Corridas
7
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
0
Melhor resultado
7º
Mais números
Terminadas
3
Abandonos
4
57.1%
Largada média
P17.9
Chegada média
P8.3
quando classificado
Posições ganhas
+10.7
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 7 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
Sequência de pontos
0
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
0
corridas
Equipes
2
Circuitos
5
Pontos por temporadaMelhor ano: 1951
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | Ferrari | — | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 |
| 1953 | Ferrari | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1951 | Talbot-Lago | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Equipes por onde passou
Talbot-Lago 1951→Ferrari 1953–1954
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1954 | Maurice Trintignant | 3 | ||
| 1954 | Mike Hawthorn | 3 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Nürburgring2 corridas · melhor P70V0P0Pol
- Circuit Bremgarten2 corridas · melhor P80V0P0Pol
- Autodromo Nazionale di Monza1 corridas · melhor P150V0P0Pol
- Circuit de Spa-Francorchamps1 corridas · melhor P130V0P0Pol
- Circuit de Pedralbes1 corridas · melhor P180V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1954 R9 GP da Espanha | 19 | 18 | Motor | 0 |
| 1954 R7 GP da Suíça | 16 | 8 | +8 voltas | 0 |
| 1954 R3 GP da Bélgica | 14 | 13 | Motor | 0 |
| 1953 R8 GP da Suíça | 13 | 19 | Rodada | 0 |
| 1953 R7 GP da Alemanha | 19 | 7 | +1 volta | 0 |
| 1951 R7 GP da Itália | 22 | 15 | Superaquecimento | 0 |
| 1951 R6 GP da Alemanha | 22 | 10 | +2 voltas | 0 |