Corridas
5
Vitórias
2
40%
Pódios
2
40%
Poles
1
20%
Pontos
19
Melhor resultado
1º
Mais números
Terminadas
2
Abandonos
3
60%
Largada média
P10.6
Chegada média
P1
quando classificado
Posições ganhas
+9
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 5 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaIndianapolis 500 1951Largada 20 · Chegada 29Primeiros pontosIndianapolis 500 1952Largada 8 · Chegada 17Primeiro pódio · primeira pole · primeira vitóriaIndianapolis 500 1953Largada 1 · Chegada 1Última vitóriaIndianapolis 500 1954Largada 19 · Chegada 1
Sequência de pontos
4
corridas seguidas
Sequência de pódios
2
Sequência de vitórias
2
Vitórias da pole
1
Largadas na primeira fila
1
Pontuou em
4
corridas
Equipes
2
Circuitos
1
Pontos por temporadaMelhor ano: 1953
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Kurtis Kraft | — | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1954 | Kurtis Kraft | — | 8 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 1953 | Kurtis Kraft | — | 9 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 1952 | Kurtis Kraft | — | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1951 | Trevis | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
Equipes por onde passou
Trevis 1951→Kurtis Kraft 1952–1955
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Indianapolis Motor Speedway5 corridas · melhor P12V2P1Pol
Todas as vitórias (2)
- Indianapolis 500 · largada 19
- Indianapolis 500 · largada 1
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1955 R3 Indianapolis 500 | 5 | 25 | Acidente | 1 |
| 1954 R2 Indianapolis 500 | 19 | 1 | Terminou | 8 |
| 1953 R2 Indianapolis 500 | 1 | 1 | Terminou | 9 |
| 1952 R2 Indianapolis 500 | 8 | 17 | Steering | 1 |
| 1951 R2 Indianapolis 500 | 20 | 29 | Vazamento de óleo | 0 |