GP da Itália 2024: resultados
Charles Leclerc (Ferrari) ganhou o GP da Itália de 2024, a rodada 16 do campeonato, disputado em 1 de setembro de 2024 em Autodromo Nazionale di Monza (Italy), largando da posição 4. Completaram o pódio Oscar Piastri (McLaren) e Lando Norris (McLaren). A pole foi de Lando Norris. A volta mais rápida foi de Lando Norris (1:21.432). A corrida teve 53 voltas. A liderança mudou de mãos 5 vezes. Houve 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaCharles Leclerc · 1:23.226
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | ▲3 | 1:14:40.727 | 1:23.226 | 1 | 25 | Terminou |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 2 | = | +2.664 s | 1:21.943 | 2 | 18 | Terminou |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1 | ▼2 | +6.153 s | 1:21.432 | 2 | 16 | Terminou |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 5 | ▲1 | +15.621 s | 1:23.219 | 1 | 12 | Terminou |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 6 | ▲1 | +22.820 s | 1:21.512 | 2 | 10 | Terminou |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 7 | ▲1 | +37.932 s | 1:21.745 | 2 | 8 | Terminou |
| 7 | George Russell | Mercedes | 3 | ▼4 | +39.715 s | 1:22.036 | 2 | 6 | Terminou |
| 8 | Sergio Pérez | Red Bull | 8 | = | +54.148 s | 1:22.971 | 2 | 4 | Terminou |
| 9 | Alexander Albon | Williams | 9 | = | +67.456 s | 1:23.918 | 1 | 2 | Terminou |
| 10 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 13 | ▲3 | +68.302 s | 1:23.437 | 1 | 1 | Terminou |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 11 | = | +68.495 s | 1:22.944 | 2 | — | Terminou |
| 12 | Franco Colapinto | Williams | 18 | ▲6 | +81.308 s | 1:23.728 | 1 | — | Terminou |
| 13 | Daniel Ricciardo | RB F1 Team | 12 | ▼1 | +93.452 s | 1:24.219 | 1 | — | Terminou |
| 14 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 15 | ▲1 | — | 1:24.343 | 1 | — | Retardatário |
| 15 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 14 | ▼1 | — | 1:23.755 | 2 | — | Retardatário |
| 16 | Valtteri Bottas | Sauber | 19 | ▲3 | — | 1:23.609 | 1 | — | Retardatário |
| 17 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 10 | ▼7 | — | 1:23.275 | 2 | — | Retardatário |
| 18 | Guanyu Zhou | Sauber | 20 | ▲2 | — | 1:25.092 | 1 | — | Retardatário |
| 19 | Lance Stroll | Aston Martin | 17 | ▼2 | — | 1:22.232 | 3 | — | Retardatário |
| 20 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 16 | ▼4 | — | 1:26.198 | 0 | — | Abandonou |
Voltas na liderança: Oscar Piastri 32 · Charles Leclerc 15 · Max Verstappen 3 · Carlos Sainz 2 · Sergio Pérez 1
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Yuki Tsunoda | RB F1 Team | Abandonou | 7 |
ClassificaçãoLando Norris · 1:19.327
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando Norris | McLaren | 1:19.911 | 1:19.727 | 1:19.327 | |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 1:20.076 | 1:19.808 | 1:19.436 | +0.109 s |
| 3 | George Russell | Mercedes | 1:20.169 | 1:19.877 | 1:19.440 | +0.113 s |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.074 | 1:20.007 | 1:19.461 | +0.134 s |
| 5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20.149 | 1:19.799 | 1:19.467 | +0.140 s |
| 6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.477 | 1:19.641 | 1:19.513 | +0.186 s |
| 7 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20.226 | 1:19.662 | 1:20.022 | +0.335 s |
| 8 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:20.598 | 1:20.216 | 1:20.062 | +0.735 s |
| 9 | Alexander Albon | Williams | 1:20.542 | 1:20.314 | 1:20.299 | +0.972 s |
| 10 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:20.781 | 1:20.411 | 1:20.339 | +1.012 s |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:20.617 | 1:20.421 | — | +1.094 s |
| 12 | Daniel Ricciardo | RB F1 Team | 1:20.901 | 1:20.479 | — | +1.152 s |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:20.856 | 1:20.698 | — | +1.371 s |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:20.748 | 1:20.738 | — | +1.411 s |
| 15 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:20.764 | 1:20.766 | — | +1.437 s |
| 16 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 1:20.945 | — | — | +1.618 s |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.013 | — | — | +1.686 s |
| 18 | Franco Colapinto | Williams | 1:21.061 | — | — | +1.734 s |
| 19 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:21.101 | — | — | +1.774 s |
| 20 | Guanyu Zhou | Sauber | 1:21.445 | — | — | +2.118 s |
Treino Livre 3Lewis Hamilton · 1:20.117
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.117 | macio | 20 | |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:20.210 | +0.093 | macio | 24 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.226 | +0.109 | macio | 22 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:20.252 | +0.135 | macio | 15 |
| 5 | Lando Norris | McLaren | 1:20.262 | +0.145 | macio | 15 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 1:20.368 | +0.251 | macio | 24 |
| 7 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20.463 | +0.346 | macio | 20 |
| 8 | Alexander Albon | Williams | 1:20.596 | +0.479 | macio | 15 |
| 9 | Franco Colapinto | Williams | 1:20.905 | +0.788 | macio | 17 |
| 10 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:20.943 | +0.826 | macio | 18 |
