Rodada 3 · 14 de abril de 2019

GP da China 2019: resultados

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP da China de 2019, a rodada 3 do campeonato, disputado em 14 de abril de 2019 em Shanghai International Circuit (China), largando da posição 2. Completaram o pódio Valtteri Bottas (Mercedes) e Sebastian Vettel (Ferrari). A pole foi de Valtteri Bottas. A volta mais rápida foi de Pierre Gasly (1:34.742). A corrida teve 56 voltas. A liderança não mudou de mãos durante toda a corrida. Houve 1 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Lewis Hamilton

Mercedes

Pole

Valtteri Bottas

Mercedes · 1:31.547

CorridaLewis Hamilton · 1:35.892

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Lewis Hamilton	Mercedes	2	▲1	1:32:06.350	1:35.892	2	25	Terminou
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1	▼1	+6.552 s	1:34.872	2	18	Terminou
3	Sebastian Vettel	Ferrari	3	=	+13.774 s	1:34.836	2	15	Terminou
4	Max Verstappen	Red Bull	5	▲1	+27.627 s	1:36.143	2	12	Terminou
5	Charles Leclerc	Ferrari	4	▼1	+31.276 s	1:34.860	2	10	Terminou
6	Pierre Gasly	Red Bull	6	=	+89.307 s	1:34.742	3	9	Terminou
7	Daniel Ricciardo	Renault	7	=	+1 Lap	1:38.632	1	6	+1 vuelta
8	Sergio Pérez	Racing Point	12	▲4	+1 Lap	1:38.702	1	4	+1 vuelta
9	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	13	▲4	+1 Lap	1:37.812	1	2	+1 vuelta
10	Alexander Albon	Toro Rosso	—	—	+1 Lap	1:38.901	1	1	+1 vuelta
11	Romain Grosjean	Haas F1 Team	10	▼1	+1 Lap	1:36.873	2	—	+1 vuelta
12	Lance Stroll	Racing Point	16	▲4	+1 Lap	1:36.678	2	—	+1 vuelta
13	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	9	▼4	+1 Lap	1:37.471	2	—	+1 vuelta
14	Carlos Sainz	McLaren	14	=	+1 Lap	1:37.502	2	—	+1 vuelta
15	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	19	▲4	+1 Lap	1:38.048	2	—	+1 vuelta
16	George Russell	Williams	17	▲1	+2 Laps	1:37.283	2	—	+2 vueltas
17	Robert Kubica	Williams	18	▲1	+2 Laps	1:39.772	1	—	+2 vueltas
18	Lando Norris	McLaren	15	▼3	—	1:38.346	3	—	Colisão
19	Daniil Kvyat	Toro Rosso	11	▼8	—	1:37.975	3	—	Colisão
20	Nico Hülkenberg	Renault	8	▼12	—	1:39.677	1	—	Unidade de potência

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:34.742

Pierre Gasly · volta 55

Velocidade máxima

338 km/h

Alexander Albon

Paradas nos boxes

A mais rápida: Daniil Kvyat, 17.0 s

Neutralizações

1 VSC · 1 vermelha

2 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Seco

ar 19–20 °C · pista até 31 °C

Abandonos

Terminaram: 17/20

Voltas na liderança: Lewis Hamilton 56

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Lando Norris	McLaren	Colisão	50
Daniil Kvyat	Toro Rosso	Colisão	41
Nico Hülkenberg	Renault	Unidade de potência	16

ClassificaçãoValtteri Bottas · 1:31.547

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:32.658	1:31.728	1:31.547
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.115	1:31.637	1:31.570	+0.023 s
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.557	1:32.232	1:31.848	+0.301 s
4	Charles Leclerc	Ferrari	1:32.712	1:32.324	1:31.865	+0.318 s
5	Max Verstappen	Red Bull	1:33.274	1:32.369	1:32.089	+0.542 s
6	Pierre Gasly	Red Bull	1:33.863	1:32.948	1:32.930	+1.383 s
7	Daniel Ricciardo	Renault	1:33.709	1:33.214	1:32.958	+1.411 s
8	Nico Hülkenberg	Renault	1:33.644	1:33.968	1:32.962	+1.415 s
9	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:34.036	1:33.150	—	+1.603 s
10	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:33.752	1:33.156	—	+1.609 s
11	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:33.783	1:33.236	—	+1.689 s
12	Sergio Pérez	Racing Point	1:34.026	1:33.299	—	+1.752 s
13	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:34.125	1:33.419	—	+1.872 s
14	Carlos Sainz	McLaren	1:33.686	1:33.523	—	+1.976 s
15	Lando Norris	McLaren	1:34.148	1:33.967	—	+2.420 s
16	Lance Stroll	Racing Point	1:34.292	—	—	+2.745 s
17	George Russell	Williams	1:35.253	—	—	+3.706 s
18	Robert Kubica	Williams	1:35.281	—	—	+3.734 s

Treino Livre 3Valtteri Bottas · 1:32.830

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:32.830		macio	11
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.222	+0.392	macio	12
3	Charles Leclerc	Ferrari	1:33.248	+0.418	macio	10
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.689	+0.859	macio	10
5	Nico Hülkenberg	Renault	1:33.974	+1.144	macio	11
6	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:34.246	+1.416	macio	14
7	Max Verstappen	Red Bull	1:34.447	+1.617	macio	5
8	Carlos Sainz	McLaren	1:34.510	+1.680	macio	9
9	Alexander Albon	Toro Rosso	1:34.600	+1.770	macio	11
10	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:34.783	+1.953	macio	10
11	Lando Norris	McLaren	1:34.938	+2.108	macio	11
12	Sergio Pérez	Racing Point	1:35.078	+2.248	macio	9
13	Daniel Ricciardo	Renault	1:35.142	+2.312	médio	11
14	Lance Stroll	Racing Point	1:35.223	+2.393	macio	10
15	Pierre Gasly	Red Bull	1:35.326	+2.496	médio	8
16	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:35.726	+2.896	macio	12
17	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:35.771	+2.941	médio	14
18	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:35.998	+3.168	médio	15
19	George Russell	Williams	1:36.124	+3.294	macio	10
20	Robert Kubica	Williams	1:36.176	+3.346	macio	11

