Rodada 19 · 3 de novembro de 2019

GP dos Estados Unidos 2019: resultados

Valtteri Bottas (Mercedes) ganhou o GP dos Estados Unidos de 2019, a rodada 19 do campeonato, disputado em 3 de novembro de 2019 em Circuit of the Americas (USA), largando da posição 1. Completaram o pódio Lewis Hamilton (Mercedes) e Max Verstappen (Red Bull). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Charles Leclerc (1:36.169). A corrida teve 56 voltas. A liderança mudou de mãos 4 vezes. Houve 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Valtteri Bottas

Mercedes

Pole

Valtteri Bottas

Mercedes · 1:32.029

CorridaValtteri Bottas · 1:36.957

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1	=	1:33:55.653	1:36.957	2	25	Terminou
2	Lewis Hamilton	Mercedes	5	▲3	+4.148 s	1:38.446	1	18	Terminou
3	Max Verstappen	Red Bull	3	=	+5.002 s	1:38.214	2	15	Terminou
4	Charles Leclerc	Ferrari	4	=	+52.239 s	1:36.169	2	13	Terminou
5	Alexander Albon	Red Bull	6	▲1	+78.038 s	1:38.029	3	10	Terminou
6	Daniel Ricciardo	Renault	9	▲3	+90.366 s	1:40.564	1	8	Terminou
7	Lando Norris	McLaren	8	▲1	+90.764 s	1:38.074	2	6	Terminou
8	Carlos Sainz	McLaren	7	▼1	+1 Lap	1:40.844	1	4	+1 vuelta
9	Nico Hülkenberg	Renault	11	▲2	+1 Lap	1:38.437	2	2	+1 vuelta
10	Sergio Pérez	Racing Point	—	—	+1 Lap	1:40.165	1	1	+1 vuelta
11	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	17	▲6	+1 Lap	1:39.608	2	—	+1 vuelta
12	Daniil Kvyat	Toro Rosso	13	▲1	+1 Lap	1:38.969	2	—	+1 vuelta
13	Lance Stroll	Racing Point	14	▲1	+1 Lap	1:40.380	2	—	+1 vuelta
14	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	16	▲2	+1 Lap	1:39.964	2	—	+1 vuelta
15	Romain Grosjean	Haas F1 Team	15	=	+1 Lap	1:41.270	1	—	+1 vuelta
16	Pierre Gasly	Toro Rosso	10	▼6	—	1:40.850	2	—	Suspensão
17	George Russell	Williams	18	▲1	+2 Laps	1:41.239	2	—	+2 vueltas
18	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	12	▼6	—	1:40.347	2	—	Freios
19	Robert Kubica	Williams	19	=	—	1:43.830	1	—	Vazamento de óleo
20	Sebastian Vettel	Ferrari	2	▼18	—	1:42.165	0	—	Suspensão

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:36.169

Charles Leclerc · volta 44

Velocidade máxima

328 km/h

Sergio Pérez

Paradas nos boxes

A mais rápida: Alexander Albon, 23.2 s

Neutralizações

1 vermelha

Meteorologia

Seco

ar 21–22 °C · pista até 31 °C

Abandonos

Terminaram: 16/20

Voltas na liderança: Valtteri Bottas 31 · Lewis Hamilton 25

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Pierre Gasly	Toro Rosso	Suspensão	54
Kevin Magnussen	Haas F1 Team	Freios	53
Robert Kubica	Williams	Vazamento de óleo	31
Sebastian Vettel	Ferrari	Suspensão	8

