Rodada 10 · 1 de agosto de 1999
GP da Alemanha 1999: resultados
Eddie Irvine (Ferrari) ganhou o GP da Alemanha de 1999, a rodada 10 do campeonato, disputado em 1 de agosto de 1999 em Hockenheimring (Germany), largando da posição 5. Completaram o pódio Mika Salo (Ferrari) e Heinz-Harald Frentzen (Jordan). A pole foi de Mika Häkkinen.
Vencedor
Eddie Irvine
Ferrari
Pole
Mika Häkkinen
McLaren
CorridaEddie Irvine
| Pos | Piloto | Equipe | Grid | Ganhas | Tempo / diferença | Pts | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Eddie Irvine | Ferrari | 5 | ▲4 | 1:21:58.594 | 10 | Terminou |
| 2 | Mika Salo | Ferrari | 4 | ▲2 | +1.007 s | 6 | Terminou |
| 3 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan | 2 | ▼1 | +5.195 s | 4 | Terminou |
| 4 | Ralf Schumacher | Williams | 11 | ▲7 | +12.809 s | 3 | Terminou |
| 5 | David Coulthard | McLaren | 3 | ▼2 | +16.823 s | 2 | Terminou |
| 6 | Olivier Panis | Prost | 7 | ▲1 | +29.879 s | 1 | Terminou |
| 7 | Alexander Wurz | Benetton | 13 | ▲6 | +33.333 s | — | Terminou |
| 8 | Jean Alesi | Sauber | 21 | ▲13 | +71.291 s | — | Terminou |
| 9 | Marc Gené | Minardi | 15 | ▲6 | +108.318 s | — | Terminou |
| 10 | Luca Badoer | Minardi | 19 | ▲9 | +1 Lap | — | +1 vuelta |
| 11 | Johnny Herbert | Stewart | 17 | ▲6 | — | — | Caixa de câmbio |
| 12 | Pedro de la Rosa | Arrows | 20 | ▲8 | — | — | Rodada |
| 13 | Mika Häkkinen | McLaren | 1 | ▼12 | — | — | Tyre |
| 14 | Alessandro Zanardi | Williams | 14 | = | — | — | Differential |
| 15 | Ricardo Zonta | BAR | 18 | ▲3 | — | — | Motor |
| 16 | Toranosuke Takagi | Arrows | 22 | ▲6 | — | — | Motor |
| 17 | Damon Hill | Jordan | 8 | ▼9 | — | — | Freios |
| 18 | Jarno Trulli | Prost | 9 | ▼9 | — | — | Motor |
| 19 | Giancarlo Fisichella | Benetton | 10 | ▼9 | — | — | Suspensão |
| 20 | Rubens Barrichello | Stewart | 6 | ▼14 | — | — | Hidráulica |
| 21 | Jacques Villeneuve | BAR | 12 | ▼9 | — | — | Colisão |
| 22 | Pedro Diniz | Sauber | 16 | ▼6 | — | — | Colisão |
Abandonos
12
Terminaram: 10/22
Abandonos
| Piloto | Equipe | Motivo |
|---|---|---|
| Johnny Herbert | Stewart | Caixa de câmbio |
| Pedro de la Rosa | Arrows | Rodada |
| Mika Häkkinen | McLaren | Tyre |
| Alessandro Zanardi | Williams | Differential |
| Ricardo Zonta | BAR | Motor |
| Toranosuke Takagi | Arrows | Motor |
| Damon Hill | Jordan | Freios |
| Jarno Trulli | Prost | Motor |
| Giancarlo Fisichella | Benetton | Suspensão |
| Rubens Barrichello | Stewart | Hidráulica |
| Jacques Villeneuve | BAR | Colisão |
| Pedro Diniz | Sauber | Colisão |
Desta temporada existem apenas os resultados oficiais (sem voltas, paradas nem telemetria), por isso não aparecem mais dados.
Campeonato após o GP da Alemanha
| Pos | Piloto | Pts | Variação |
|---|---|---|---|
| 1 | Eddie Irvine | 52 | ▲1 |
| 2 | Mika Häkkinen | 44 | ▼1 |
| 3 | Heinz-Harald Frentzen | 33 | ▲1 |
| 4 | Michael Schumacher | 32 | ▼1 |
| 5 | David Coulthard | 30 | = |
| 6 | Ralf Schumacher | 22 | = |
| 7 | Giancarlo Fisichella | 13 | = |
| 8 | Rubens Barrichello | 10 | = |
| Pos | Equipe | Pts |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 90 |
| 2 | McLaren | 74 |
| 3 | Jordan | 38 |
| 4 | Williams | 22 |
| 5 | Benetton | 16 |
Soma dos pontos de corrida e sprint guardados até esta rodada.