GP do Catar 2023: resultados
Max Verstappen (Red Bull) ganhou o GP do Catar de 2023, a rodada 17 do campeonato, disputado em 8 de outubro de 2023 em Lusail International Circuit (Qatar), largando da posição 1. Completaram o pódio Oscar Piastri (McLaren) e Lando Norris (McLaren). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Max Verstappen (1:24.319). A corrida teve 57 voltas. A liderança não mudou de mãos durante toda a corrida. Houve 1 Safety Car, 1 bandeira(s) vermelha(s).
CorridaMax Verstappen · 1:24.319
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1 | = | 1:27:39.168 | 1:24.319 | 3 | 26 | Terminou |
| 2 | Oscar Piastri | McLaren | 6 | ▲4 | +4.833 s | 1:24.921 | 3 | 18 | Terminou |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 10 | ▲7 | +5.969 s | 1:24.842 | 3 | 15 | Terminou |
| 4 | George Russell | Mercedes | 2 | ▼2 | +34.119 s | 1:25.770 | 4 | 12 | Terminou |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 5 | = | +38.976 s | 1:24.992 | 3 | 10 | Terminou |
| 6 | Fernando Alonso | Aston Martin | 4 | ▼2 | +49.032 s | 1:26.045 | 3 | 8 | Terminou |
| 7 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 8 | ▲1 | +62.390 s | 1:26.450 | 3 | 6 | Terminou |
| 8 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 9 | ▲1 | +66.563 s | 1:26.652 | 3 | 4 | Terminou |
| 9 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 19 | ▲10 | +76.127 s | 1:26.323 | 3 | 2 | Terminou |
| 10 | Sergio Pérez | Red Bull | 20 | ▲10 | +80.181 s | 1:26.220 | 3 | 1 | Terminou |
| 11 | Lance Stroll | Aston Martin | 16 | ▲5 | +81.652 s | 1:26.352 | 3 | — | Terminou |
| 12 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 7 | ▼5 | +82.300 s | 1:25.793 | 3 | — | Terminou |
| 13 | Alexander Albon | Williams | 13 | = | +91.014 s | 1:26.666 | 3 | — | Terminou |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 18 | ▲4 | — | 1:27.067 | 3 | — | Retardatário |
| 15 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 11 | ▼4 | — | 1:27.174 | 3 | — | Retardatário |
| 16 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 14 | ▼2 | — | 1:26.444 | 3 | — | Retardatário |
| 17 | Liam Lawson | AlphaTauri | 17 | = | — | 1:27.113 | 3 | — | Retardatário |
| 18 | Logan Sargeant | Williams | 15 | ▼3 | — | 1:27.983 | 2 | — | Abandonou |
| 19 | Lewis Hamilton | Mercedes | 3 | ▼16 | — | — | 0 | — | Abandonou |
| 20 | Carlos Sainz | Ferrari | 12 | ▼8 | — | — | 0 | — | Não largou |
Voltas na liderança: Max Verstappen 57
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Logan Sargeant | Williams | Abandonou | 40 |
| Lewis Hamilton | Mercedes | Abandonou | 1 |
| Carlos Sainz | Ferrari | Não largou | — |
SprintOscar Piastri · 1:25.926
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oscar Piastri | McLaren | 1 | = | 0:35:01.297 | 1:25.926 | 0 | 8 | Terminou |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | ▲1 | +1.871 s | 1:25.604 | 0 | 7 | Terminou |
| 3 | Lando Norris | McLaren | 2 | ▼1 | +8.497 s | 1:25.662 | 0 | 6 | Terminou |
| 4 | George Russell | Mercedes | 4 | = | +11.036 s | 1:27.220 | 0 | 5 | Terminou |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 12 | ▲7 | +17.314 s | 1:27.968 | 0 | 4 | Terminou |
| 6 | Carlos Sainz | Ferrari | 5 | ▼1 | +18.806 s | 1:28.644 | 0 | 3 | Terminou |
| 7 | Alexander Albon | Williams | 17 | ▲10 | +19.864 s | 1:28.717 | 0 | 2 | Terminou |
| 8 | Fernando Alonso | Aston Martin | 9 | ▲1 | +21.180 s | 1:28.717 | 0 | 1 | Terminou |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 11 | ▲2 | +21.742 s | 1:28.769 | 0 | — | Terminou |
| 10 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 13 | ▲3 | +22.208 s | 1:29.017 | 0 | — | Terminou |
| 11 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 18 | ▲7 | +22.863 s | 1:29.381 | 0 | — | Terminou |
| 12 | Charles Leclerc | Ferrari | 6 | ▼6 | +24.860 s | 1:28.759 | 0 | — | Terminou |
| 13 | Lance Stroll | Aston Martin | 16 | ▲3 | +24.523 s | 1:29.536 | 1 | — | Terminou |
| 14 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 19 | ▲5 | +24.970 s | 1:29.560 | 1 | — | Terminou |
| 15 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 15 | = | +26.868 s | 1:29.553 | 1 | — | Terminou |
| 16 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 7 | ▼9 | — | 1:29.307 | 0 | — | Abandonou |
| 17 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 10 | ▼7 | — | 1:29.388 | 0 | — | Abandonou |
| 18 | Sergio Pérez | Red Bull | 8 | ▼10 | — | 1:28.584 | 0 | — | Abandonou |
| 19 | Logan Sargeant | Williams | 20 | ▲1 | — | 2:03.562 | 0 | — | Abandonou |
| 20 | Liam Lawson | AlphaTauri | 14 | ▼6 | — | — | 0 | — | Abandonou |
Abandonos: Nico Hülkenberg (Abandonou), Esteban Ocon (Abandonou), Sergio Pérez (Abandonou), Logan Sargeant (Abandonou), Liam Lawson (Abandonou).