ClassificaçãoValtteri Bottas · 1:32.029

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:33.750	1:33.160	1:32.029
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.766	1:33.782	1:32.041	+0.012 s
3	Max Verstappen	Red Bull	1:33.549	1:33.120	1:32.096	+0.067 s
4	Charles Leclerc	Ferrari	1:33.988	1:32.760	1:32.137	+0.108 s
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.454	1:33.045	1:32.321	+0.292 s
6	Alexander Albon	Red Bull	1:33.984	1:32.898	1:32.548	+0.519 s
7	Carlos Sainz	McLaren	1:33.916	1:33.422	1:32.847	+0.818 s
8	Lando Norris	McLaren	1:33.353	1:33.316	1:33.175	+1.146 s
9	Daniel Ricciardo	Renault	1:33.835	1:33.608	1:33.488	+1.459 s
10	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:33.556	1:33.715	1:33.601	+1.527 s
11	Nico Hülkenberg	Renault	1:34.092	1:33.815	—	+1.786 s
12	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:33.812	1:33.979	—	+1.783 s
13	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:34.138	1:33.989	—	+1.756 s
14	Lance Stroll	Racing Point	1:33.921	1:34.100	—	+1.892 s
15	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:34.161	1:34.158	—	+2.129 s
16	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:34.226	—	—	+2.197 s
17	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:34.369	—	—	+2.340 s
18	George Russell	Williams	1:35.372	—	—	+3.343 s
19	Sergio Pérez	Racing Point	1:35.808	—	—	+3.779 s
20	Robert Kubica	Williams	1:35.889	—	—	+3.860 s

Treino Livre 3Max Verstappen · 1:33.305

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Max Verstappen	Red Bull	1:33.305		macio	13
2	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.523	+0.218	macio	17
3	Lando Norris	McLaren	1:33.818	+0.513	macio	14
4	Valtteri Bottas	Mercedes	1:33.904	+0.599	macio	17
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.923	+0.618	macio	16
6	Alexander Albon	Red Bull	1:33.983	+0.678	macio	14
7	Carlos Sainz	McLaren	1:34.408	+1.103	macio	15
8	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:34.513	+1.208	macio	18
9	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:34.517	+1.212	macio	14
10	Daniel Ricciardo	Renault	1:34.774	+1.469	macio	11
11	Nico Hülkenberg	Renault	1:34.784	+1.479	macio	11
12	Lance Stroll	Racing Point	1:34.792	+1.487	macio	14
13	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:34.849	+1.544	macio	17
14	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:35.129	+1.824	macio	16
15	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:35.305	+2.000	macio	14
16	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:35.956	+2.651	macio	15
17	George Russell	Williams	1:36.256	+2.951	macio	15
18	Robert Kubica	Williams	1:36.628	+3.323	macio	17
19	Sergio Pérez	Racing Point	1:38.426	+5.121	macio	22

Treino Livre 2Lewis Hamilton · 1:33.232

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:33.232		macio	34
2	Charles Leclerc	Ferrari	1:33.533	+0.301	médio	33
3	Max Verstappen	Red Bull	1:33.547	+0.315	macio	28
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:33.890	+0.658	macio	35
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:34.045	+0.813	macio	34
6	Alexander Albon	Red Bull	1:34.234	+1.002	macio	32
7	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:34.509	+1.277	macio	31
8	Carlos Sainz	McLaren	1:34.667	+1.435	macio	34
9	Lance Stroll	Racing Point	1:34.744	+1.512	macio	29
10	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:34.839	+1.607	macio	29
11	Lando Norris	McLaren	1:34.882	+1.650	macio	30
12	Daniel Ricciardo	Renault	1:34.924	+1.692	macio	29
13	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:34.975	+1.743	macio	36
14	Nico Hülkenberg	Renault	1:34.988	+1.756	macio	32
15	Sergio Pérez	Racing Point	1:35.109	+1.877	macio	26
16	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:35.387	+2.155	macio	34
17	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:35.442	+2.210	macio	28
18	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:35.789	+2.557	médio	4
19	George Russell	Williams	1:36.749	+3.517	macio	37
20	Robert Kubica	Williams	1:37.283	+4.051	macio	33

