Corridas
11
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
0
Melhor resultado
6º
Mais números
Terminadas
4
Abandonos
7
63.6%
Largada média
P13.2
Chegada média
P8
quando classificado
Posições ganhas
+7
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 11 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
Sequência de pontos
0
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
0
corridas
Equipes
5
Circuitos
7
Pontos por temporadaMelhor ano: 1951
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1957 | Maserati | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1956 | Gordini | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1955 | Maserati | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1952 | Ferrari | — | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
| 1951 | Simca | — | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1951 | Maurice Trintignant | 4 | ||
| 1951 | Robert Manzon | 4 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Autodromo Nazionale di Monza4 corridas · melhor P60V0P0Pol
- Reims-Gueux2 corridas · melhor P120V0P0Pol
- Nürburgring1 corridas · melhor P170V0P0Pol
- Circuit de Pedralbes1 corridas · melhor P120V0P0Pol
- Circuit Bremgarten1 corridas · melhor P100V0P0Pol
- Circuit de Monaco1 corridas · melhor P170V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1957 R8 GP da Itália | 16 | 11 | +15 voltas | 0 |
| 1956 R8 GP da Itália | 25 | 9 | +5 voltas | 0 |
| 1956 R5 GP da França | 20 | 12 | Motor | 0 |
| 1955 R6 GP da Grã-Bretanha | 8 | 22 | Caixa de câmbio | 0 |
| 1955 R2 GP de Mônaco | 10 | 17 | Motor | 0 |
| 1952 R8 GP da Itália | 8 | 6 | +1 volta | 0 |
| 1952 R1 GP da Suíça | 4 | 10 | Magneto | 0 |
| 1951 R8 GP da Espanha | 10 | 12 | Motor | 0 |
| 1951 R7 GP da Itália | 11 | 6 | +6 voltas | 0 |
| 1951 R6 GP da Alemanha | 12 | 17 | Motor | 0 |