Rodada 11 · 11 de outubro de 2020
GP de Eifel 2020: resultados
Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP de Eifel de 2020, a rodada 11 do campeonato, disputado em 11 de outubro de 2020 em Nürburgring (Germany), largando da posição 2. Completaram o pódio Max Verstappen (Red Bull) e Daniel Ricciardo (Renault). A pole foi de Valtteri Bottas. A volta mais rápida foi de Max Verstappen (1:28.139). A corrida teve 60 voltas. A liderança mudou de mãos 1 vezes. Houve 1 Safety Car, 1 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).
Vencedor
Lewis Hamilton
Mercedes
Pole
Valtteri Bottas
Mercedes · 1:25.269
CorridaLewis Hamilton · 1:28.145
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Melhor volta | Paradas | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | ▲1 | 1:35:49.641 | 1:28.145 | 2 | 25 | Terminou |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | 3 | ▲1 | +4.470 s | 1:28.139 | 2 | 19 | Terminou |
| 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 6 | ▲3 | +14.613 s | 1:29.584 | 2 | 15 | Terminou |
| 4 | Sergio Pérez | Racing Point | 9 | ▲5 | +16.070 s | 1:29.700 | 2 | 12 | Terminou |
| 5 | Carlos Sainz | McLaren | 10 | ▲5 | +21.905 s | 1:30.129 | 2 | 10 | Terminou |
| 6 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 12 | ▲6 | +22.766 s | 1:30.110 | 2 | 8 | Terminou |
| 7 | Charles Leclerc | Ferrari | 4 | ▼3 | +30.814 s | 1:30.712 | 2 | 6 | Terminou |
| 8 | Nico Hülkenberg | Racing Point | 20 | ▲12 | +32.596 s | 1:30.733 | 2 | 4 | Terminou |
| 9 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 16 | ▲7 | +39.081 s | 1:31.562 | 1 | 2 | Terminou |
| 10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 14 | ▲4 | +40.035 s | 1:30.909 | 2 | 1 | Terminou |
| 11 | Sebastian Vettel | Ferrari | 11 | = | +40.810 s | 1:30.408 | 2 | — | Terminou |
| 12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 19 | ▲7 | +41.476 s | 1:30.512 | 2 | — | Terminou |
| 13 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 15 | ▲2 | +49.585 s | 1:30.456 | 2 | — | Terminou |
| 14 | Nicholas Latifi | Williams | 18 | ▲4 | +54.449 s | 1:31.377 | 2 | — | Terminou |
| 15 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 13 | ▼2 | +55.588 s | 1:32.214 | 2 | — | Terminou |
| 16 | Lando Norris | McLaren | 8 | ▼8 | — | 1:32.328 | 1 | — | Unidade de potência |
| 17 | Alexander Albon | Red Bull | 5 | ▼12 | — | 1:32.330 | 1 | — | Radiador |
| 18 | Esteban Ocon | Renault | 7 | ▼11 | — | 1:33.189 | 0 | — | Caixa de câmbio |
| 19 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1 | ▼18 | — | 1:31.884 | 1 | — | Unidade de potência |
| 20 | George Russell | Williams | 17 | ▼3 | — | 1:34.526 | 1 | — | Colisão |
Voltas
60
Trocas de liderança
1
Volta mais rápida
1:28.139
Max Verstappen · volta 60
Velocidade máxima
325 km/h
Alexander Albon
Paradas nos boxes
33
A mais rápida: Lando Norris, 22.0 s
Neutralizações
1 SC · 1 VSC · 1 vermelha
10 voltas sob SC/VSC
Meteorologia
Chuva
ar 9–10 °C · pista até 19 °C
Abandonos
5
Terminaram: 15/20
Voltas na liderança: Lewis Hamilton 48 · Valtteri Bottas 12
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo | Última volta |
|---|---|---|---|
| Lando Norris | McLaren | Unidade de potência | 43 |
| Alexander Albon | Red Bull | Radiador | 23 |
| Esteban Ocon | Renault | Caixa de câmbio | 22 |
| Valtteri Bottas | Mercedes | Unidade de potência | 18 |
| George Russell | Williams | Colisão | 13 |
ClassificaçãoValtteri Bottas · 1:25.269
| Pos | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q3 | Diferença |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:26.573 | 1:25.971 | 1:25.269 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.620 | 1:25.390 | 1:25.525 | +0.121 s |
| 3 | Max Verstappen | Red Bull | 1:26.319 | 1:25.467 | 1:25.562 | +0.198 s |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:26.857 | 1:26.240 | 1:26.035 | +0.766 s |
| 5 | Alexander Albon | Red Bull | 1:27.126 | 1:26.285 | 1:26.047 | +0.778 s |
