Corridas
12
Vitórias
0
0%
Pódios
0
0%
Poles
0
0%
Pontos
0
Melhor resultado
8º
Mais números
Terminadas
5
Abandonos
6
54.5%
Largada média
P15.3
Chegada média
P10.2
quando classificado
Posições ganhas
+6.2
por corrida
Forma recente: largada e chegada
Últimas 12 corridas (esquerda = mais antiga). Em cima = melhor posição; a faixa lilás marca as posições de pontos (P1–P10). Cada coluna une a largada com a chegada: verde se ganhou posições, vermelho se perdeu. Passe o mouse para ver o GP.
largada chegada▬ ganhou posições▬ perdeu posições✕ abandono
Marcos e sequências
Sequência de pontos
0
corridas seguidas
Sequência de pódios
0
Sequência de vitórias
0
Vitórias da pole
0
Largadas na primeira fila
0
Pontuou em
0
corridas
Equipes
2
Circuitos
7
Pontos por temporadaMelhor ano: 1952
Temporadas
| Ano | Equipe | Pos. | Pontos | Vitórias | Pódios | Corridas | Poles |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1955 | Maserati | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1954 | HWM | — | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| 1953 | HWM | — | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
| 1952 | HWM | — | 0 | 0 | 0 | 5 | 0 |
Contra os companheiros de equipecorridas e largadas
Quem terminou (ou largou) à frente nas corridas em que dividiram a equipe. Um abandono conta como atrás.
| Ano | Companheiro | Corridas | Corrida | Largada |
|---|---|---|---|---|
| 1953 | Peter Collins | 4 | ||
| 1952 | Peter Collins | 4 |
Melhores circuitosvitórias, pódios e poles
- Circuit Bremgarten2 corridas · melhor P130V0P0Pol
- Circuit de Spa-Francorchamps2 corridas · melhor P110V0P0Pol
- Silverstone Circuit2 corridas · melhor P150V0P0Pol
- Circuit Park Zandvoort2 corridas · melhor P80V0P0Pol
- Reims-Gueux2 corridas · melhor P170V0P0Pol
- Rouen-Les-Essarts1 corridas · melhor P90V0P0Pol
Comparar com outro piloto
Números brutos e normalizados por época, carro e companheiro.
Últimas corridas
| GP | Largada | Chegada | Status | Pontos |
|---|---|---|---|---|
| 1955 R6 GP da Grã-Bretanha | 16 | 8 | +11 voltas | 0 |
| 1954 R4 GP da França | 15 | 17 | Motor | 0 |
| 1953 R8 GP da Suíça | 15 | 16 | Motor | 0 |
| 1953 R6 GP da Grã-Bretanha | 12 | 20 | Embreagem | 0 |
| 1953 R5 GP da França | 16 | 22 | Embreagem | 0 |
| 1953 R4 GP da Bélgica | 17 | 13 | Motor | 0 |
| 1953 R3 GP da Holanda | 15 | 19 | Throttle | 0 |
| 1952 R7 GP da Holanda | 9 | 8 | +6 voltas | 0 |
| 1952 R5 GP da Grã-Bretanha | 29 | 15 | +6 voltas | 0 |
| 1952 R4 GP da França | 14 | 9 | +7 voltas | 0 |