Treino Livre 1Max Verstappen · 1:34.057

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Max Verstappen	Red Bull	1:34.057		macio	26
2	Charles Leclerc	Ferrari	1:34.126	+0.069	macio	23
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:34.226	+0.169	macio	30
4	Alexander Albon	Red Bull	1:34.316	+0.259	macio	28
5	Lewis Hamilton	Mercedes	1:35.002	+0.945	macio	32
6	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:35.008	+0.951	macio	32
7	Daniel Ricciardo	Renault	1:35.263	+1.206	macio	29
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:35.356	+1.299	macio	24
9	Lance Stroll	Racing Point	1:35.586	+1.529	médio	31
10	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:35.659	+1.602	macio	23
11	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:35.661	+1.604	macio	31
12	Carlos Sainz	McLaren	1:35.723	+1.666	macio	26
13	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	1:35.854	+1.797	macio	22
14	Sergio Pérez	Racing Point	1:35.971	+1.914	médio	29
15	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	1:36.037	+1.980	macio	26
16	Nico Hülkenberg	Renault	1:36.124	+2.067	macio	24
17	Valtteri Bottas	Mercedes	1:36.159	+2.102	macio	40
18	Lando Norris	McLaren	1:36.263	+2.206	macio	23
19	Robert Kubica	Williams	1:37.948	+3.891	macio	28
20	Nicholas Latifi	Williams	1:41.112	+7.055	macio	7

Campeonato após o GP dos Estados Unidos

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	381	=
2	Valtteri Bottas	314	=
3	Charles Leclerc	249	=
4	Max Verstappen	235	▲1
5	Sebastian Vettel	230	▼1
6	Alexander Albon	84	▲2
7	Carlos Sainz	80	=
8	Pierre Gasly	77	▼2

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	695
2	Ferrari	479
3	Red Bull	366
4	McLaren	121
5	Renault	83

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP dos Estados Unidos 2019

Valtteri Bottas ganhou com 2 parada(s): médio (voltas 1-14), duro (voltas 15-35), médio (voltas 36-56). Entre os dez primeiros houve 7 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 111 ± 7, duro 96 ± 5, macio 76 ± 9.

1. Valtteri Bottas: médio (voltas 1-14), duro (voltas 15-35), médio (voltas 36-56)
2. Lewis Hamilton: médio (voltas 1-24), duro (voltas 25-56)
3. Max Verstappen: médio (voltas 1-13), duro (voltas 14-34), médio (voltas 35-56)
4. Charles Leclerc: médio (voltas 1-20), duro (voltas 21-42), macio (voltas 43-56)
5. Alexander Albon: macio (voltas 1-1), médio (voltas 2-40), macio (voltas 41-56)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Circuit of the Americas Campeonato 2019

Perguntas sobre o GP dos Estados Unidos 2019

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP dos Estados Unidos 2019?

Valtteri Bottas (Mercedes) ganhou o GP dos Estados Unidos 2019, largando da posição 1, com um tempo de corrida de 1:33:55.653.

Quem subiu ao pódio no GP dos Estados Unidos 2019?

O pódio foi: 1º Valtteri Bottas (Mercedes), 2º Lewis Hamilton (Mercedes) e 3º Max Verstappen (Red Bull).

Quem largou na pole no GP dos Estados Unidos 2019?

Valtteri Bottas (Mercedes) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP dos Estados Unidos 2019?

Charles Leclerc (Ferrari) com 1:36.169.

Quantos pilotos terminaram o GP dos Estados Unidos 2019?

16 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 4 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP dos Estados Unidos 2019?

Kimi Räikkönen (Alfa Romeo) recuperou 6 posições: largou em 17º e terminou em 11º.

Houve Safety Car no GP dos Estados Unidos 2019?

Sim: 0 Safety Car, 0 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP dos Estados Unidos 2019?

Valtteri Bottas: 31, Lewis Hamilton: 25.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP dos Estados Unidos 2019?

Valtteri Bottas ganhou com 2 parada(s): médio (voltas 1-14), duro (voltas 15-35), médio (voltas 36-56).