Rodada 5 · 13 de maio de 2018

GP da Espanha 2018: resultados

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP da Espanha de 2018, a rodada 5 do campeonato, disputado em 13 de maio de 2018 em Circuit de Barcelona-Catalunya (Spain), largando da posição 1. Completaram o pódio Valtteri Bottas (Mercedes) e Max Verstappen (Red Bull). Ganhou largando da pole. A volta mais rápida foi de Daniel Ricciardo (1:18.441). A corrida teve 66 voltas. A liderança mudou de mãos 2 vezes. Houve 1 Safety Car, 1 VSC, 1 bandeira(s) vermelha(s).

Vencedor

Lewis Hamilton

Mercedes

Pole

Lewis Hamilton

Mercedes · 1:16.173

CorridaLewis Hamilton · 1:19.133

Classificação final — Corrida
Pos	Piloto	Equipe	Grid	Ganhas	Tempo / diferença	Melhor volta	Paradas	Pts	Status
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1	=	1:35:29.972	1:19.133	1	25	Terminou
2	Valtteri Bottas	Mercedes	2	=	+20.593 s	1:19.478	1	18	Terminou
3	Max Verstappen	Red Bull	5	▲2	+26.873 s	1:19.422	1	15	Terminou
4	Sebastian Vettel	Ferrari	3	▼1	+27.584 s	1:19.128	2	12	Terminou
5	Daniel Ricciardo	Red Bull	6	▲1	+50.058 s	1:18.441	1	10	Terminou
6	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	7	▲1	+1 Lap	1:20.246	1	8	+1 vuelta
7	Carlos Sainz	Renault	9	▲2	+1 Lap	1:21.324	1	6	+1 vuelta
8	Fernando Alonso	McLaren	8	=	+1 Lap	1:20.727	1	4	+1 vuelta
9	Sergio Pérez	Force India	15	▲6	+2 Laps	1:21.128	2	2	+2 vueltas
10	Charles Leclerc	Sauber	14	▲4	+2 Laps	1:22.122	1	1	+2 vueltas
11	Lance Stroll	Williams	18	▲7	+2 Laps	1:22.095	1	—	+2 vueltas
12	Brendon Hartley	Toro Rosso	20	▲8	+2 Laps	1:21.439	2	—	+2 vueltas
13	Marcus Ericsson	Sauber	17	▲4	+2 Laps	1:22.487	1	—	+2 vueltas
14	Sergey Sirotkin	Williams	19	▲5	+3 Laps	1:22.680	3	—	+3 vueltas
15	Stoffel Vandoorne	McLaren	11	▼4	—	1:22.594	1	—	Caixa de câmbio
16	Esteban Ocon	Force India	13	▼3	—	1:22.117	1	—	Vazamento de óleo
17	Kimi Räikkönen	Ferrari	4	▼13	—	1:21.531	0	—	Turbo
18	Romain Grosjean	Haas F1 Team	10	▼8	—	—	0	—	Colisão
19	Pierre Gasly	Toro Rosso	12	▼7	—	—	0	—	Colisão
20	Nico Hülkenberg	Renault	16	▼4	—	—	0	—	Colisão

Voltas

Trocas de liderança

Volta mais rápida

1:18.441

Daniel Ricciardo · volta 61

Velocidade máxima

340 km/h

Esteban Ocon

Paradas nos boxes

A mais rápida: Lance Stroll, 21.5 s

Neutralizações

1 SC · 1 VSC · 1 vermelha

11 voltas sob SC/VSC

Meteorologia

Chuva

ar 15–17 °C · pista até 37 °C

Abandonos

Terminaram: 14/20

Voltas na liderança: Lewis Hamilton 58 · Max Verstappen 8

Abandonos

Piloto	Equipe	Motivo	Última volta
Stoffel Vandoorne	McLaren	Caixa de câmbio	46
Esteban Ocon	Force India	Vazamento de óleo	39
Kimi Räikkönen	Ferrari	Turbo	25
Romain Grosjean	Haas F1 Team	Colisão	1
Pierre Gasly	Toro Rosso	Colisão	1
Nico Hülkenberg	Renault	Colisão	1