ClassificaçãoMax Verstappen · 1:23.778
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:25.007 | 1:24.483 | 1:23.778 | |
| 2 | George Russell | Mercedes | 1:25.334 | 1:24.827 | 1:24.219 | +0.441 s |
| 3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.076 | 1:24.381 | 1:24.305 | +0.527 s |
| 4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:25.223 | 1:25.241 | 1:24.369 | +0.591 s |
| 5 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:25.452 | 1:25.079 | 1:24.424 | +0.646 s |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | 1:25.266 | 1:24.724 | 1:24.540 | +0.450 s |
| 7 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:25.566 | 1:24.918 | 1:24.553 | +0.775 s |
| 8 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:25.711 | 1:24.928 | 1:24.763 | +0.985 s |
| 9 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:26.038 | 1:25.297 | 1:25.058 | +1.280 s |
| 10 | Lando Norris | McLaren | 1:25.131 | 1:24.685 | — | +0.296 s |
| 11 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:26.058 | 1:25.301 | — | +1.523 s |
| 12 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:25.808 | 1:25.328 | — | +1.550 s |
| 13 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:25.991 | 1:25.462 | — | +1.497 s |
| 14 | Alexander Albon | Williams | 1:26.118 | 1:25.707 | — | +1.929 s |
| 15 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:25.904 | 1:25.783 | — | +1.769 s |
| 16 | Logan Sargeant | Williams | 1:26.210 | — | — | +2.432 s |
| 17 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:26.345 | — | — | +2.567 s |
| 18 | Liam Lawson | AlphaTauri | 1:26.635 | — | — | +2.857 s |
| 19 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:27.046 | — | — | +3.268 s |
| 20 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:27.432 | — | — | +3.654 s |
Treino Livre 1Max Verstappen · 1:27.428
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull | 1:27.428 | macio | 26 | |
| 2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1:27.762 | +0.334 | macio | 27 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:27.909 | +0.481 | macio | 27 |
| 4 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:27.919 | +0.491 | médio | 28 |
| 5 | Sergio Pérez | Red Bull | 1:28.016 | +0.588 | macio | 24 |
| 6 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 1:28.027 | +0.599 | macio | 28 |
| 7 | Nico Hülkenberg | Haas F1 Team | 1:28.171 | +0.743 | macio | 22 |
| 8 | George Russell | Mercedes | 1:28.336 | +0.908 | médio | 28 |
| 9 | Oscar Piastri | McLaren | 1:28.380 | +0.952 | duro | 20 |
| 10 | Lando Norris | McLaren | 1:28.441 | +1.013 | duro | 24 |
| 11 | Logan Sargeant | Williams | 1:28.550 | +1.122 | macio | 25 |
| 12 | Alexander Albon | Williams | 1:28.590 | +1.162 | macio | 26 |
| 13 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:28.679 | +1.251 | médio | 26 |
| 14 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:28.690 | +1.262 | médio | 28 |
| 15 | Esteban Ocon | Alpine F1 Team | 1:28.732 | +1.304 | médio | 25 |
| 16 | Pierre Gasly | Alpine F1 Team | 1:28.821 | +1.393 | médio | 23 |
| 17 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | 1:29.041 | +1.613 | macio | 27 |
| 18 | Guanyu Zhou | Alfa Romeo | 1:29.106 | +1.678 | macio | 29 |
| 19 | Liam Lawson | AlphaTauri | 1:29.238 | +1.810 | macio | 29 |
| 20 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:29.502 | +2.074 | macio | 26 |
Campeonato após o GP do Catar
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | 433 | = |
| 2 | Sergio Pérez | 224 | = |
| 3 | Lewis Hamilton | 194 | = |
| 4 | Fernando Alonso | 183 | = |
| 5 | Carlos Sainz | 153 | = |
| 6 | Charles Leclerc | 145 | = |
| 7 | Lando Norris | 136 | = |
| 8 | George Russell | 132 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Red Bull | 657 |
| 2 | Mercedes | 326 |
| 3 | Ferrari | 298 |
| 4 | Aston Martin | 230 |
| 5 | McLaren | 219 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP do Catar 2023
Max Verstappen ganhou com 2 parada(s): médio (voltas 1-34), duro (voltas 35-51), médio (voltas 52-57). Entre os dez primeiros houve 5 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): duro 61 ± 7, médio 20 ± 6.
- 1. Max Verstappen: médio (voltas 1-34), duro (voltas 35-51), médio (voltas 52-57)
- 2. Oscar Piastri: médio (voltas 1-43), duro (voltas 44-57)
- 3. Lando Norris: médio (voltas 1-44), duro (voltas 45-57)
- 4. George Russell: médio (voltas 1-32), duro (voltas 33-50), macio (voltas 51-57)
- 5. Charles Leclerc: médio (voltas 1-25), duro (voltas 26-43), médio (voltas 44-57)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.