Corridas
26
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
1
Melhor resultado
6º
Mais números
Terminadas
11
Abandonos
14
56%
Largada média
P20.1
Chegada média
P11
quando classificado
Posições ganhas
+8.5
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 24 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
EstreiaGP do Brasil 1988Largada 20 · Chegada 12Primeiros pontosGP da Grã-Bretanha 1989Largada 15 · Chegada 6
Sequência de pontos
1
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
1
corridas
Equipes
1
Circuitos
16
Pontos por temporadaMelhor ano: 1989
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Minardi | — | 1 | 0 | 0 | 12 | 0 |
| 1988 | Minardi | — | 0 | 0 | 0 | 14 | 0 |
Equipes por onde passou
Minardi 1988–1989
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1989 | Pierluigi Martini | 11 | ||
| 1988 | Pierluigi Martini | 9 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Silverstone Circuit2 corridas · melhor P60V0P0Pol
- Autódromo Internacional Nelson Piquet2 corridas · melhor P120V0P0Pol
- Autodromo Enzo e Dino Ferrari2 corridas · melhor P110V0P0Pol
- Circuit de Monaco2 corridas · melhor P160V0P0Pol
- Circuit Gilles Villeneuve2 corridas · melhor P130V0P0Pol
- Hungaroring2 corridas · melhor P100V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1989 R15 GP do Japão | 14 | 25 | Colisão | 0 |
| 1989 R14 GP da Espanha | 20 | 16 | Rodada | 0 |
| 1989 R13 GP de Portugal | 9 | 12 | +2 voltas | 0 |
| 1989 R12 GP da Itália | 26 | 8 | +2 voltas | 0 |
| 1989 R11 GP da Bélgica | 25 | 15 | +3 voltas | 0 |
| 1989 R10 GP da Hungria | 23 | 14 | Colisão | 0 |
| 1989 R8 GP da Grã-Bretanha | 15 | 6 | +1 volta | 1 |
| 1989 R6 GP do Canadá | 24 | 16 | Rodada | 0 |
| 1989 R5 GP dos Estados Unidos | 20 | 14 | Motor | 0 |
| 1989 R3 GP de Mônaco | 26 | 16 | Superaquecimento | 0 |