ClassificaçãoLewis Hamilton · 1:16.173

Classificação
Pos	Piloto	Equipe	Q1	Q2	Q3	Diferença
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:17.633	1:17.166	1:16.173
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:17.674	1:17.111	1:16.213	+0.040 s
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:17.031	1:16.802	1:16.305	+0.132 s
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:17.483	1:17.071	1:16.612	+0.439 s
5	Max Verstappen	Red Bull	1:17.411	1:17.266	1:16.816	+0.643 s
6	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:17.623	1:17.638	1:16.818	+0.645 s
7	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:18.169	1:17.618	1:17.676	+1.445 s
8	Fernando Alonso	McLaren	1:18.276	1:18.100	1:17.721	+1.548 s
9	Carlos Sainz	Renault	1:18.480	1:17.803	1:17.790	+1.617 s
10	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:18.305	1:17.699	1:17.835	+1.526 s
11	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:18.885	1:18.323	—	+2.150 s
12	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:18.550	1:18.463	—	+2.290 s
13	Esteban Ocon	Force India	1:18.813	1:18.696	—	+2.523 s
14	Charles Leclerc	Sauber	1:18.661	1:18.910	—	+2.488 s
15	Sergio Pérez	Force India	1:18.740	1:19.098	—	+2.567 s
16	Nico Hülkenberg	Renault	1:18.923	—	—	+2.750 s
17	Marcus Ericsson	Sauber	1:19.493	—	—	+3.320 s
18	Sergey Sirotkin	Williams	1:19.695	—	—	+3.522 s
19	Lance Stroll	Williams	1:20.225	—	—	+4.052 s
20	Brendon Hartley	Toro Rosso	—	—	—

Treino Livre 3Lewis Hamilton · 1:17.281

Treino Livre 3
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:17.281		supersoft	15
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1:17.294	+0.013	supersoft	19
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:17.550	+0.269	supersoft	16
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:17.581	+0.300	supersoft	17
5	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:17.981	+0.700	supersoft	16
6	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:18.357	+1.076	supersoft	15
7	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:18.706	+1.425	supersoft	16
8	Carlos Sainz	Renault	1:18.783	+1.502	supersoft	16
9	Fernando Alonso	McLaren	1:18.847	+1.566	supersoft	14
10	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:18.886	+1.605	supersoft	16
11	Nico Hülkenberg	Renault	1:18.905	+1.624	supersoft	16
12	Max Verstappen	Red Bull	1:19.013	+1.732	médio	5
13	Esteban Ocon	Force India	1:19.121	+1.840	supersoft	20
14	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:19.236	+1.955	supersoft	17
15	Charles Leclerc	Sauber	1:19.292	+2.011	supersoft	19
16	Sergio Pérez	Force India	1:19.376	+2.095	supersoft	17
17	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:19.428	+2.147	supersoft	23
18	Marcus Ericsson	Sauber	1:19.744	+2.463	supersoft	17
19	Lance Stroll	Williams	1:19.900	+2.619	supersoft	15
20	Sergey Sirotkin	Williams	1:19.909	+2.628	supersoft	13

Treino Livre 2Lewis Hamilton · 1:18.259

Treino Livre 2
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1:18.259		macio	39
2	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:18.392	+0.133	macio	41
3	Max Verstappen	Red Bull	1:18.533	+0.274	supersoft	39
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1:18.585	+0.326	supersoft	34
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1:18.611	+0.352	supersoft	39
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:18.829	+0.570	macio	16
7	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:19.579	+1.320	supersoft	24
8	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:19.643	+1.384	supersoft	39
9	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:19.722	+1.463	supersoft	32
10	Sergio Pérez	Force India	1:19.962	+1.703	macio	28
11	Esteban Ocon	Force India	1:20.024	+1.765	supersoft	38
12	Fernando Alonso	McLaren	1:20.035	+1.776	médio	35
13	Nico Hülkenberg	Renault	1:20.183	+1.924	supersoft	43
14	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:20.373	+2.114	supersoft	32
15	Marcus Ericsson	Sauber	1:20.501	+2.242	supersoft	37
16	Charles Leclerc	Sauber	1:20.514	+2.255	supersoft	29
17	Carlos Sainz	Renault	1:20.672	+2.413	macio	31
18	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:21.265	+3.006	supersoft	34
19	Lance Stroll	Williams	1:21.556	+3.297	médio	35
20	Sergey Sirotkin	Williams	1:22.060	+3.801	supersoft	36

