | 4 | Terminou |
| 9 | Liam Lawson | RB F1 Team | 19 | ▲10 | +70.563 s | 1:38.091 | 1 | 2 | Terminou |
| 10 | Franco Colapinto | Williams | 15 | ▲5 | +71.979 s | 1:37.611 | 1 | 1 | Terminou |
| 11 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 8 | ▼3 | +79.782 s | 1:38.210 | 2 | — | Terminou |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 6 | ▼6 | +90.558 s | 1:38.311 | 1 | — | Terminou |
| 13 | Fernando Alonso | Aston Martin | 7 | ▼6 | — | 1:39.261 | 1 | — | Retardatário |
| 14 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 10 | ▼4 | — | 1:39.193 | 1 | — | Retardatário |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 13 | ▼2 | — | 1:39.214 | 1 | — | Retardatário |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 14 | ▼2 | — | 1:39.084 | 2 | — | Retardatário |
| 17 | Valtteri Bottas | Sauber | 16 | ▼1 | — | 1:40.575 | 1 | — | Retardatário |
| 18 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 12 | ▼6 | — | 1:37.330 | 2 | — | Retardatário |
| 19 | Guanyu Zhou | Sauber | 18 | ▼1 | — | 1:39.272 | 2 | — | Retardatário |
| 20 | Lewis Hamilton | Mercedes | 17 | ▼3 | — | 1:48.064 | 0 | — | Abandonou |
Voltas na liderança: Charles Leclerc 51 · Lando Norris 5
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Lewis Hamilton | Mercedes | Abandonou | 2 |
SprintMax Verstappen · 1:37.463
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | = | 0:31:06.146 | 1:37.463 | 0 | 8 | Terminou |
| 2 | Carlos Sainz | Ferrari | 5 | ▲3 | +3.882 s | 1:37.552 | 0 | 7 | Terminou |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 4 | ▲1 | +6.240 s | 1:38.045 | 0 | 6 | Terminou |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 3 | ▼1 | +6.956 s | 1:37.748 | 0 | 5 | Terminou |
| 5 | George Russell | Mercedes | 2 | ▼3 | +15.766 s | 1:38.192 | 0 | 4 | Terminou |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 7 | ▲1 | +18.724 s | 1:38.323 | 0 | 3 | Terminou |
| 7 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 8 | ▲1 | +25.161 s | 1:38.602 | 0 | 2 | Terminou |
| 8 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 6 | ▼2 | +26.588 s | 1:38.746 | 0 | 1 | Terminou |
| 9 | Sergio Pérez | Red Bull | 11 | ▲2 | +29.950 s | 1:38.452 | 0 | — | Terminou |
| 10 | Oscar Piastri | McLaren | 16 | ▲6 | +37.059 s | 1:37.567 | 0 | — | Terminou |
| 11 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 9 | ▼2 | +38.363 s | 1:39.136 | 0 | — | Terminou |
| 12 | Franco Colapinto | Williams | 10 | ▼2 | +39.460 s | 1:39.335 | 0 | — | Terminou |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 13 | = | +41.236 s | 1:39.532 | 0 | — | Terminou |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 12 | ▼2 | +41.995 s | 1:39.438 | 0 | — | Terminou |
| 15 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 17 | ▲2 | +42.804 s | 1:38.835 | 0 | — | Terminou |
| 16 | Liam Lawson | RB F1 Team | 15 | ▼1 | +44.008 s | 1:39.237 | 0 | — | Terminou |
| 17 | Alexander Albon | Williams | 20 | ▲3 | +44.564 s | 1:39.198 | 0 | — | Terminou |
| 18 | Fernando Alonso | Aston Martin | 14 | ▼4 | +46.807 s | 1:39.250 | 0 | — | Terminou |
| 19 | Guanyu Zhou | Sauber | 19 | = | +52.842 s | 1:39.705 | 0 | — | Terminou |
| 20 | Valtteri Bottas | Sauber | 18 | ▼2 | +54.476 s | 1:39.642 | 0 | — | Terminou |
ClassificaçãoLando Norris · 1:32.330
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:33.616 | 1:32.851 | 1:32.330 | |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.046 | 1:32.584 | 1:32.361 | +0.031 s |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:33.556 | 1:32.836 | 1:32.652 | +0.322 s |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.241 | 1:32.962 | 1:32.740 | +0.410 s |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:33.864 | 1:33.057 | 1:32.950 | +0.620 s |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:33.536 | 1:33.142 | 1:32.974 | +0.644 s |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:33.550 | 1:33.162 | 1:33.018 | +0.688 s |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:33.973 | 1:33.429 | 1:33.309 | +0.979 s |
| 9 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:33.564 | 1:33.474 | 1:33.481 | +1.144 s |
| 10 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:33.611 | 1:33.020 | — | +0.690 s |
| 11 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 1:33.795 | 1:33.506 | — | +1.176 s |
| 12 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:33.601 | 1:33.544 | — | +1.214 s |
| 13 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:33.986 | 1:33.597 | — | +1.267 s |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:34.033 | 1:33.759 | — | +1.429 s |
| 15 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:33.339 | — | — | +1.009 s |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 1:34.051 | — | — | +1.721 s |