Treino Livre 2Valtteri Bottas · 1:33.330

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:33.330		macio	37
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.357	+0.027	macio	33
3	Max Verstappen	Red Bull	1:33.551	+0.221	macio	29
4	Lewis Hamilton	Mercedes	1:34.037	+0.707	macio	32
5	Nico Hülkenberg	Renault	1:34.096	+0.766	macio	31
6	Carlos Sainz	McLaren	1:34.141	+0.811	macio	36
7	Charles Leclerc	Ferrari	1:34.158	+0.828	macio	13
8	Lando Norris	McLaren	1:34.296	+0.966	macio	38
9	Daniel Ricciardo	Renault	1:34.336	+1.006	macio	32
10	Pierre Gasly	Red Bull	1:34.455	+1.125	macio	32
11	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:34.551	+1.221	macio	33
12	Alexander Albon	Toro Rosso	1:34.634	+1.304	macio	37
13	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:34.694	+1.364	macio	20
14	Lance Stroll	Racing Point	1:34.779	+1.449	macio	37
15	Sergio Pérez	Racing Point	1:34.784	+1.454	macio	35
16	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:34.788	+1.458	macio	34
17	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:35.704	+2.374	macio	32
18	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:35.914	+2.584	macio	40
19	Robert Kubica	Williams	1:36.121	+2.791	macio	38
20	George Russell	Williams	1:36.229	+2.899	macio	35

Treino Livre 1Sebastian Vettel · 1:33.911

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.911		médio	19
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:34.118	+0.207	macio	21
3	Charles Leclerc	Ferrari	1:34.167	+0.256	médio	21
4	Max Verstappen	Red Bull	1:34.334	+0.423	macio	20
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:34.653	+0.742	macio	23
6	Daniel Ricciardo	Renault	1:35.239	+1.328	macio	23
7	Pierre Gasly	Red Bull	1:35.428	+1.517	médio	23
8	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:35.447	+1.536	médio	24
9	Lance Stroll	Racing Point	1:35.466	+1.555	médio	25
10	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:35.507	+1.596	macio	24
11	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:35.517	+1.606	macio	25
12	Nico Hülkenberg	Renault	1:35.591	+1.680	médio	22
13	Lando Norris	McLaren	1:35.631	+1.720	macio	24
14	Alexander Albon	Toro Rosso	1:35.695	+1.784	médio	26
15	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:35.729	+1.818	macio	23
16	Carlos Sainz	McLaren	1:35.756	+1.845	macio	24
17	Sergio Pérez	Racing Point	1:35.820	+1.909	médio	24
18	Robert Kubica	Williams	1:36.847	+2.936	médio	27
19	George Russell	Williams	1:37.619	+3.708	médio	29

Campeonato após o GP da China

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	68	▲1
2	Valtteri Bottas	62	▼1
3	Max Verstappen	39	=
4	Sebastian Vettel	37	▲1
5	Charles Leclerc	36	▼1
6	Pierre Gasly	13	▲4
7	Kimi Räikkönen	12	▼1
8	Kevin Magnussen	8	▼1

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	130
2	Ferrari	73
3	Red Bull	52
4	Alfa Romeo	12
5	Renault	12

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP da China 2019

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): médio (voltas 1-22), duro (voltas 23-36), médio (voltas 37-56). Entre os dez primeiros houve 4 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 115 ± 4, duro 90 ± 3, macio 68 ± 9.

1. Lewis Hamilton: médio (voltas 1-22), duro (voltas 23-36), médio (voltas 37-56)
2. Valtteri Bottas: médio (voltas 1-21), duro (voltas 22-36), médio (voltas 37-56)
3. Sebastian Vettel: médio (voltas 1-18), duro (voltas 19-35), médio (voltas 36-56)
4. Max Verstappen: médio (voltas 1-17), duro (voltas 18-34), médio (voltas 35-56)
5. Charles Leclerc: médio (voltas 1-22), duro (voltas 23-42), médio (voltas 43-56)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Shanghai International Circuit Campeonato 2019

Perguntas sobre o GP da China 2019

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP da China 2019?

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP da China 2019, largando da posição 2, com um tempo de corrida de 1:32:06.350.

Quem subiu ao pódio no GP da China 2019?

O pódio foi: 1º Lewis Hamilton (Mercedes), 2º Valtteri Bottas (Mercedes) e 3º Sebastian Vettel (Ferrari).

Quem largou na pole no GP da China 2019?

Valtteri Bottas (Mercedes) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP da China 2019?

Pierre Gasly (Red Bull) com 1:34.742.

Quantos pilotos terminaram o GP da China 2019?

17 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 3 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP da China 2019?

Sergio Pérez (Racing Point) recuperou 4 posições: largou em 12º e terminou em 8º.

Houve Safety Car no GP da China 2019?

Sim: 0 Safety Car, 1 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP da China 2019?

Lewis Hamilton: 56.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP da China 2019?

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): médio (voltas 1-22), duro (voltas 23-36), médio (voltas 37-56).