Treino Livre 1Valtteri Bottas · 1:18.148

Treino Livre 1
Pos	Piloto	Equipe	Melhor volta	Diferença	Pneu	Voltas
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1:18.148		macio	32
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1:18.997	+0.849	macio	22
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1:19.098	+0.950	supersoft	24
4	Max Verstappen	Red Bull	1:19.187	+1.039	médio	26
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	1:19.499	+1.351	supersoft	19
6	Fernando Alonso	McLaren	1:19.858	+1.710	macio	26
7	Daniel Ricciardo	Red Bull	1:19.871	+1.723	macio	11
8	Romain Grosjean	Haas F1 Team	1:19.906	+1.758	macio	24
9	Stoffel Vandoorne	McLaren	1:20.083	+1.935	médio	28
10	Pierre Gasly	Toro Rosso	1:20.508	+2.360	médio	29
11	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	1:20.637	+2.489	médio	28
12	Charles Leclerc	Sauber	1:20.665	+2.517	macio	23
13	Sergio Pérez	Force India	1:20.924	+2.776	médio	36
14	Marcus Ericsson	Sauber	1:20.984	+2.836	macio	18
15	Carlos Sainz	Renault	1:21.053	+2.905	supersoft	28
16	Esteban Ocon	Force India	1:21.144	+2.996	médio	27
17	Nico Hülkenberg	Renault	1:21.159	+3.011	supersoft	26
18	Brendon Hartley	Toro Rosso	1:21.373	+3.225	macio	28
19	Robert Kubica	Williams	1:21.510	+3.362	supersoft	24
20	Lance Stroll	Williams	1:22.756	+4.608	supersoft	15

Campeonato após o GP da Espanha

Pilotos
Pos	Piloto	Pts	Variação
1	Lewis Hamilton	95	=
2	Sebastian Vettel	78	=
3	Valtteri Bottas	58	▲1
4	Kimi Räikkönen	48	▼1
5	Daniel Ricciardo	47	=
6	Max Verstappen	33	▲2
7	Fernando Alonso	32	▼1
8	Nico Hülkenberg	22	▼1

Construtores
Pos	Equipe	Pts
1	Mercedes	153
2	Ferrari	126
3	Red Bull	80
4	Renault	41
5	McLaren	40

Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.

Pneus e estratégia do GP da Espanha 2018

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): nan (voltas 1-2), macio (voltas 3-25), médio (voltas 26-66). Entre os dez primeiros houve 3 estratégias diferentes. Degradação estimada por composto (ms por volta que o pneu perde, sem combustível): médio 18 ± 2.

1. Lewis Hamilton: nan (voltas 1-2), macio (voltas 3-25), médio (voltas 26-66)
2. Valtteri Bottas: nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-19), médio (voltas 20-66)
3. Max Verstappen: nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-34), médio (voltas 35-66)
4. Sebastian Vettel: nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-17), médio (voltas 18-66)
5. Daniel Ricciardo: nan (voltas 1-1), macio (voltas 2-33), médio (voltas 34-66)

Dados do FastF1; a degradação é uma estimativa da análise de pneus da Formuradar e a volta a volta completa está na análise da corrida.

Análise completa: ritmo, estratégia e telemetria →Reviver a corrida (replay)História de Circuit de Barcelona-Catalunya Campeonato 2018

Perguntas sobre o GP da Espanha 2018

Perguntas frequentes

Quem ganhou o GP da Espanha 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) ganhou o GP da Espanha 2018, largando da posição 1, com um tempo de corrida de 1:35:29.972.

Quem subiu ao pódio no GP da Espanha 2018?

O pódio foi: 1º Lewis Hamilton (Mercedes), 2º Valtteri Bottas (Mercedes) e 3º Max Verstappen (Red Bull).

Quem largou na pole no GP da Espanha 2018?

Lewis Hamilton (Mercedes) largou da primeira posição do grid.

Quem fez a volta mais rápida do GP da Espanha 2018?

Daniel Ricciardo (Red Bull) com 1:18.441.

Quantos pilotos terminaram o GP da Espanha 2018?

14 dos 20 pilotos classificados terminaram a corrida; 6 não a completaram.

Quem ganhou mais posições no GP da Espanha 2018?

Brendon Hartley (Toro Rosso) recuperou 8 posições: largou em 20º e terminou em 12º.

Houve Safety Car no GP da Espanha 2018?

Sim: 1 Safety Car, 1 Safety Car virtual e 1 bandeira(s) vermelha(s).

Quantas voltas cada piloto liderou no GP da Espanha 2018?

Lewis Hamilton: 58, Max Verstappen: 8.

Que estratégia de pneus usou o vencedor do GP da Espanha 2018?

Lewis Hamilton ganhou com 2 parada(s): nan (voltas 1-2), macio (voltas 3-25), médio (voltas 26-66).