| 17 | Franco Colapinto | Williams | 1:34.062 | — | — | +1.732 s |
| 18 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:34.152 | — | — | +1.822 s |
| 19 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:34.154 | — | — | +1.824 s |
| 20 | Guanyu Zhou | Sauber | 1:34.228 | — | — | +1.898 s |
Classificação SprintMax Verstappen · 1:32.833
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:32.833 | macio | 12 | |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:32.845 | +0.012 | macio | 14 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.059 | +0.226 | macio | 12 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1:33.083 | +0.250 | macio | 14 |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:33.089 | +0.256 | macio | 12 |
| 6 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:33.183 | +0.350 | macio | 14 |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.370 | +0.537 | médio | 12 |
| 8 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:33.398 | +0.565 | macio | 14 |
| 9 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 1:33.802 | +0.969 | macio | 12 |
| 10 | Franco Colapinto | Williams | 1:33.952 | +1.119 | médio | 15 |
| 11 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:34.244 | +1.411 | médio | 9 |
| 12 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:34.251 | +1.418 | médio | 9 |
| 13 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:34.284 | +1.451 | médio | 9 |
| 14 | Oscar Piastri | McLaren | 1:34.285 | +1.452 | médio | 6 |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:34.324 | +1.491 | médio | 9 |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:34.363 | +1.530 | médio | 9 |
| 17 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:34.917 | +2.084 | médio | 6 |
| 18 | Alexander Albon | Williams | 1:35.054 | +2.221 | médio | 6 |
| 19 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:35.148 | +2.315 | médio | 6 |
| 20 | Guanyu Zhou | Sauber | 1:35.193 | +2.360 | médio | 6 |
Treino Livre 1Carlos Sainz · 1:33.602
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:33.602 | macio | 25 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:33.623 | +0.021 | macio | 27 |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:33.855 | +0.253 | macio | 23 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1:33.868 | +0.266 | macio | 25 |
| 5 | Oscar Piastri | McLaren | 1:33.908 | +0.306 | macio | 26 |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:33.963 | +0.361 | macio | 22 |
| 7 | George Russell | Mercedes | 1:34.093 | +0.491 | macio | 27 |
| 8 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:34.096 | +0.494 | macio | 24 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:34.112 | +0.510 | macio | 24 |
| 10 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 1:34.313 | +0.711 | macio | 20 |
| 11 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:34.364 | +0.762 | macio | 24 |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:34.375 | +0.773 | macio | 24 |
| 13 | Liam Lawson | RB F1 Team | 1:34.443 | +0.841 | macio | 28 |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 1:34.618 | +1.016 | macio | 26 |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:34.619 | +1.017 | macio | 24 |
| 16 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:34.638 | +1.036 | macio | 24 |
| 17 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:34.806 | +1.204 | macio | 24 |
| 18 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:35.041 | +1.439 | macio | 26 |
| 19 | Franco Colapinto | Williams | 1:35.248 | +1.646 | macio | 27 |
| 20 | Guanyu Zhou | Sauber | 1:37.219 | +3.617 | macio | 15 |
Campeonato após o GP dos Estados Unidos
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 354 | = |
| 2 | Lando Norris | 297 | = |
| 3 | Charles Leclerc | 275 | = |
| 4 | Oscar Piastri | 247 | = |
| 5 | Carlos Sainz | 215 | = |
| 6 | Lewis Hamilton | 177 | = |
| 7 | George Russell | 167 | = |
| 8 | Sergio Pérez | 150 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | McLaren | 544 |
| 2 | Red Bull | 504 |
| 3 | Ferrari | 496 |
| 4 | Mercedes | 344 |
| 5 | Aston Martin | 86 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP dos Estados Unidos 2024
Charles Leclerc ganhou com 1 parada(s): médio (voltas 1-26), duro (voltas 27-56). Entre os dez primeiros houve 2 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 39 ± 4, duro 31 ± 2.
- 1. Charles Leclerc: médio (voltas 1-26), duro (voltas 27-56)
- 2. Carlos Sainz: médio (voltas 1-21), duro (voltas 22-56)
- 3. Max Verstappen: médio (voltas 1-25), duro (voltas 26-56)
- 4. Lando Norris: médio (voltas 1-31), duro (voltas 32-56)
- 5. Oscar Piastri: médio (voltas 1-32), duro (voltas 33-56)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.