| 11 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:20.968 | +0.851 | macio | 22 |
| 12 | Daniel Ricciardo | RB F1 Team | 1:21.077 | +0.960 | macio | 18 |
| 13 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 1:21.141 | +1.024 | macio | 15 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:21.155 | +1.038 | macio | 20 |
| 15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.157 | +1.040 | macio | 23 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:21.208 | +1.091 | macio | 21 |
| 17 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:21.258 | +1.141 | macio | 19 |
| 18 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:21.287 | +1.170 | médio | 23 |
| 19 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:21.357 | +1.240 | macio | 20 |
| 20 | Guanyu Zhou | Sauber | 1:22.035 | +1.918 | macio | 18 |
Treino Livre 2Lewis Hamilton · 1:20.738
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:20.738 | macio | 24 | |
| 2 | Lando Norris | McLaren | 1:20.741 | +0.003 | macio | 23 |
| 3 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:20.841 | +0.103 | macio | 27 |
| 4 | Oscar Piastri | McLaren | 1:20.858 | +0.120 | macio | 24 |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:20.892 | +0.154 | macio | 26 |
| 6 | George Russell | Mercedes | 1:21.086 | +0.348 | macio | 20 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:21.140 | +0.402 | macio | 25 |
| 8 | Daniel Ricciardo | RB F1 Team | 1:21.300 | +0.562 | macio | 23 |
| 9 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:21.316 | +0.578 | macio | 24 |
| 10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:21.363 | +0.625 | macio | 27 |
| 11 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:21.461 | +0.723 | macio | 25 |
| 12 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:21.499 | +0.761 | macio | 11 |
| 13 | Alexander Albon | Williams | 1:21.592 | +0.854 | macio | 25 |
| 14 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21.610 | +0.872 | médio | 24 |
| 15 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:21.678 | +0.940 | macio | 14 |
| 16 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 1:21.735 | +0.997 | macio | 20 |
| 17 | Franco Colapinto | Williams | 1:21.784 | +1.046 | macio | 20 |
| 18 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:21.819 | +1.081 | médio | 23 |
| 19 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:21.867 | +1.129 | macio | 22 |
| 20 | Guanyu Zhou | Sauber | 1:22.223 | +1.485 | macio | 27 |
Treino Livre 1Max Verstappen · 1:21.676
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:21.676 | macio | 19 | |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:21.904 | +0.228 | macio | 23 |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 1:21.917 | +0.241 | macio | 26 |
| 4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:22.126 | +0.450 | macio | 24 |
| 5 | Valtteri Bottas | Sauber | 1:22.127 | +0.451 | macio | 21 |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | 1:22.199 | +0.523 | macio | 23 |
| 7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:22.214 | +0.538 | macio | 24 |
| 8 | Alexander Albon | Williams | 1:22.220 | +0.544 | macio | 24 |
| 9 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:22.311 | +0.635 | macio | 21 |
| 10 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:22.315 | +0.639 | macio | 18 |
| 11 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:22.572 | +0.896 | macio | 22 |
| 12 | Daniel Ricciardo | RB F1 Team | 1:22.605 | +0.929 | médio | 21 |
| 13 | Yuki Tsunoda | RB F1 Team | 1:22.714 | +1.038 | macio | 23 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:22.763 | +1.087 | macio | 22 |
| 15 | Guanyu Zhou | Sauber | 1:22.854 | +1.178 | macio | 22 |
| 16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:22.864 | +1.188 | macio | 21 |
| 17 | Franco Colapinto | Williams | 1:22.880 | +1.204 | macio | 23 |
| 18 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:22.880 | +1.204 | macio | 21 |
| 19 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:23.157 | +1.481 | médio | 23 |
| 20 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:23.955 | +2.279 | macio | 5 |
Campeonato após o GP da Itália
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 303 | = |
| 2 | Lando Norris | 241 | = |
| 3 | Charles Leclerc | 217 | = |
| 4 | Oscar Piastri | 197 | = |
| 5 | Carlos Sainz | 184 | = |
| 6 | Lewis Hamilton | 164 | = |
| 7 | Sergio Pérez | 143 | = |
| 8 | George Russell | 128 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 446 |
| 2 | McLaren | 438 |
| 3 | Ferrari | 407 |
| 4 | Mercedes | 292 |
| 5 | Aston Martin | 74 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP da Itália 2024
Charles Leclerc ganhou com 1 parada(s): médio (voltas 1-15), duro (voltas 16-53). Entre os dez primeiros houve 2 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): duro 49 ± 2, médio 45 ± 6.
- 1. Charles Leclerc: médio (voltas 1-15), duro (voltas 16-53)
- 2. Oscar Piastri: médio (voltas 1-16), duro (voltas 17-53)
- 3. Lando Norris: médio (voltas 1-14), duro (voltas 15-53)
- 4. Carlos Sainz: médio (voltas 1-19), duro (voltas 20-53)
- 5. Lewis Hamilton: médio (voltas 1-15), duro (voltas 16-53)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.