| 6 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:26.836 | 1:26.096 | 1:26.223 | +0.827 s |
| 7 | Esteban Ocon | Renault | 1:27.086 | 1:26.364 | 1:26.242 | +0.973 s |
| 8 | Lando Norris | McLaren | 1:26.829 | 1:26.316 | 1:26.458 | +1.047 s |
| 9 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:27.120 | 1:26.330 | 1:26.704 | +1.061 s |
| 10 | Carlos Sainz | McLaren | 1:27.378 | 1:26.361 | 1:26.709 | +1.092 s |
| 11 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:27.107 | 1:26.738 | — | +1.469 s |
| 12 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:27.072 | 1:26.776 | — | +1.507 s |
| 13 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 1:27.285 | 1:26.848 | — | +1.579 s |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:27.532 | 1:26.936 | — | +1.667 s |
| 15 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:27.231 | 1:27.125 | — | +1.856 s |
| 16 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:27.552 | — | — | +1.849 s |
| 17 | George Russell | Williams | 1:27.564 | — | — | +2.295 s |
| 18 | Nicholas Latifi | Williams | 1:27.812 | — | — | +2.543 s |
| 19 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:27.817 | — | — | +2.548 s |
| 20 | Nico Hülkenberg | Racing Point | 1:28.021 | — | — | +2.752 s |
Treino Livre 3Valtteri Bottas · 1:26.225
| Pos | Piloto | Equipe | Melhor volta | Diferença | Pneu | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:26.225 | macio | 25 | |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:26.361 | +0.136 | macio | 27 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:26.681 | +0.456 | macio | 25 |
| 4 | Max Verstappen | Red Bull | 1:26.896 | +0.671 | macio | 24 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:27.038 | +0.813 | macio | 25 |
| 6 | Lando Norris | McLaren | 1:27.167 | +0.942 | macio | 29 |
| 7 | Sergio Pérez | Racing Point | 1:27.245 | +1.020 | macio | 25 |
| 8 | Daniel Ricciardo | Renault | 1:27.392 | +1.167 | macio | 23 |
| 9 | Alexander Albon | Red Bull | 1:27.449 | +1.224 | macio | 23 |
| 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 1:27.528 | +1.303 | macio | 28 |
| 11 | Esteban Ocon | Renault | 1:27.634 | +1.409 | macio | 27 |
| 12 | Daniil Kvyat | AlphaTauri | 1:27.795 | +1.570 | macio | 26 |
| 13 | Carlos Sainz | McLaren | 1:27.924 | +1.699 | macio | 29 |
| 14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1:27.956 | +1.731 | macio | 25 |
| 15 | Romain Grosjean | Haas F1 Team | 1:28.115 | +1.890 | macio | 27 |
| 16 | Kevin Magnussen | Haas F1 Team | 1:28.293 | +2.068 | macio | 27 |
| 17 | George Russell | Williams | 1:28.343 | +2.118 | macio | 29 |
| 18 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1:28.370 | +2.145 | macio | 25 |
| 19 | Nicholas Latifi | Williams | 1:28.941 | +2.716 | macio | 26 |
Campeonato após o GP de Eifel
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 230 | = |
| 2 | Valtteri Bottas | 161 | = |
| 3 | Max Verstappen | 147 | = |
| 4 | Daniel Ricciardo | 78 | ▲2 |
| 5 | Sergio Pérez | 68 | ▲4 |
| 6 | Lando Norris | 65 | ▼2 |
| 7 | Alexander Albon | 64 | ▼2 |
| 8 | Charles Leclerc | 63 | ▼1 |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 391 |
| 2 | Red Bull | 211 |
| 3 | Racing Point | 135 |
| 4 | McLaren | 116 |
| 5 | Renault | 114 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.
Pneus e estratégia do GP de Eifel 2020
Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): macio (voltas 1-16), médio (voltas 17-45), macio (voltas 46-60). Entre os dez primeiros houve 4 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 72 ± 5.
- 1. Lewis Hamilton: macio (voltas 1-16), médio (voltas 17-45), macio (voltas 46-60)
- 2. Max Verstappen: macio (voltas 1-16), médio (voltas 17-45), macio (voltas 46-60)
- 3. Daniel Ricciardo: macio (voltas 1-16), médio (voltas 17-44), macio (voltas 45-60)
- 4. Sergio Pérez: macio (voltas 1-28), médio (voltas 29-45), macio (voltas 46-60)
- 5. Carlos Sainz: macio (voltas 1-28), médio (voltas 29-44), macio (voltas 45-60)
Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.